thảo luận Mazda 3 hay Honda City hay Mazda 2 cho người mới mua xe lần đầu.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề kenilt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tăng tốc từ 30-40 mà tua ổn định 3k-4k , hay là chạy tốc độ ổn định giữ tua 3k-4k :surrender:
Mẹ tôi mới đọc a viết cũng lú mẹ não luôn :surrender:
Lúc thì bảo số S, lúc thì chạy tốc độ ổn định, lúc thì tăng tốc 30-40 :surrender:

via theNEXTvoz for iPhone

Ok lỗi tôi nói không rõ ràng. Nếu anh chạy ở dải tốc độ 30-40km/h, ổn định chân ga không tăng hoặc giảm tốc mạnh, hộp số CVT sẽ vẫn giữ ở dải vòng tua 3000-4000RPM bằng cách tối ưu tỉ số truyền, vì dải vòng tua này thì sẵn torque, cần đạp ga là torque đến ngay. Lưu ý là đang sử dụng chế độ Sport, nếu không dùng chế độ sport thì hộp số CVT sẽ giữ ở tầm 1500RPM để tối ưu nhiên liêu.
 
Ai bảo adas (Honda sensing) full phải có radar? Cái đó là tính năng bổ trợ, Honda nó cũng nói rõ mà :D

Tất cả các mục thuộc 2 phần chính là Safety features và Driver-assistive features thì bộ Sensing trên honda City và honda Civic đều có. Khác nhau 1 cái là City ko có ACC ở tốc độ thấp (từ 30km/h trở lên mới hoạt động) còn honda Civic thì hoạt động từ dải 0km/h. Và cả 2 xe này đều chỉ dùng camera, không có radar :D.

Xem tệp đính kèm 2491453
Hãng nói gì tin cái đó thì cứ ngoan ngoãn cúng tiền đi em! Mịa nó, chỉ có hàng cao cấp mới có radar tức là sensing mấy con thấp ko phải là kém chức năng hơn à? Nguyên tắc cơ bản vậy cũng ko hiểu nữa sao?
 
Hãng nói gì tin cái đó thì cứ ngoan ngoãn cúng tiền đi em! Mịa nó, chỉ có hàng cao cấp mới có radar tức là sensing mấy con thấp ko phải là kém chức năng hơn à? Nguyên tắc cơ bản vậy cũng ko hiểu nữa sao?
Ai chẳng biết là nó kém hơn, như thời tiết xấu cam đọc thế nào được. Vấn đề là mấy ông cứ lập luận ADAS giả cầy, giả cầy là lợn nấu cho giống vị chó, đây đĩa thịt chó bị cắt đi miếng dồi giảm chi phí cứ ép cho nó là giả cầy, khổ đcđ :))
 
Full thì nó phải là đầy đủ. còn tôi thì chả bảo là hãng cắt cái này cái kia, mỗi hãng mỗi thị trường có chiến lược bán hàng khác nhau, nhưng đừng bảo là Adas full, radar không quan trọng.
Ý tôi so sánh thế còn chưa rõ à? Con Civic là full sensing (theo hãng công bố các tính năng), nhưng nó đéo dùng radar. Ok chưa? Còn Full đầy đủ là theo định nghĩa của anh thôi, đéo phải của Honda sensing.
 
Hãng nói gì tin cái đó thì cứ ngoan ngoãn cúng tiền đi em! Mịa nó, chỉ có hàng cao cấp mới có radar tức là sensing mấy con thấp ko phải là kém chức năng hơn à? Nguyên tắc cơ bản vậy cũng ko hiểu nữa sao?
Con Civic là hàng thấp kém chức năng à? Vkl :)))
 
Vậy sao Civic cao nhất lại có radar?
Giải thích rồi đây thây, vì nó có thêm tính năng bổ trợ. Còn các anh tái định nghĩa Honda Sensing thì tôi chịu thua!

Ai bảo adas (Honda sensing) full phải có radar? Cái đó là tính năng bổ trợ, Honda nó cũng nói rõ mà :D

Tất cả các mục thuộc 2 phần chính là Safety features và Driver-assistive features thì bộ Sensing trên honda City và honda Civic đều có. Khác nhau 1 cái là City ko có ACC ở tốc độ thấp (từ 30km/h trở lên mới hoạt động) còn honda Civic thì hoạt động từ dải 0km/h. Và cả 2 xe này đều chỉ dùng camera, không có radar :D.

Xem tệp đính kèm 2491453
 
Ok lỗi tôi nói không rõ ràng. Nếu anh chạy ở dải tốc độ 30-40km/h, ổn định chân ga không tăng hoặc giảm tốc mạnh, hộp số CVT sẽ vẫn giữ ở dải vòng tua 3000-4000RPM bằng cách tối ưu tỉ số truyền, vì dải vòng tua này thì sẵn torque, cần đạp ga là torque đến ngay. Lưu ý là đang sử dụng chế độ Sport, nếu không dùng chế độ sport thì hộp số CVT sẽ giữ ở tầm 1500RPM để tối ưu nhiên liêu.
nói ngu bỏ mẹ, sport thì con nào chả giữ tua cao và lười sang số.
 
nói ngu bỏ mẹ, sport thì con nào chả giữ tua cao và lười sang số.

Nói đúng lại bảo nói ngu là sao, não anh có vấn đề à?

Sport lười sang số? Sport mới là siêng sang số đấy.

Kiểu này chắc giành xe đồ chơi với con nít rồi chứ đếch phải là lái xe qua youtube nữa. Youtube nào dạy "kỹ thuật" kickdown trả 2 số để tăng tốc từ 30-40km/h :sleep:
 
Nói đúng lại bảo nói ngu là sao, não anh có vấn đề à?

Sport lười sang số? Sport mới là siêng sang số đấy.

Kiểu này chắc giành xe đồ chơi với con nít rồi chứ đếch phải là lái xe qua youtube nữa. Youtube nào dạy "kỹ thuật" kickdown trả 2 số để tăng tốc từ 30-40km/h :sleep:
thôi, đm đi con xe đéo có số mà còn phải giả lập nên đéo hiểu được hộp số đâu. cvt giữ tua 3000-4000 là đủ hiểu.
mà tao có nói từ "kĩ thuật" đéo đâu nhỉ?
 
thôi, đm đi con xe đéo có số mà còn phải giả lập nên đéo hiểu được hộp số đâu. cvt giữ tua 3000-4000 là đủ hiểu.
mà tao có nói từ "kĩ thuật" đéo đâu nhỉ?

Tôi giải thích việc giữ tua ở hộp số CVT nghĩa là gì rồi, hôm qua coi như tôi nói không rõ ràng đi, còn hôm nay vẫn thế này thì là ngu thật rồi chứ không phải giả ngu.

Kickdown với lập trình kickdown mà anh nhắc đến nó không phải là kỹ thuật thì nó là gì nhỉ? Là khái niệm do mấy đứa lái xe đồ chơi con nít nghĩ ra à?

Đạp sâu ga thì nói là đạp sâu ga, phải kickdown mới chịu. Chắc mới học được tí tiếng anh nên tưởng mình nguy hiểm :sleep: không biết cái hộp số nào thần thánh đến độ lập trình kickdown để nhảy cóc trả 2 số ở 30km/h anh nhỉ :sleep:
 
Tôi giải thích việc giữ tua ở hộp số CVT nghĩa là gì rồi, hôm qua coi như tôi nói không rõ ràng đi, còn hôm nay vẫn thế này thì là ngu thật rồi chứ không phải giả ngu.

Kickdown với lập trình kickdown mà anh nhắc đến nó không phải là kỹ thuật thì nó là gì nhỉ? Là khái niệm do mấy đứa lái xe đồ chơi con nít nghĩ ra à?

Đạp sâu ga thì nói là đạp sâu ga, phải kickdown mới chịu. Chắc mới học được tí tiếng anh nên tưởng mình nguy hiểm :sleep: không biết cái hộp số nào thần thánh đến độ lập trình kickdown để nhảy cóc trả 2 số ở 30km/h anh nhỉ :sleep:
nhét chữ vào mồm à?
tao bảo tăng tốcở vận tốc 30-40 hoặc tùy vận tốc nàođó thì chưa biếtđược con nào thắng con nào. vì hộp số AT "có thể" nhảy cóc 2-3 số, tức là nó nhảy mấy số thì kệ con mẹ nó nhảy chứđâu phảicứ mặcđịnh là nó nhảy 3 sốđâu.
Còn loại ngu như mày thì thôi. lái xe qua youtube tiếp đi.

Screenshot 2024-05-14 at 08.59.42.png



Còn cái hộp số dây chun điểm yếu khi đang đi và tăng tốc thì bọn nước ngoài nó test rồi đây.

 
nhét chữ vào mồm à?
tao bảo tăng tốcở vận tốc 30-40 hoặc tùy vận tốc nàođó thì chưa biếtđược con nào thắng con nào. vì hộp số AT "có thể" nhảy cóc 2-3 số, tức là nó nhảy mấy số thì kệ con mẹ nó nhảy chứđâu phảicứ mặcđịnh là nó nhảy 3 sốđâu.
Còn loại ngu như mày thì thôi. lái xe qua youtube tiếp đi.

Xem tệp đính kèm 2491772


Còn cái hộp số dây chun điểm yếu khi đang đi và tăng tốc thì bọn nước ngoài nó test rồi đây.


Đù, cái clip đấy tại 2:51 rõ ràng là con mazda3 nước đề nó vọt lên trước. Sau đó đến nước hậu thì bị Civic bắt kịp và vượt qua 1 chút. Qua mồm anh thì CVT mạnh đề, AT mạnh hậu là sao vậy?

Con Mazda 3 GT trong clip động cơ 2.5L, hơn Civic cả HP lẫn torque mà cuối cùng drag thua à? Tưởng hộp số AT hiệu quả thế nào cơ?


Sao lần nào anh dẫn nguồn để chứng minh cái gì thì nguồn của anh nó đều nói ngược lại hết vậy? xài google dịch đúng không? :oops:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
kenilt,
Người trả lời cuối
Clone.magicflame,
Trả lời
790
Lượt xem
53.413
Quay lại
Lên đầu trang