thảo luận Mit DST CONCEPT

phuong_24

Senior Member

• 17/7/25

• #181

Spheros đã nói:

Mit tiến bộ đấy. Mit học đc 1 bài học lớn là bán xe khu vực vùng trũng chỉ cần đẹp và máy lạnh tốt là đc, tính năng vận hành là ccc.

Nhấp để mở rộng...

Cũng đúng. Quyết định sự thành công của các hãng xe ở VN là: logo, giá, thẩm mỹ, options. Mà treo thanh xoắn chắc gì đã thua mấy con có treo đa điểm, không biết anh @kisuchemgio bán xe chưa

 

Jackan

Đã tốn tiền

• 17/7/25

• #182

phuong_24 đã nói:

Tầm tháng 11 về VN anh ey. Bảo hiểm dân sự ko thấy rep

Nhấp để mở rộng...

Giờ xin tiền phải giải trình mệt lắm. Hẹn nhau 2 tháng nữa nhé

 

phuong_24

Senior Member

• 17/7/25

• #183

Jackan đã nói:

Giờ xin tiền phải giải trình mệt lắm. Hẹn nhau 2 tháng nữa nhé

Nhấp để mở rộng...

Nào có xe demo em gọi cho chị nhà. Lái thử xong biết đâu lại có lộc

via theNEXTvoz for iPhone

 

Spheros

Member

• 17/7/25

• #184

NguyenDaiCuongPhong đã nói:

Như này là tạm được rồi thím, với ko thấy nhắc đến trục cơ sở nhỉ.
Xem tệp đính kèm 3145750

Nhấp để mở rộng...

Trục cơ sở 2815mm, dài hơn Outlander hiện tại ở VN hẳn 14.5cm vcl. Dài hơn cả Out Mỹ, dafuq???

Tổng thể xe ngắn hơn Out 1.5cm, rộng hơn 3cm, cao hơn 7cm.

Như vậy có thể khẳng định con này KHÔNG dùng chung chassis với XForce.

Ngoài ra cũng có thông tin thú vị trong cái spec này, nhà máy sx xe Mit ở Indog có 51% cổ phần của Mit Motors, 40% cổ phần của Mit Corp, 9% còn lại của thằng bỏ mẹ nào đó. Như vậy những thằng bảo Mit Motor chả lq j đến Mit Corp câm mồm nhé, thấy chúng nó luồn lách sở hữu chéo ghê chưa.

 

Sửa lần cuối: 17/7/25

TrDHuy

Senior Member

• 17/7/25

• #185

GAT-X303 Aegis đã nói:

Thế giá nó mới rẻ fen. Mà thằng 3008 xe tiền tỷ cũng vẫn thanh xoắn nhá.
Xem tệp đính kèm 3145481

Nhấp để mở rộng...

Nên 3008 nó mới bán ế phen. Chứ tầm 800 mà thanh xoắn thế này thì bán gì nổi với ông thần giữ cửa phân khúc C: cx5 :V

 

Lion8

Senior Member

• 17/7/25

• #186

Aloha_Dance đã nói:

trông hàng 3 cũng hơi kịch chân, đc cái chỉnh đc độ ngả

Nhấp để mở rộng...

xe đẹp đấy chứ, to cao đen, khởi điểm 699 lấy ngai vàng từ mông CX5

 

Doc_Co_Doi_Bai

Senior Member

• 17/7/25

• #187

Spheros đã nói:

Trục cơ sở 2815mm, dài hơn Outlander hiện tại ở VN hẳn 14.5cm vcl. Dài hơn cả Out Mỹ, dafuq???

Tổng thể xe ngắn hơn Out 1.5cm, rộng hơn 3cm, cao hơn 7cm.

Xem tệp đính kèm 3145951

Như vậy có thể khẳng định con này KHÔNG dùng chung chassis với XForce.

Ngoài ra cũng có thông tin thú vị trong cái spec này, nhà máy sx xe Mit ở Indog có 51% cổ phần của Mit Motors, 40% cổ phần của Mit Corp, 9% còn lại của thằng bỏ mẹ nào đó. Như vậy những thằng bảo Mit Motor chả lq j đến Mit Corp câm mồm nhé, thấy chúng nó luồn lách sở hữu chéo ghê chưa.

Nhấp để mở rộng...

Ủa
Bọn nhật này sở hữu chéo lạ gì đâu nhỉ chưa kể tên lù lù nữa thằng nào ngu mà lăn tăn mấy cái vớ vẩn thế
Mà ko thấy nói về khung gâm sắt thép như nào nhỉ?
Nghe tiếng đóng cửa bọn rv Indo thấy cũng chắc chắn

 

kakashivn2012

Đã tốn tiền

• 17/7/25

• #188

Hóng độ cam, bệ bước chắn bùn

 

Aloha_Dance

Senior Member

• 17/7/25

• #189

kakashivn2012 đã nói:

Hóng độ cam, bệ bước chắn bùn

Nhấp để mở rộng...

thật, module xi nhan thì có cmnr

 

The.x_file

Senior Member

• 17/7/25

• #190

blueprism đã nói:

Xem tệp đính kèm 3145362

Nhấp để mở rộng...

No hybrid?

 

Changi

Senior Member

• 17/7/25

• #191

kakashivn2012 đã nói:

Hóng độ cam, bệ bước chắn bùn

Nhấp để mở rộng...

Tưởng hóng bộ chữ nhiều dấu cách trước đầu xe chứ anh

 

red_demon

Đã tốn tiền

• 17/7/25

• #192

Aloha_Dance đã nói:

Xi nhan sau bê nguyên từ xfc, bé vcl. Hình như cắt cái lọc kk à

Nhấp để mở rộng...

Thêm cửa sổ trời r thì cần gì lọc kk, mở cửa sổ trời ra hít kk trong lành

 

Xpander

Senior Member

• 17/7/25

• #193

Hàng 2 kéo hết về sau, hàng 3 vẫn để đc chân ko cạ gối. Khá rộng.

Cốp to hơn hẳn Xpander đó. Dư sức để vali 24"

Gọi con này 7 chỗ thực thụ là xứng đáng.
Chó dỡn dưới gầm
Cóc nhảy dưới gầm

À vẫn giữ nguyên chức năng vào cua chủ động AYC như trên xforce. Ae nào thích bo cua, từng chạy thử rồi sẽ thấy rất đáng giá .

 

Sửa lần cuối: 17/7/25

Yuuki K.Kenji

Senior Member

• 17/7/25

• #194

Xpander đã nói:

Hàng 2 kéo hết về sau, hàng 3 vẫn để đc chân ko cạ gối. Khá rộng.
Xem tệp đính kèm 3146053
Cốp to hơn hẳn Xpander đó. Dư sức để vali 24"
Xem tệp đính kèm 3146052
Gọi con này 7 chỗ thực thụ là xứng đáng.
Chó dỡn dưới gầm
Cóc nhảy dưới gầm
Xem tệp đính kèm 3146063

Nhấp để mở rộng...

Đổi xe, đổi tên nào

 

Xpander

Senior Member

• 17/7/25

• #195

Yuuki K.Kenji đã nói:

Đổi xe, đổi tên nào

Nhấp để mở rộng...

Em thích truyền động = động cơ điện bro ưi

 

Boolds

Senior Member

• 17/7/25

• #196

Con này fwd hay awd vậy?

 

kotaro22

Senior Member

• 17/7/25

• #197

Yuuki K.Kenji đã nói:

Đổi xe, đổi tên nào

Nhấp để mở rộng...

bán hết out thôi fency

 

GAT-X303 Aegis

Senior Member

• 17/7/25

• #198

Con này nó 7 chỗ + rộng. Đánh đúng tâm lý chọn xe chở cả nhà nội ngoại của dân VN. G set giá ngon là cx5 cũng hơi tâm tư đấy.

 

Yuuki K.Kenji

Senior Member

• 17/7/25

• #199

kotaro22 đã nói:

bán hết out thôi fency

Nhấp để mở rộng...

Hàng cho giad rẻ sao = hàng cho global

 

Xpander

Senior Member

• 17/7/25

• #200

Boolds đã nói:

Con này fwd hay awd vậy?

Nhấp để mở rộng...

Dĩ nhiên là què fwd.