thảo luận Mit DST CONCEPT

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề phuong_24
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tôi lỡ giới thiệu siêu sale cho bà chị định mua xe này, ko biết đúng hay sai đây các anh
Đúng bị lừa 100%
:shame:
Cốc lọc cs thấp, so thế nào đc cái module dùng thẳng điện 12v. Mà cốc lọc Pana xịn cũng đắt ngang cái module bóc xe tai nạn.

Nói đến vụ này lại nhớ cái độ ngáo và dốt nát của bọn Mit VN. Xe đầu tiên của Mit bán ở VN có Nanoe là Pajero Sport, nhưng tđn có chương trình cứ ai mua PJS là Mit VN khuyến mại cái cốc Pana Nanoe. Khuyến mại cho cái tính năng có sẵn trên xe rồi, đần độn đóe tả =))
Nó KM về cho người ta đi xe khác đấy, anh thó về là đúng cmnr :embarrassed:
 
Thứ 7 này cũng đi đu trend. :adore:
Screenshot_20251202_153235_Messenger.jpg
 
hình như con này turn lại cho tt VN rồi :doubt: ko cứng như bản Indo :doubt:
Đường mình xấu hơn Indog nên tư duy của Mit VN là bản nhập về chân ko cứng hơn thì cũng để y nguyên như bản Indog, ko có chuyện mềm hơn. Con phuộc X phọt là ví dụ, hơi quá tay nên cứng quá lol.
 
Con des kia đẩy kịch ghế hàng 2 lên mới ngồi được như thế còn con Ỉn hàng 2 chưa đẩy nhé
Video đây.
Con Ỉn nó dài hơn con này 10cm cơ mà. Đã thế đầu xe nó còn ngắn nên như vậy là bình thường thôi.
Mà ỉn về bản G 730 củ chắc cũng chủ đích dây máu ăn phần với hạng C rồi, trực tiếp sút vào mõm anh em Corolla Cross. :confuse:
Lại nhớ hồi 2022 con Corolla Cross bản G 750tr, ko có tí khuyến mãi nào dân ta vẫn mua ầm ầm, nể thực sự.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
phuong_24,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
3.302
Lượt xem
206.067
Quay lại
Lên đầu trang