thảo luận Mit DST CONCEPT

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề phuong_24
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đúng. Cắm dây usb vào đt. Xoá profile connect ko dây cũ đi trên đt và xe. Tắt bluetooth trên đt.
Tắt đi nó lại tự động kết nối vô nhé bác.
Em xóa toàn bộ profile bluetooth, wifi, xong cắm dây vô, kết nối được lúc nó lại tự động kết nối vào bluetooth của xe, dù dt e đã xóa :beat_brick:
Cục HeyCar cũng thế, kết nối bluetooth vào, dc lúc nó kết nối vô wifi của USB, mà blue thế chân bằng bluetooth của xe.
 
Tắt đi nó lại tự động kết nối vô nhé bác.
Em xóa toàn bộ profile bluetooth, wifi, xong cắm dây vô, kết nối được lúc nó lại tự động kết nối vào bluetooth của xe, dù dt e đã xóa :beat_brick:
Cục HeyCar cũng thế, kết nối bluetooth vào, dc lúc nó kết nối vô wifi của USB, mà blue thế chân bằng bluetooth của xe.
Xoá kết nối trên đt chưa, cả bluetooth lẫn CarPlay? Làm j có chuyện bluetooth tự kết nối linh tinh nếu chưa có action/chấp thuận của người dùng. Thế thì chết, đang coi phim séc trong quán cafe cái tự nhiên phát ra loa bluetooth để trong balo của thằng bàn bên :pudency:

Với cả cứ cho nó kết nối xong mình block trên màn của xe.
 
Xoá kết nối trên đt chưa, cả bluetooth lẫn CarPlay? Làm j có chuyện bluetooth tự kết nối linh tinh nếu chưa có action/chấp thuận của người dùng. Thế thì chết, đang coi phim séc trong quán cafe cái tự nhiên phát ra loa bluetooth để trong balo của thằng bàn bên :pudency:

Với cả cứ cho nó kết nối xong mình block trên màn của xe.
xóa sạch sẽ bác ơi, cả trong dt lẫn xe. xong cứ cắm dây vào là lại tự kết nối.
xong nó còn có trò hỏi liên tục nữa cơ. Có thể thằng AA còn lưu cache ở đâu đó. Xài android lỏ thật.
 
xóa sạch sẽ bác ơi, cả trong dt lẫn xe. xong cứ cắm dây vào là lại tự kết nối.
xong nó còn có trò hỏi liên tục nữa cơ. Có thể thằng AA còn lưu cache ở đâu đó. Xài android lỏ thật.
Cho kết nối. Xong block trên màn. Hoặc lúc màn hỏi kết nối ko mà có nút never allow/block this phone thì bấm vô. Nghịch mạnh vào ko sợ nổ xe đâu. Xe nào cũng phải nghịch 1 lúc thì mới chuẩn chỉ chỉ kết nối đúng cái mình muốn đc, logic chung nó như nhau cả tui có xe đâu chứ ko tui chạy ra xe chỉ cho a rồi.
 
Các fen cho hỏi. VD tôi mua xe bản base nhưng muốn độ mấy tính năng mà bản full có như cam 360, cảnh báo điểm mù thì mua hàng hãng về nó có cắm zắc xong chạy luôn đc k nhỉ, hay vẫn phải độ chế.
 
Các fen cho hỏi. VD tôi mua xe bản base nhưng muốn độ mấy tính năng mà bản full có như cam 360, cảnh báo điểm mù thì mua hàng hãng về nó có cắm zắc xong chạy luôn đc k nhỉ, hay vẫn phải độ chế.
Cam 360 thì lắp ngoài ko phải hàng zin cũng ok, cắm màn zin.

Các tính năng ADAS thì tuỳ từng tính năng, bất cứ tính năng nào liên quan đến động cơ, phanh ngoài lắp lidar và các thiết bị khác có thể phải thay ECU vì chưa chắc ECU 2 bản đã giống nhau, chưa chắc có thể mở tính năng. Cái này phải hỏi thợ.

Cảnh báo điểm mù chỉ bổ sung 2 radar góc đuôi, thay mặt gương, có thể độ.

Xe Mit thường chung bộ dây, nên đủ jack zin hết nếu retrofit. Thậm chí nó còn gắn cả jack thừa lên nắp che cho anh lắp thêm cho dễ =))

Nên cố tí lên mẹ bản U cho xong.
 
A mua vậy có khi đắt hơn mua nguyên con xe á
Cam 360 thì lắp ngoài ko phải hàng zin cũng ok, cắm màn zin.

Các tính năng ADAS thì tuỳ từng tính năng, bất cứ tính năng nào liên quan đến động cơ, phanh ngoài lắp lidar và các thiết bị khác có thể phải thay ECU vì chưa chắc ECU 2 bản đã giống nhau, chưa chắc có thể mở tính năng. Cái này phải hỏi thợ.

Cảnh báo điểm mù chỉ bổ sung 2 radar góc đuôi, thay mặt gương, có thể độ.

Xe Mit thường chung bộ dây, nên đủ jack zin hết nếu retrofit. Thậm chí nó còn gắn cả jack thừa lên nắp che cho anh lắp thêm cho dễ =))

Nên cố tí lên mẹ bản U cho xong.
Căn bản là tôi cũng k cần adas. Cần cái cam 360 hoặc thêm cốp điện thôi. Lên đc mà k cần động chạm sâu thì ok. Mà nếu giá độ cao quá thì cũng thôi, đành đi bản thiếu chứ lên bản full nó cũng chênh gần trăm củ r.
 
Nhìn ngoài xe nhỏ nhỉ :big_smile: nhìn vậy mà có thể chở được 7 người thì quá hay ho đấy :adore:
 
Cái đèn pha tự động là chỉ cần bật cos lên thì có lúc nó tự bật pha ah mấy a. Tôi đi trời tối toàn phải tự bật pha, mà có xe ngược chiều nó lại cứ giương pha chứ ko cụp xuống.
 
Căn bản là tôi cũng k cần adas. Cần cái cam 360 hoặc thêm cốp điện thôi. Lên đc mà k cần động chạm sâu thì ok. Mà nếu giá độ cao quá thì cũng thôi, đành đi bản thiếu chứ lên bản full nó cũng chênh gần trăm củ r.
Lúc nào mua thì cân đối. Đợt t12 có thằng mua bản Ult có 906tr ra biển thôi, chênh 70 củ so với Pre. Nếu 70 củ thì rất đáng cố tí lên bản Ult. Cái đống thêm vào của bản Ult anh cứ liệt kê đầy đủ ra giá trị hơn 70 củ nhiều, toàn cái dùng đc, hữu dụng, lại còn là hàng zin.
 
Căn bản là tôi cũng k cần adas. Cần cái cam 360 hoặc thêm cốp điện thôi. Lên đc mà k cần động chạm sâu thì ok. Mà nếu giá độ cao quá thì cũng thôi, đành đi bản thiếu chứ lên bản full nó cũng chênh gần trăm củ r.
Em báo giá để anh tham khảo thử
Cam360 theo màn: tầm 10-15 củ
Bộ cảnh báo điểm mù/ cắt ngang phía sau:7 củ
Cốp điện đá cốp: 10 củ
Tính ra cũng gần 3 chục
Còn 2 bản hiện tại giá chênh nhau là 75tr. Thêm lệch thuế khoảng 10tr nữa là khoảng 85tr. Cố được thì nên cố lấy bản ulti. Vì nó hơn khá nhiều
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
phuong_24,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
3.302
Lượt xem
205.994
Quay lại
Lên đầu trang