thắc mắc Mit xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ngtrfly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Giờ bỏ US, EU, TQ qua chơi với Canada rồi hả anh :/



Mã lực thấp hơn vậy ở Mỹ có AWD có Hybrid mã lực mạnh hơn thì thành C hả anh?

Corolla Cross làm trên nền tản TNGA-C, hãng cũng định vị nó là phân khúc C rồi mà, truyền thông dựa vào điều này là sao?

Hãng có thể sử dụng bất kỳ platform nào để làm con xe nhỏ hơn được mà, trường hợp TNGA-K cũng đâu phải là nền tảng xe hạng C, hãng vẫn dùng để làm RAV4 và định vị là SUV C đó anh.

Cross thua xforcee về kích thước là như nào vậy anh? Hãng định vị xforce là hạng B rồi mà anh vẫn muốn đòi lại công bằng thì cứ tự nhiên :LOL:
Mitsubishi Xforce: 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở 2.650 mm.
Corolla Cross: 4.460 x 1.825 x 1.620 (mm). Chiều dài cơ sở của xe là 2.640 mm.

So chiều dài cơ sở thì VF6 phải hạng C và VF7 phải hạng D đúng không anh?
Cross subcompact SUV
RAV4 Compact SUV
END Game
 
Cross subcompact SUV
RAV4 Compact SUV
END Game
Thông tin thú vị thêm.


Con toyota CHR có chiều dài cơ sở là 2640 bằng với CC, Sử dụng khung gầm TNGA-C luôn, và nó subcompact :)).

Chắc anh kia cũng đéo hiểu nổi tự dưng làm 2 con giống nhau thế mà tự dưng hãng nó đi nâng hạng cho CC lên hạng C làm gì =)) giờ thì hiểu rồi ha, lùa gà đám đông nam á chứ qua âu mỹ thì lại subcompact ngay, đâu dám to mồm ngang cựa với đám hạng C, ngang rồi RAV4 nó vả cho rụng răng ah =))
 
Thông tin thú vị thêm.


Con toyota CHR có chiều dài cơ sở là 2640 bằng với CC, Sử dụng khung gầm TNGA-C luôn, và nó subcompact :)).

Chắc anh kia cũng đéo hiểu nổi tự dưng làm 2 con giống nhau thế mà tự dưng hãng nó đi nâng hạng cho CC lên hạng C làm gì :LOL: giờ thì hiểu rồi ha, lùa gà đám đông nam á chứ qua âu mỹ thì lại subcompact ngay, đâu dám to mồm ngang cựa với đám hạng C, ngang rồi RAV4 nó vả cho rụng răng ah :LOL:

Dạ anh, đúng là thú vị thiệt vì chỉ có anh và anh kia xếp hạng theo wheelbase chứ có ai đâu?
1706446480031.png


Đúng là, thú vị thật :)

Cross subcompact SUV
RAV4 Compact SUV
END Game

Dạ đúng rồi anh, nó rõ ràng như Tucson / Sportage hạng C quốc tế nhưng ở châu Âu bọn hàn quắc làm xe hạng B rồi nâng lên hạng C bán lừa cả châu Âu á anh, quá rõ ràng như ban ngày luôn.
 
Xem tệp đính kèm 2312912
Anh bảo tin hãng thì gửi hình của hãng nè. Tôi từ đầu đéo tin hãng rồi nên cũng chả quan tâm. Tôi chỉ thắc mắc sao hãng nó sai sót dzị, hay là sự thật nó thế :big_smile:

Vậy TNGA-C dùng làm xe hạng B đc mà đúng hok? Vì TNGA-K dùng làm xe hạng C dc?

TNGA-C dùng làm xe hạng B thoải mái chứ gì đâu anh, như con CHR và con Lexus gì đó. Quan trọng là hãng nó định vị xe nó như thế nào và có dùng nền tảng cao cho xe phân hạng thấp hơn hay không thôi.

TNGA-C cũng có con wheelbase 2850mm đó anh. Cũng hạng B luôn ha?
 
TNGA-C dùng làm xe hạng B thoải mái chứ gì đâu anh, như con CHR và con Lexus gì đó. Quan trọng là hãng nó định vị xe nó như thế nào và có dùng nền tảng cao cho xe phân hạng thấp hơn hay không thôi.

TNGA-C cũng có con wheelbase 2850mm đó anh. Cũng hạng B luôn ha?
Anh dở hơi cám lợn thiệt, kg ai nói 2850 là hạng B tự dưng đi hỏi, đúng nhảm, tự đưa ra câu hỏi ngu luôn :big_smile:

TNGA-C dành cho xe wheelbase ngắn nhất là 2640, thực trùng hợp là CC và CHR đều bằng nhau và bằng con số này, nhưng kỳ lạ là 1 đứa B 1 đứa C o_O

Hãng định vị cả thế giới là C sao tự dưng sót ở Canada nhỉ, ở Mỹ thì kg dám nhắc đến chữ compact SUV luôn mà chỉ để crossover :eek:

 
Dạ anh, đúng là thú vị thiệt vì chỉ có anh và anh kia xếp hạng theo wheelbase chứ có ai đâu?
Xem tệp đính kèm 2313076

Đúng là, thú vị thật :)



Dạ đúng rồi anh, nó rõ ràng như Tucson / Sportage hạng C quốc tế nhưng ở châu Âu bọn hàn quắc làm xe hạng B rồi nâng lên hạng C bán lừa cả châu Âu á anh, quá rõ ràng như ban ngày luôn.
NGU dốt
EU/UK là thị trường đặc biệt lục địa già ưa xe nhỏ gọn rút ngắn nhưng vẫn dựa trên trục cơ sở toàn cầu 2m75
Thêm 1 thông tin thú vị là Tiguan Đức ở EU/UK trục cở sở cũng chỉ có 2m68 bằng với Tucson thôi nhưng vẫn là SUV-C vì phiên bản Toàn cầu bán tại US/AU/CA/APAC/Hàn/Nhật trục cơ sở 2m75-2m79
Đừng xét nét như 1 con đàn bà vậy
Quân tử lên soi mói từng lọ mắm củ dưa hành không khá lên được đâu
Link VN đây mở to mắt ra mà đọc
 
đọc mãi éo thấy con mit xforce đâu :v
Xforce 2m65 nhận là Subcompact SUV-B là chuẩn rồi chỉ có thằng Cross 2m64 tự dưng nhận là Compact SUV-C nên thiên hạ gõ đầu
Để xem 8/2 này ra mắt phiên bản 2024 nó định vị hãng là xe B hay C vs kích thước có kéo dài ra hay vẫn giữ nguyên
 
NGU dốt
EU/UK là thị trường đặc biệt lục địa già ưa xe nhỏ gọn rút ngắn nhưng vẫn dựa trên trục cơ sở toàn cầu 2m75
Thêm 1 thông tin thú vị là Tiguan Đức ở EU/UK trục cở sở cũng chỉ có 2m68 bằng với Tucson thôi nhưng vẫn là SUV-C vì phiên bản Toàn cầu bán tại US/AU/CA/APAC/Hàn/Nhật trục cơ sở 2m75-2m79
Đừng xét nét như 1 con đàn bà vậy
Quân tử lên soi mói từng lọ mắm củ dưa hành không khá lên được đâu
Link VN đây mở to mắt ra mà đọc
Thôi cứ cho ở châu âu nó C đi. Còn đang nói ở Việt Nam thôi cũng dc. Âu Mỹ thì là subcompact rồi. Chính web toyota canada cũng đã nhận subcompact, web mỹ thì kg đưa ra thông tin gì hết. Đó để coi thằng đó nó cãi sao khi mà 2 con cùng wheelbase cùng hãng mà lại khác phân khúc :big_smile: Đúng là làm trò cười cho thiên hạ mà.
 
Thôi cứ cho ở châu âu nó C đi. Còn đang nói ở Việt Nam thôi cũng dc. Âu Mỹ thì là subcompact rồi. Chính web toyota canada cũng đã nhận subcompact, web mỹ thì kg đưa ra thông tin gì hết. Đó để coi thằng đó nó cãi sao khi mà 2 con cùng wheelbase cùng hãng mà lại khác phân khúc :big_smile: Đúng là làm trò cười cho thiên hạ mà.
Ok , vậy chốt CC là SUV C ở châu Âu nhé :boss: Ông nào cãi vụ này nữa đấm vào mõm luôn.

Rồi giờ quay về VN, toyota ở Việt Nam có đưa ra thông cáo giới thiệu nào CC là dòng hạng C kg, ông đưa lên luôn.
EPA là chuẩn của Mỹ mà chứ âu nào?
 
EPA là chuẩn của Mỹ mà chứ âu nào?
Mỹ cc gì nữa mà mỹ, web chính chủ canada ghi subcompact rồi kìa. Web mỹ còn kg dám ghi compact nữa thì mỹ gì.
Giờ EPA có giải thích dc tại sao 2 con wheelbase ngang nhau, chung khung gầm mà khác hạng kg?
 
Riết rồi cái box 4 bánh này đổi mẹ tên sang Box Combat B & C.
Lâu lâu kháy tí còn vui, giờ toàn mấy thánh vô chửi nhau.
 
Riết rồi cái box 4 bánh này đổi mẹ tên sang Box Combat B & C.
Lâu lâu kháy tí còn vui, giờ toàn mấy thánh vô chửi nhau.
Mà có một cái buồn cười là class A , B, C trên thế giới không có một định nghĩa nào quy định chung cả, không có 1 thước đo/ tiêu chuẩn/ tiêu chí được một đơn vị độc lập và uy tín nào đưa ra để làm cơ sở đển đánh giá thì mất thời gian để cãi nhau để làm gì????
 
Mỹ cc gì nữa mà mỹ, web chính chủ canada ghi subcompact rồi kìa. Web mỹ còn kg dám ghi compact nữa thì mỹ gì.
Giờ EPA có giải thích dc tại sao 2 con wheelbase ngang nhau, chung khung gầm mà khác hạng kg?
Ơ kìa anh? Chuẩn của EPA nó đưa ra mà sao lại bắt EPA nó giải thích?
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ngtrfly,
Người trả lời cuối
chuột con 123,
Trả lời
22.531
Lượt xem
1.096.937
Quay lại
Lên đầu trang