thắc mắc Mit xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ngtrfly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Dạ anh, dựa vào EU và US là 2 thị trường lớn từ trước đến giờ đó anh. Các quốc gia nhỏ hơn sẽ dùng tiêu chuẩn của 1 trong 2 thằng này.

Vì Việt Nam chưa bao giờ có tiêu chuẩn phân hạng xe, và hiện đang sử dụng phân hạng theo ký tự ABCDE... tương tượng châu Âu nên có thể dễ dàng nhận thấy là VN đang dùng chuẩn châu Âu.

Vì tất nhiên là không có cơ quan thẩm quyền nào có tiêu chuẩn thì mới có điều như trên đó anh. Nếu có thì quá rõ ràng đâu cần cãi nhau.
Sao kg nghĩ nó xếp hạng theo thị trường bắc mỹ và đặt tên theo kiểu châu âu cho đơn giản :haha: Bố tự huyễn hoặc abcd là dùng kiểu châu âu nên mọi thứ theo châu âu ah? Thế theo chuẩn châu âu hiện tại loại B lên C class hết ah? Bố tổ ngu vừa vừa thôi chứ. Tụi châu âu side span hạng C từ 4m2-4m6 thì hiện tại đám CUV B đã thoả mãn hết trơn, có gì phải cãi nữa.
 
tôi thấy ông mới lì, nsx nó làm con xe ra là biết nó muốn định vị sp ở phân khúc nào, nhìn vào động cơ, khung gầm, cách đặt tên cũng biết. Mọi thứ trên con Cross đều mang từ Altis lên, động cơ kể cả thiết kế nội thất. Thế quái nào từ 1 con hạng C nâng gầm lên thành hạng B :LOL: Đám truyền thông ngu nó set hạng B ông cũng tin dc, lì vãi
IMG_4610.jpeg

Nhà sản xuất của tụi mày đây :haha: Mày coi thử nó ghi là thuộc dòng nào? Hay kg biết đọc tiếng anh cần bố mày chỉ không? Cãi cái lol gì kg có được dẫn chứng đòi cãi.

Thế mày kg biết con toyota C-HR cũng là khung gầm Atlis đấy, mày tự self check xem nó hạng gì? Subcompact hay compact? Post lên đây cho mọi ng cùng thấy này?
 
Sửa lần cuối:
tôi thấy ông mới lì, nsx nó làm con xe ra là biết nó muốn định vị sp ở phân khúc nào, nhìn vào động cơ, khung gầm, cách đặt tên cũng biết. Mọi thứ trên con Cross đều mang từ Altis lên, động cơ kể cả thiết kế nội thất. Thế quái nào từ 1 con hạng C nâng gầm lên thành hạng B :LOL: Đám truyền thông ngu nó set hạng B ông cũng tin dc, lì vãi
Mazda 3, cx30, cx50 chung 1 platform nhưng xe gì hạng gì chắc chả ai thèm cãi nhau nhỉ :sweat:
 
Mazda 3, cx30, cx50 chung 1 platform nhưng xe gì hạng gì chắc chả ai thèm cãi nhau nhỉ :sweat:
Chắc gì dám nhắc tới, nó chỉ biết khư khư cái hãng của tụi nó thôi. Đưa dẫn chứng thì đọc chữ có chữ không, chữ nào cần thì đưa ra, chứ nào mà bất lợi là dấu không dám nói. Mà thôi cãi làm gì, cứ phang cái hình toyota canada năm 2024 mới nhất vào mặt tụi nó là lảng tránh ngay :haha:
 
Chắc gì dám nhắc tới, nó chỉ biết khư khư cái hãng của tụi nó thôi. Đưa dẫn chứng thì đọc chữ có chữ không, chữ nào cần thì đưa ra, chứ nào mà bất lợi là dấu không dám nói. Mà thôi cãi làm gì, cứ phang cái hình toyota canada năm 2024 mới nhất vào mặt tụi nó là lảng tránh ngay :haha:
mày thì nhất, nào là canada kêu subcompact nhưng mà từ thằng hỏi đến thằng trả lời đều dùng phân hạng châu âu và lôi cả xe ngang hàng lẫn tài liệu hãng ra so, mà so toàn xe bán thật chạy thật ở đây lẫn ở bản xứ cái trò ABC, nào là C SUV bao gồm hạng B, thật chứ ngu như này nên húc con sportage vào cái cột điện, dm chưa gặp ca nào mới vào box chưa dc 1 năm đã lên nhất đại ngu như này, vượt qua cả các vin nô có tiếng 1 thời
 
Mazda 3, cx30, cx50 chung 1 platform nhưng xe gì hạng gì chắc chả ai thèm cãi nhau nhỉ :sweat:
cùng câu chuyện với con karoq, nhưng thread này lôi ra so nó với các xe còn lại thì toàn lảng mẹ nó hết, có đúng 1 anh tiếp thì anh ấy lôi classification tàu ra mà cái đấy nó next level quá và ko ai ở VN tự nhiên rảnh đi xếp hạng xe kiểu tàu
 
Xem tệp đính kèm 2321307
Nhà sản xuất của tụi mày đây :haha: Mày coi thử nó ghi là thuộc dòng nào? Hay kg biết đọc tiếng anh cần bố mày chỉ không? Cãi cái lol gì kg có được dẫn chứng đòi cãi.

Thế mày kg biết con toyota C-HR cũng là khung gầm Atlis đấy, mày tự self check xem nó hạng gì? Subcompact hay compact? Post lên đây cho mọi ng cùng thấy này?
ngu vs lì quá, thôi thì nói nốt lần này, ráng mà tiếp thu nhé, còn ko thì chịu
1. Trước hết, nói về tính chất Carmaker. Hầu hết các công ty sx ô tô (ko phải tất cả) trong đó có Toyota là cty đa quốc gia (cty đa quốc gia vs cty toàn cầu khác nhau thế nào mày tự nghiên cứu), nên sản phẩm của nó sẽ khác nhau ở từng thị trường khác nhau (đa số sẽ khác về cấu hình, kích thước, cho dù có cùng tên gọi hoặc cùng nền tảng). Điều này có thể dẫn đến sự khác nhau về định nghĩa, định danh sản phẩm ở các thị trường khác nhau. nếu mang định nghĩa ở một nơi A áp vào nơi B thì có thể chưa phù hợp (tao ko nói nó sai )
2. Từ subcompact ý nghía của nó ám chỉ là dòng cuv nhỏ nhất, nhỏ nhất ở đây là nhỏ trong nhóm các sản phẩm của hãng ở một thị trường nhất định chứ ko định danh để xếp hạng B cho nó. (mày vào Toy Canada thời điểm hiện tại xem có con xe nào hãng nó bán nhỏ hơn Cross ko ?)
3. Quay về Việt Nam, từ 2020 trở lại tbif các hãng làm thêm mấy con Sonet, Raize, Venue, xếp là Subcompact, thế giờ Sonet, Raize cùng mâm vs Cross hả thằng óc ? Nói tới đây mày hiểu rồi ha, Subcompact bao gồm tất cả các xe nhỏ hơn Compact.
=> Và nhìn ở thị trường VN thì mày có thể ngầm hiểu là Subcompact bao gồm cả A, B. Và nếu đã dùng định danh subcompact rồi thì ko dùng thứ bậc hạng A, B, và ngược lại. (vì sao thì mày coi lại điều 1). Trong nghiên cứu thì Subcompact, compact, mid, full.... là thang đo định danh (nominal scale) còn phân hạng A, B, C là thang đo thứ bậc (ordinal scale) và đều là định tính.
chào và ko gặp lại nhé !
Trường hợp mày vẫn tin 100% vào truyền thông thì lấy cái hình đi cãi Sonet hạng B nha. :LOL:

1706905598642.png
 
Sửa lần cuối:
tôi thấy ông mới lì, nsx nó làm con xe ra là biết nó muốn định vị sp ở phân khúc nào, nhìn vào động cơ, khung gầm, cách đặt tên cũng biết. Mọi thứ trên con Cross đều mang từ Altis lên, động cơ kể cả thiết kế nội thất. Thế quái nào từ 1 con hạng C nâng gầm lên thành hạng B :LOL: Đám truyền thông ngu nó set hạng B ông cũng tin dc, lì vãi
Nếu có luật về phân khúc, nsx ko đc marketing sai về phân khúc thì tôi tin.
Chứ giờ ko có luật lá gì hãng thích nói sao là vậy thì tôi không thể cứ thế mà tin hãng được ....
 
Tôi sai tôi xin lỗi.
Tnga c cũng dùng cho xe hạng b hay subcompact được mà a? Hay có chữ c thì nó là c?
Vẫn câu hỏi cũ sao ở Việt Nam! Lại phải dùng chuẩn châu âu vậy a? Có cơ quan hay link nào khẳng định chắc chắn là ở nước ta dùng chuẩn châu âu để phân hạng xe ko a. Nếu ko có thì cũng là feeling thôi ạ

TNGA-C cũng cho hạng subcompact là do định vị của hãng, hãng dùng một platform làm nhiều xe được mà.

Ví dụ KIA Hyundai 1 platform cho Sportage và Sorento thì 2 xe này hạng C hết hả anh?

Tôi nói rồi tôi ko phân hạng xe, tôi dựa vào định vị của hãng và cách thị trường khác, tất cả là fact.

Anh nói nó B thì anh mới là người đang dùng feeling để định vị lại chứ?
 
Sao kg nghĩ nó xếp hạng theo thị trường bắc mỹ và đặt tên theo kiểu châu âu cho đơn giản :haha: Bố tự huyễn hoặc abcd là dùng kiểu châu âu nên mọi thứ theo châu âu ah? Thế theo chuẩn châu âu hiện tại loại B lên C class hết ah? Bố tổ ngu vừa vừa thôi chứ. Tụi châu âu side span hạng C từ 4m2-4m6 thì hiện tại đám CUV B đã thoả mãn hết trơn, có gì phải cãi nữa.

Xếp hạng theo Bắc Mỹ đặt tên theo châu Âu mà đơn giản?

Canada thuộc Bắc Mỹ chứ đâu phải Canada đại diện cho toàn bộ Bắc Mỹ?

Tôi gửi link anh lúc ra mắt ở Mỹ hãng định vị Compact SUV rồi mà. Anh có tài liệu nào Toyota Mỹ thay đổi thành subcompact không?

Hãng định vị C, châu Âu C, Mỹ Compact SUV, Thái Lan Compact đơn giản là chấp nhận là xong.

Ngồi feeling ra tùm lum rồi kêu đơn giản, đơn giản này chắc chỉ mấy thằng thần kinh mới hiểu nổi.

Rồi tìm ra được thằng Canada ghi subcompact SUV xong suy ra cả Bắc Mỹ định vị subcompact luôn.
Rồi cái subcompact này nó liên quan gì đến hạng B VN á anh?

Sportage bị hết Cross, sau đó CX5 rồi đến Tucson nó đấm cho không bán nổi sinh ra mấy thằng sale não có vấn đề thật.
 
Ngôn từ không phù hợp
Xếp hạng theo Bắc Mỹ đặt tên theo châu Âu mà đơn giản?

Canada thuộc Bắc Mỹ chứ đâu phải Canada đại diện cho toàn bộ Bắc Mỹ?

Tôi gửi link anh lúc ra mắt ở Mỹ hãng định vị Compact SUV rồi mà. Anh có tài liệu nào Toyota Mỹ thay đổi thành subcompact không?

Hãng định vị C, châu Âu C, Mỹ Compact SUV, Thái Lan Compact đơn giản là chấp nhận là xong.

Ngồi feeling ra tùm lum rồi kêu đơn giản, đơn giản này chắc chỉ mấy thằng thần kinh mới hiểu nổi.

Rồi tìm ra được thằng Canada ghi subcompact SUV xong suy ra cả Bắc Mỹ định vị subcompact luôn.
Rồi cái subcompact này nó liên quan gì đến hạng B VN á anh?

Sportage bị hết Cross, sau đó CX5 rồi đến Tucson nó đấm cho không bán nổi sinh ra mấy thằng sale não có vấn đề thật.
Tôi rất nể bác vì đi hầu mấy thèn ngáo như này
Subcompact, compact chỉ nhìn góc độ kích thước xe, còn thứ hạng nó ko chỉ là kích thước mà còn là trải nghiệm. 2 thang đo này ko liên quan gì nhau cả. Ví dụ mấy con Lexus LBX, GLA cũng toàn là subcompact, thì theo đức tin của tụi nó sẽ thành xe hạng B hết =)) haha
 
ngu vs lì quá, thôi thì nói nốt lần này, ráng mà tiếp thu nhé, còn ko thì chịu
1. Trước hết, nói về tính chất Carmaker. Hầu hết các công ty sx ô tô (ko phải tất cả) trong đó có Toyota là cty đa quốc gia (cty đa quốc gia vs cty toàn cầu khác nhau thế nào mày tự nghiên cứu), nên sản phẩm của nó sẽ khác nhau ở từng thị trường khác nhau (đa số sẽ khác về cấu hình, kích thước, cho dù có cùng tên gọi hoặc cùng nền tảng). Điều này có thể dẫn đến sự khác nhau về định nghĩa, định danh sản phẩm ở các thị trường khác nhau. nếu mang định nghĩa ở một nơi A áp vào nơi B thì có thể chưa phù hợp (tao ko nói nó sai )
2. Từ subcompact ý nghía của nó ám chỉ là dòng cuv nhỏ nhất, nhỏ nhất ở đây là nhỏ trong nhóm các sản phẩm của hãng ở một thị trường nhất định chứ ko định danh để xếp hạng B cho nó. (mày vào Toy Canada thời điểm hiện tại xem có con xe nào hãng nó bán nhỏ hơn Cross ko ?)
3. Quay về Việt Nam, từ 2020 trở lại tbif các hãng làm thêm mấy con Sonet, Raize, Venue, xếp là Subcompact, thế giờ Sonet, Raize cùng mâm vs Cross hả thằng óc ? Nói tới đây mày hiểu rồi ha, Subcompact bao gồm tất cả các xe nhỏ hơn Compact.
=> Và nhìn ở thị trường VN thì mày có thể ngầm hiểu là Subcompact bao gồm cả A, B. Và nếu đã dùng định danh subcompact rồi thì ko dùng thứ bậc hạng A, B, và ngược lại. (vì sao thì mày coi lại điều 1). Trong nghiên cứu thì Subcompact, compact, mid, full.... là thang đo định danh (nominal scale) còn phân hạng A, B, C là thang đo thứ bậc (ordinal scale) và đều là định tính.
chào và ko gặp lại nhé !
Trường hợp mày vẫn tin 100% vào truyền thông thì lấy cái hình đi cãi Sonet hạng B nha. :LOL:

Xem tệp đính kèm 2321926
Ah giờ thay hãng tự định danh dùm luôn :haha:
Vậy tao hỏi 1 câu thôi, hãng định danh kiểu A, mà báo chí truyền thông định danh kiểu B thì sai chỗ nào?
Mày cho là hãng theo chiến lược A B C gì đấy, nhưng với báo chí truyền thông họ thấy kg đúng thì họ sắp xếp theo kiểu của họ thì sao? Họ lấy theo thị trường khác thì có gì sai? Thị trường khác xếp nó là subcompact thì họ xếp nó chung hạng B có gì sai? Ai bảo mày là một phân khúc không có được 2 dòng xe :haha: Ah mày có thể kg cần cãi, vì mày có đéo bằng chứng gì đâu mà nói? Toàn i feel i think, nghĩ dùm hãng cách phân khúc xe luôn mà =)). Hài thiệt
 
Tôi rất nể bác vì đi hầu mấy thèn ngáo như này
Subcompact, compact chỉ nhìn góc độ kích thước xe, còn thứ hạng nó ko chỉ là kích thước mà còn là trải nghiệm. 2 thang đo này ko liên quan gì nhau cả. Ví dụ mấy con Lexus LBX, GLA cũng toàn là subcompact, thì theo đức tin của tụi nó sẽ thành xe hạng B hết :LOL: haha
Mày nên nể nó vì nó cãi thua nó vẫn cãi theo đường khác để tránh bị quê là con xe nó dc nâng hạng nhằm bào tiền dân Việt Nam kg am hiểu mấy oto , mua con B với giá con C :haha: cũng nên nể nó là nhiều tiền để cúng cho thằng toy vì mua hạng B với giá hạng C, nếu là nó mua dc, chứ tao kg chắc là nó có oto đi luôn đấy :haha:
 
Xếp hạng theo Bắc Mỹ đặt tên theo châu Âu mà đơn giản?

Canada thuộc Bắc Mỹ chứ đâu phải Canada đại diện cho toàn bộ Bắc Mỹ?

Tôi gửi link anh lúc ra mắt ở Mỹ hãng định vị Compact SUV rồi mà. Anh có tài liệu nào Toyota Mỹ thay đổi thành subcompact không?

Hãng định vị C, châu Âu C, Mỹ Compact SUV, Thái Lan Compact đơn giản là chấp nhận là xong.

Ngồi feeling ra tùm lum rồi kêu đơn giản, đơn giản này chắc chỉ mấy thằng thần kinh mới hiểu nổi.

Rồi tìm ra được thằng Canada ghi subcompact SUV xong suy ra cả Bắc Mỹ định vị subcompact luôn.
Rồi cái subcompact này nó liên quan gì đến hạng B VN á anh?

Sportage bị hết Cross, sau đó CX5 rồi đến Tucson nó đấm cho không bán nổi sinh ra mấy thằng sale não có vấn đề thật.
Vậy cái chuẩn châu âu liên quan éo gì VN mà kêu VN theo châu âu vậy :haha: tụi mày tự feeling ra ABCD là theo châu âu, zị mang tiêu chuẩn châu âu áp dzô Việt Nam thì éo chịu, phải chịu mỗi Cross là C còn mấy con cùng hạng như creta seltos là B cơ, khôn như mày quê tao xích đầy.

Lúc đầu thì kêu theo hãng nói hãng định vị lum la, giờ hãng định vị subcompact thì éo dám nói, còn nói câu subcompact liên quan gì ? Dzị thì châu âu định vị xe liên quan card gì thì trường VN dzị ? Mày thử cho một cái gì nó liên quan tao xem?
 
TNGA-C cũng cho hạng subcompact là do định vị của hãng, hãng dùng một platform làm nhiều xe được mà.

Ví dụ KIA Hyundai 1 platform cho Sportage và Sorento thì 2 xe này hạng C hết hả anh?

Tôi nói rồi tôi ko phân hạng xe, tôi dựa vào định vị của hãng và cách thị trường khác, tất cả là fact.

Anh nói nó B thì anh mới là người đang dùng feeling để định vị lại chứ?
Mày nói theo hãng định vị, vậy sao tao show cái subcompact của hãng mày kêu đéo liên quan là thế nào :haha: thị trường châu âu thì chịu, nhưng thị trường canada thì kg chịu ? Tiêu chuẩn kép vậy mày .
Tao nói rồi , hãng định vị là 1 chuyện, truyền thông là 1 chuyện. Mày nghĩ sao truyền thông đi cãi với hãng làm gì nếu sự thật là cái xe đéo phải hạng C :haha: sao truyền thông kg hạ hạng mấy chiếc khác mà mỗi chiếc cross? Ah vì nó thấy thằng lol toyota chơi điếm chứ sao, thị trường khác là hạng B mà qua VN cố nâng hạng C để tăng giá bán, điếm vậy kg hạ hạng cũng lạ :haha:
 
Mày nói theo hãng định vị, vậy sao tao show cái subcompact của hãng mày kêu đéo liên quan là thế nào :haha: thị trường châu âu thì chịu, nhưng thị trường canada thì kg chịu ? Tiêu chuẩn kép vậy mày .
Tao nói rồi , hãng định vị là 1 chuyện, truyền thông là 1 chuyện. Mày nghĩ sao truyền thông đi cãi với hãng làm gì nếu sự thật là cái xe đéo phải hạng C :haha: sao truyền thông kg hạ hạng mấy chiếc khác mà mỗi chiếc cross? Ah vì nó thấy thằng lol toyota chơi điếm chứ sao, thị trường khác là hạng B mà qua VN cố nâng hạng C để tăng giá bán, điếm vậy kg hạ hạng cũng lạ :haha:
thế con karoq là hạng gì giải thích hộ cái giáo sư c suv bao gồm cả b, giáo sư ngu quá bị bóc suốt nên ko dám hé răng nửa lời với tôi à?
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ngtrfly,
Người trả lời cuối
ThuongSonTrieuTuLong,
Trả lời
22.527
Lượt xem
1.096.698
Quay lại
Lên đầu trang