ngu vs lì quá, thôi thì nói nốt lần này, ráng mà tiếp thu nhé, còn ko thì chịu
1. Trước hết, nói về tính chất Carmaker. Hầu hết các công ty sx ô tô (ko phải tất cả) trong đó có Toyota là cty đa quốc gia (cty đa quốc gia vs cty toàn cầu khác nhau thế nào mày tự nghiên cứu), nên sản phẩm của nó sẽ khác nhau ở từng thị trường khác nhau (đa số sẽ khác về cấu hình, kích thước, cho dù có cùng tên gọi hoặc cùng nền tảng). Điều này có thể dẫn đến sự khác nhau về định nghĩa, định danh sản phẩm ở các thị trường khác nhau. nếu mang định nghĩa ở một nơi A áp vào nơi B thì có thể chưa phù hợp (tao ko nói nó sai )
2. Từ subcompact ý nghía của nó ám chỉ là dòng cuv nhỏ nhất, nhỏ nhất ở đây là nhỏ trong nhóm các sản phẩm của hãng ở một thị trường nhất định chứ ko định danh để xếp hạng B cho nó. (mày vào Toy Canada thời điểm hiện tại xem có con xe nào hãng nó bán nhỏ hơn Cross ko ?)
3. Quay về Việt Nam, từ 2020 trở lại tbif các hãng làm thêm mấy con Sonet, Raize, Venue, xếp là Subcompact, thế giờ Sonet, Raize cùng mâm vs Cross hả thằng óc ? Nói tới đây mày hiểu rồi ha, Subcompact bao gồm tất cả các xe nhỏ hơn Compact.
=> Và nhìn ở thị trường VN thì mày có thể ngầm hiểu là Subcompact bao gồm cả A, B. Và nếu đã dùng định danh subcompact rồi thì ko dùng thứ bậc hạng A, B, và ngược lại. (vì sao thì mày coi lại điều 1). Trong nghiên cứu thì Subcompact, compact, mid, full.... là thang đo định danh (nominal scale) còn phân hạng A, B, C là thang đo thứ bậc (ordinal scale) và đều là định tính.
chào và ko gặp lại nhé !
Trường hợp mày vẫn tin 100% vào truyền thông thì lấy cái hình đi cãi Sonet hạng B nha.
Xem tệp đính kèm 2321926