thảo luận Mitsubishi XFC -> Xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề khanhvan1992
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Hy vọng là cx5 giữ ng phong độ hiện tại để dân VN có giá xe hợp lý hơn :love: . T phải nể ông nào set giá của cx5 từ lúc ra mắt bản mới đến h ko cần truyền thông nhiều mà bất cứ xe gầm cao cỡ B-C nào mới về đều đc ng ta so sánh truyền thông miễn phí cho cx5 y như ip vậy :D

Gửi từ Samsung SM-S918B bằng vozFApp

Thật. Chiến thuật hay vcl ra. Set 1 mức giá đéo-thể-hiểu-nổi với mẫu mới để chơi lớn 1 cú. Hiệu ứng tức thời là cả thị trường phát điên, các đối thủ bất ngờ trở tay không kịp. Thay vì để giá cao r giảm từ từ thì down hết mức có thể ngay từ đầu để kích doanh số khủng. Giờ coi như cx5 nó trở thành trùm cuối cmnr, kéo khách ko chỉ bọn gầm cao mà lũ sedan cũng méo mặt.

Sent from Xiaomi Redmi K20 Pro using vozFApp
 
Hy vọng là cx5 giữ ng phong độ hiện tại để dân VN có giá xe hợp lý hơn :love: . T phải nể ông nào set giá của cx5 từ lúc ra mắt bản mới đến h ko cần truyền thông nhiều mà bất cứ xe gầm cao cỡ B-C nào mới về đều đc ng ta so sánh truyền thông miễn phí cho cx5 y như ip vậy :D

Gửi từ Samsung SM-S918B bằng vozFApp
Tái định nghĩa phân khúc C và B.
 
Hy vọng là cx5 giữ ng phong độ hiện tại để dân VN có giá xe hợp lý hơn :love: . T phải nể ông nào set giá của cx5 từ lúc ra mắt bản mới đến h ko cần truyền thông nhiều mà bất cứ xe gầm cao cỡ B-C nào mới về đều đc ng ta so sánh truyền thông miễn phí cho cx5 y như ip vậy :D

Gửi từ Samsung SM-S918B bằng vozFApp
7xx full adas max ốp bán tốt thôi, bọn mit sợ gì đâu, chả qua không đc đầy đường như anh dzai xpander thôi :sexy_girl:
 
Ý tôi là con xe tàu MG5 so thế quí nào đc con Xforce mà anh kia so.
Tôi nghĩ ý anh ấy là giá phải tụt như gõ tụt quần (giống MG5) thì mới bán được, chứ 1 con sedan 1 con CUV, 1 con tàu 1 con nhật thì lấy gì ra mà so. Cái duy nhất có thể so là cách tiếp cận về giá thôi. Giá MG5 bây giờ tính ra quá thơm cho 1 kèo sedan hạng C
 
Nói chung xem nội thất với công nghệ, động cơ các thứ hôm nay + giá bên indo thì tôi cụt hứng hẳn con xe này rồi. Chuẩn bị rút cọc thôi nếu k có j bất ngờ
 
Tôi nghĩ ý anh ấy là giá phải tụt như gõ tụt quần (giống MG5) thì mới bán được, chứ 1 con sedan 1 con CUV, 1 con tàu 1 con nhật thì lấy gì ra mà so. Cái duy nhất có thể so là cách tiếp cận về giá thôi. Giá MG5 bây giờ tính ra quá thơm cho 1 kèo sedan hạng C

À, nếu ý anh ấy nói nếu có cái giá tốt so với phân khúc thì hoàn toàn không có ý kiến. Nhưng anh ấy nói thế này:

Screenshot_20230810-211914.png
 
Thực tế năm nay bán xe cũng kém hơn năm ngoái, mà nếu set giá lại cao thì cũng chả bán được kể cả có trợ giá, anh nào nhìn 6 tháng đầu năm nay thì rõ, số lượng xe bán so với năm ngoái bia kèm lạc là kémđi gần 50% rồi
 
Làm con CX5 cho nó sướng con người, dù gì nó cũng hạng C, hệ thống treo hơn hẳn. Thay được mỗi cái vỏ mà giá tăng vcl ra. Méo hiểu bọn Mit nghĩ gì. Thất vọng vkl.

Mitsu thì chạy ra showrom bảo sales báo giá cho sát, chứ nhìn giá đề xuất với giá web ảo vcl ra :rolleyes:

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp
 
Ham hố gì con xe làm riêng cho vùng trũng Đông Nam Á trong khi Creta hoặc Seltos là mẫu xe toàn cầu bán đc cả ở Mỹ cả 50k xe/năm
 
Ham hố gì con xe làm riêng cho vùng trũng Đông Nam Á trong khi Creta hoặc Seltos là mẫu xe toàn cầu bán đc cả ở Mỹ cả 50k xe/năm

Creta k biết chứ anh né con seltos ra, lỗi hộp số tè le ra :rolleyes:
Qua nhóm seltos anh em kêu như vạc :rolleyes:

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp
 
Nói chung xem nội thất với công nghệ, động cơ các thứ hôm nay + giá bên indo thì tôi cụt hứng hẳn con xe này rồi. Chuẩn bị rút cọc thôi nếu k có j bất ngờ
Có 10 củ ra bảo sale chốt luôn out chạy cho sướng chứ rút cọc làm gì :sexy_girl:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
khanhvan1992,
Người trả lời cuối
Tien Dung The Men,
Trả lời
1.052
Lượt xem
94.204
Quay lại
Lên đầu trang