phantom.lancer01
Junior Member
Trước đây e cũng ở aichi :v, thuê bãi của leo rẻ vãi, có 5000 yen, giờ lên saitama đắt gấp đôi luôn

Trước đây e cũng ở aichi :v, thuê bãi của leo rẻ vãi, có 5000 yen, giờ lên saitama đắt gấp đôi luôn

Lấy bằng ở VN rồi qua đổi bằng đỡ hơn nhiều thím. Nếu thi ngon thì vài củ là bon boncơ mà học bằng hết 60tr thì đắt thật![]()
Bên Nhật tay lái nghịch nhỉ. Ko biết đi đường có nghịch ko
. Được cái nó cho phép cả xe tay lái bên phải và bên trái luôn nha. Đi nhiều lúc thấy mấy chiếc Mer/Audi nhập nguyên chiếc tay lái vẫn bên trái giống VN mìnhkiểm định khoảng 14 tr/ 2 năm tuỳ xe bạn. Thuế mình có post ở trên rủi.Khi nào bác rảnh review cho mọi người thuế má đóng hàng tháng/năm với mấy cái chi phí kiểm định xe định kì nhaaa. Chúc mừng bác
Nhưng mà giờ chán xe Nhật rồi.Thời tiết khí hậu tốt, đường xá tốt, chất lượng xăng dầu tốt, linh kiện sẵn, bảo dưỡng đúng thời hạn, thì kể cả đến bây giờ chạy vẫn vô tư.Quanh chỗ mình xe đời 2005, odo ~200kms ra cao tốc vẫn đóng 120km/h êm ru.
xe 200tr mà bảo hiểm 1.4tr một tháng mà còn ko đắt, còn ko tự biết được đó là bắt buộc hay tự nguyện mà phải hỏi lại.thế thì làm gì mà đắt.
1.4tr tiền bảo hiểm kia là tự nguyện hay bắt buộc.
700k đỗ xe còn rẻ hơn chung cư Hà Nội
thuế 8tr thì đắt hơn phí bảo trì đường bộ VN. Cơ mà phải tính cả phí môi trường trên mỗi l xăng ở VN nữa. tính ra cũng ko đắt.
mà bên đó có BOT không?
Ô hay. Tôi ko biết chuyện bảo hiểm bên Nhật thì tôi phải hỏi chứxe 200tr mà bảo hiểm 1.4tr một tháng mà còn ko đắt, còn ko tự biết được đó là bắt buộc hay tự nguyện mà phải hỏi lại.
. tính ra còn rẻ hơn ở HN, mình ở Hn bảo hiểm rẻ nhất đã 10 củ 1 năm, đường bộ các thứ chắc vài củ ko nhớ, còn gửi xe cũng củ 2 rồi 
Trông hay mà bạn. Bên ấy gọi là kei carm có ông cậu đang làm cho mz bên Nhật. ông bảo quy đổi 600tr vn thì mua đc CX5 mới.
ông đi quả xe j cũ mà hình hộp luôn. lạ hoắc. bãi đậu xe cạnh nhà toàn xe kiểu hình hộp.
lần ông up ảnh tuyết phủ trắng luôn.
nghe nói rộng rãi. ngồi bên trong thoải máiTrông hay mà bạn. Bên ấy gọi là kei carXem tệp đính kèm 728056
thế thì làm gì mà đắt.
1.4tr tiền bảo hiểm kia là tự nguyện hay bắt buộc.
700k đỗ xe còn rẻ hơn chung cư Hà Nội
thuế 8tr thì đắt hơn phí bảo trì đường bộ VN. Cơ mà phải tính cả phí môi trường trên mỗi l xăng ở VN nữa. tính ra cũng ko đắt.
mà bên đó có BOT không?
Lại Prius à?Mình chơi chiếc prius đời 2010, chạy đc 20 vạn của ông anh. Mua lại có 25 man (55 củ) ngon choét. Sợ hỏng mỗi bình hybrid thì đc ông kia thay cho hồi odo 18 vạn rồi hehe.
Chắc 2-3 năm nữa khấm khá làm chiếc subaru or harrier đời mới. Nhìn ngon vcl.
Bình của m là bình thay cell (ông a mua hết 25 củ, rẻ vcl). Prius cũng rộng rãi, ngoại thất đẹp với tiết kiệm xăng nên dân ta thích hehe. Xe gì chạy 20 vạn mà 100km hết chưa có 5l.Lại Prius à?
Ở VN không phổ biến hybrid nên mọi người suốt ngày doạ nhau vụ thay bình chứ thấy mấy trang mua bán xe cũ cho người Việt toàn rao bán Prius, Insight hay Fit hybrid. Thợ sửa xe bên này nói bình mới thì khoảng 20 man (40 triệu), còn chỉ để chạy vài vạn thì mua bình cũ cũng được, 10-15 triệu cũng có.
Harrier thì ông sếp mình cũng mới đổi, sếp ở bộ phận cũ cũng muốn đổi nhưng trong công ty, Harrier bản xịn nhất (500 man) lại là của một thằng nhân viên mới vào do bố nó là chủ một công ty khác.
Ngang tầm với Harrier thì chắc phải là Levorg STI.