thảo luận Một số thắc mắc về Vinfast

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Hadung2111
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
  • Động cơ thì đúng là BMW bán bản quyền, nhưng không bán phần mềm => dẫn tới mấy lỗi ban đầu giai đoạn ra mắt, giờ chắc fix được rồi.
  • Hộp số ZF thì công nhận là Châu Âu.
Còn mấy thứ khác chưa thấy. Hàng Châu Âu thì part sao mà bán rẻ được.

Turbo điện xịn hơn N20 gốc :(
 
Ủa, cục máy nhập Germany luôn nhé =]]]] nhắc cái câu không bán phần mềm lại nhớ thằng thoibao.de nói “Vì BMW kHôNg BáN pHầN mỀm NêN tUrBo KhÔnG hOạT đỘnG”, “ChU tRìNh AtKiNsOn Cổ lỖ sĨ kHôNg Ai DùNg” =]]]]]
Đây nhé, moay ơ Italy, phuộc giảm chấn US nhé
Zoom vào mà soi

  • Chuyện cook phần mềm của VinFast trong nội bộ ai chẳng biết, mà do Tây nó khôn nên mình phải lươn thôi.
  • Còn giảm chấn sau Made in US mà có 978K á? Thế mà trong thông cáo báo chí không nêu ra luôn cho nó oách.

13:57

 
  • Chuyện cook phần mềm của VinFast trong nội bộ ai chẳng biết, mà do Tây nó khôn nên mình phải lươn thôi.
  • Còn giảm chấn sau Made in US mà có 978K á? Thế mà trong thông cáo báo chí không nêu ra luôn cho nó oách.

13:57

Lươn là như thế nào nhỉ? Họ không bán thì mình phải tìm cách làm, miễn đảm bảo không vi phạm điều khoản hợp đồng.
Mà hàng US thì không được rẻ à? Hay bị các ông mẹc chặt chém cho quen rồi :(
Vin lux đầy thứ không thông cáo báo chí, riêng gì thứ đó? Tính năng an toàn Vin có active hood , đèn báo đỗ như xe châu Âu nè,.....
 
  • Chuyện cook phần mềm của VinFast trong nội bộ ai chẳng biết, mà do Tây nó khôn nên mình phải lươn thôi.
  • Còn giảm chấn sau Made in US mà có 978K á? Thế mà trong thông cáo báo chí không nêu ra luôn cho nó oách.

13:57

Vin nó có thèm đưa đâu, toàn người dùng bóc ra thôi, xe tôi là SA thì đắt hơn.
Cook cái gì mà cook =]]]]]]] thuê hẳn đối tác viết lại tune lại đấy chứ cook cái gì, đơn giản là cục ecu do 1 đối tác viết, cụm head unit lại 1 thằng khác làm, mà thằng làm HU là thằng đầu **** đéo fix được nên mới kick ra để thuê đối tác khác mà giờ là LG Solutions đấy.
Để ví dụ qua đủ thứ Vin không thèm công bố, con SA chở full tải vẫn không sệ đít do bóng hơi tự cân bằng nhưng có thèm đưa vào spec đâu =]]]]

via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:
Ông bậy vl.
Ai đòi facelift. Merc c năm nào chả có bản gọi là các đời 2015-2016-2017 khác nhau về loa bủm, thiết kế đèn trước sau, ngoại thất , lazang k như vinfast k nâng cấp gì nhé? Tự google đi vì đó là lập luận của chính ông

Ông so sánh giữa trạm xăng đã phủ khắp cả nước với trạm sạc đang triển khai xong hỏi xe xăng hết vẫn chạy đc hả?
trên đường đi từ A-B 500 km có 150 điểm đổ xăng thì cứ gần hết vào đổ khả năng đẩy =0, còn có 10 điểm sạc khả năng đẩy gấp mấy lần. Lên mạng mà tìm hiểu trời lạnh sử dụng máy sưởi pin xe điện nó bất ổn như nào đi

Tôi k tranh luận nữa khỏi quote.
Đừng đẩy vde sang người tiêu dùng càng đẩy như về nhà tự xạc, tin thì mua k tin thì thôi chỉ đưa vanfit đến bờ vực vinsmart, adayroi thôi. Thớt là thắc mắc nhưng thắc mắc thì 1 người trả lời đàng hoàng còn lại toàn vinno vào cáu tiết chửi thì thôi i'm out of this shit

via theNEXTvoz for iPhone
Thực tế là 2 năm qua VF vẫn cải tiến và thay thế một số bộ phận linh kiện cho dòng xe Lux đời đầu có lỗi, vì không thay đổi thiết kế & thông báo gì nên không biết. Xe cũ mang tới được thay loại mới free.
 
vụ BMW không bán phần mềm lắm anh chả hiểu mẹ gì nhỉ :)

trước tiên tôi không hiểu các anh nói phần mềm ở đây là phần mềm gì, nếu mà cả hệ thống iDrive của nó thì có cho cũng đếu lấy, lấy làm chó gì để rồi phải mua tất cả linh phụ kiện của BMW để chúng nó có thể nói chuyện với nhau bằng giao thức của BMW? tất nhiên thằng BMW nó cũng sẽ không bán, nhưng có bán cũng không mua, build ra con xe đắt gấp đôi xe BMW thì bán cho hổ?

còn nếu mà phần mềm ở đây chỉ là phần điều khiển động cơ, thì cũng không cần mua làm gì nếu không có Valvetronic, máy đã khác đi rồi thì phần mềm điều khiển zin ốp vào cũng chả dùng được...

máy N20 của VF là dựa trên N20 của BMW, không phải là copy nguyên con, cho nên đừng nghĩ là có phần mềm của BMW thì sẽ chạy ngon, thay cái ống pô thôi đã phải chỉnh lại xăng gió thì thay nguyên cụm cam cò ốp phần mềm zin vào chạy thế chó nào được...

mà máy đã modify lại so với bản gốc rồi thì đương nhiên phần mềm sẽ phải tune lại, cho nên VF mới thuê thằng Magna làm cái việc này... lựa chọn thứ hai là thuê chính thằng BMW nó tune để mang cái mác "phần mềm của BMW", có thể nó không chịu hoặc VF không thích, no one cares...

cho nên đánh giá cái máy của VF thì đánh giá bản thân nó thôi, nó thể nó ngon, có thể nó cùi, nhưng dù ngon hay cùi thì cũng không phải tại "không có phần mềm của BMW" nghe nó thiếu kiến thức vãi...
 
cảm ơn anh đã nói điều mà ai cũng biết :LOL: nhưng tiền trả thẳng ở đâu thì anh không nói :LOL:
Bảo ngân hàng làm cho, lúc đó ngân hàng giải ngân cả cục cho VF => tính ưu đãi trả thẳng, nhưng sẽ phải trả lãi từ năm đầu luôn, ngân hàng mình tự chọn. Còn cái 0% của VF hình như là chỉ chơi với Tech thì phải.
 
Ở đây anh em nào đi Lux A cho t hỏi nhờ tí là Lux A base đi hỗn hợp thì hết bn lít xăng/ 100km nhỉ.
Đọc qua các thread thì ông bảo 7-8 ông bảo 10-11 thậm chí có ông bảo 16-17 thì ngang prado các thứ ah. Anh em nào chạy trực tiếp mà có đo thì trả lời giúp t với.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Ở đây anh em nào đi Lux A cho t hỏi nhờ tí là Lux A base đi hỗn hợp thì hết bn lít xăng/ 100km nhỉ.
Đọc qua các thread thì ông bảo 7-8 ông bảo 10-11 thậm chí có ông bảo 16-17 thì ngang prado các thứ ah. Anh em nào chạy trực tiếp mà có đo thì trả lời giúp t với.

via theNEXTvoz for iPhone
Lux A thì 10-11 thì đúng, đi đường trường nhiều thì 7-8 vô tư, còn 16-17 là SA full 2 cầu (chạy phố) thì có thể gần tới.
 
Ở đây anh em nào đi Lux A cho t hỏi nhờ tí là Lux A base đi hỗn hợp thì hết bn lít xăng/ 100km nhỉ.
Đọc qua các thread thì ông bảo 7-8 ông bảo 10-11 thậm chí có ông bảo 16-17 thì ngang prado các thứ ah. Anh em nào chạy trực tiếp mà có đo thì trả lời giúp t với.

via theNEXTvoz for iPhone
xe tôi bản full (chắc là nặng nhất) chạy đường trường không tới 7l, chạy trong phố thì hên xui cứ xác định 12l hơn chút nếu đường thoáng, kẹt xe thì vô chừng...
 
Lux A thì 10-11 thì đúng, đi đường trường nhiều thì 7-8 vô tư, còn 16-17 là SA full 2 cầu (chạy phố) thì có thể gần tới.

SA full 3 ngày đầu chạy 300km gần 17l vì đi phố nhiều+ lái sướng nên vượt toàn ngập ga. Có thể tại máy mới nữa.
500k tiếp theo có 10.8 :p
 
Bảo ngân hàng làm cho, lúc đó ngân hàng giải ngân cả cục cho VF => tính ưu đãi trả thẳng, nhưng sẽ phải trả lãi từ năm đầu luôn, ngân hàng mình tự chọn. Còn cái 0% của VF hình như là chỉ chơi với Tech thì phải.
Thì là trả góp không qua Vinfast, đối với Vinfast là trả thẳng :D
 
Ở đây anh em nào đi Lux A cho t hỏi nhờ tí là Lux A base đi hỗn hợp thì hết bn lít xăng/ 100km nhỉ.
Đọc qua các thread thì ông bảo 7-8 ông bảo 10-11 thậm chí có ông bảo 16-17 thì ngang prado các thứ ah. Anh em nào chạy trực tiếp mà có đo thì trả lời giúp t với.

via theNEXTvoz for iPhone
Base ăn ít hơn nhiều, 16-17 tôi SA đạp máu chó lắm mà trong phố báo có 14,3l đây =]]]] xe tôi có on off straightpipe nên tốn hơn bình thường :3

via theNEXTvoz for iPhone
 
Thực tế là 2 năm qua VF vẫn cải tiến và thay thế một số bộ phận linh kiện cho dòng xe Lux đời đầu có lỗi, vì không thay đổi thiết kế & thông báo gì nên không biết. Xe cũ mang tới được thay loại mới free.
Anh rep nó làm gì, bao giờ nó dám rep cmt của em đã rồi tính tiền =]]]]

via theNEXTvoz for iPhone
 
2021dcaa9069-16b6-4ead-8658-cee5523df72e.png

Chưa bao giờ hối hận khi chọn SA thay GLC đâu fence :))

via theNEXTvoz for iPhone
À tiện thím cho hỏi sale nó tặng hoặc 2 năm bảo dưỡng hoặc 1 năm bh thân vỏ thì nên lấy cái nào nhỉ .
 
Ông bậy vl.
Ai đòi facelift. Merc c năm nào chả có bản gọi là các đời 2015-2016-2017 khác nhau về loa bủm, thiết kế đèn trước sau, ngoại thất , lazang k như vinfast k nâng cấp gì nhé? Tự google đi vì đó là lập luận của chính ông

Ông so sánh giữa trạm xăng đã phủ khắp cả nước với trạm sạc đang triển khai xong hỏi xe xăng hết vẫn chạy đc hả?
trên đường đi từ A-B 500 km có 150 điểm đổ xăng thì cứ gần hết vào đổ khả năng đẩy =0, còn có 10 điểm sạc khả năng đẩy gấp mấy lần. Lên mạng mà tìm hiểu trời lạnh sử dụng máy sưởi pin xe điện nó bất ổn như nào đi

Tôi k tranh luận nữa khỏi quote.
Đừng đẩy vde sang người tiêu dùng càng đẩy như về nhà tự xạc, tin thì mua k tin thì thôi chỉ đưa vanfit đến bờ vực vinsmart, adayroi thôi. Thớt là thắc mắc nhưng thắc mắc thì 1 người trả lời đàng hoàng còn lại toàn vinno vào cáu tiết chửi thì thôi i'm out of this shit

via theNEXTvoz for iPhone
ECR MBOM (thay đổi MBOM-manufacturing bill of material) của 2 con xe Lux tính đến tháng 9/2021 là 2600 linh kiện rồi đó anh, phần lớn là các cải tiến hoàn thiện các chi tiết, phụ tùng trên xe. Bản thân VF vẫn đang cải tiến rất nhiều, chứ ăn thua gì mấy cái bản facelift thay đổi 1 chút ngoại thất.
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Hadung2111,
Người trả lời cuối
metalhead!!!,
Trả lời
198
Lượt xem
11.436
Quay lại
Lên đầu trang