thắc mắc Mũ bảo hiểm FF rơi nhẹ đã nứt có đáng lo?

magisk said:

Nói dễ chửi nhau chứ ở VN này đội mũ chục củ với mũ 1 củ, xét về công năng bảo vệ nó chả khác moẹ gì nhau cả. Các anh căng ga trên con xe trăm mã thì mũ giời. Còn chạy cái tốc độ phù hợp với đường VN là 5-70km/h ấy thì mấy con mũ chục củ có phát huy tác dụng được không?

Click to expand...

Thé đội mấy con chục củ rồi

Nội cái việc nó nhẹ đã khoẻ hơn bao lâu rồi, góc nhìn còn chưa bàn tới đấy

Trước em xài con ROC 07 bị rơi suốt có sao đâu. :v

minhhunter1504 said:

Trước em xài con ROC 07 bị rơi suốt có sao đâu. :v

Click to expand...

t sài ROC 01 cũng chả sao, dự là nhẹ mà ff thì chỉ có AGU thôi

magisk said:

Nói dễ chửi nhau chứ ở VN này đội mũ chục củ với mũ 1 củ, xét về công năng bảo vệ nó chả khác moẹ gì nhau cả. Các anh căng ga trên con xe trăm mã thì mũ giời. Còn chạy cái tốc độ phù hợp với đường VN là 5-70km/h ấy thì mấy con mũ chục củ có phát huy tác dụng được không?

Click to expand...

a nói vậy sai rồi, mũ n bảo vệ mình ở dải tốc độ nhất định, nghĩa là khi a đang di chuyển lớn hơn vận tốc bảo vệ của mũ thì xác định oẳng, nhưng cái vận tốc lúc va chạm mới là điều quyết định mũ bao tiền, mũ càng xịn cái vận tốc va chạm n càng lớn, ví dụ con LS2 đâu đó khoảng 70km/h còn AGU thì chịu

Lan man chút, cho hỏi bình thường nếu anh em ko để vừa cốp cái mbh thì bảo quản như thế nào tốt, gắn thùng thì cồng kềnh, hiện thì nhét vào balo. Cầm nón trông như mấy anh ba báo hay bị up
Lên tóp tóp

un_fair said:

Lan man chút, cho hỏi bình thường nếu anh em ko để vừa cốp cái mbh thì bảo quản như thế nào tốt, gắn thùng thì cồng kềnh, hiện thì nhét vào balo. Cầm nón trông như mấy anh ba báo hay bị up
Lên tóp tóp

Click to expand...

xài nón KYT có lổ chống trộm thì mua cái khoá xích khoá vô ghi đông xe, hoặc nón hok có thì tự khoan lổ để khoá

un_fair said:

Lan man chút, cho hỏi bình thường nếu anh em ko để vừa cốp cái mbh thì bảo quản như thế nào tốt, gắn thùng thì cồng kềnh, hiện thì nhét vào balo. Cầm nón trông như mấy anh ba báo hay bị up
Lên tóp tóp

Click to expand...

đi đâu cũng xách theo thôi
mình đi làm thì mang lên văn phòng để, cũng chẳng bất tiện
còn ngta thích soi mói, trêu hay up hình thì kệ, chẳng ảnh hưởng j cả

Trọng Bạch Quang said:

Mbh (giá vừa thôi, nhưng đạt chuẩn) đã cứu mình 1 pha chà mặt xuống đường cực nặng, nhờ cái kính đỡ dùm chứ không thì đi 1 bên má + cằm rồi. Vẫn còn giữ cái kính đó làm kỷ niệm.
Còn loại rớt nứt thì bỏ đi bác, mạng mình quan trọng nhất nên đừng tiếc mất đồng bạc.

Click to expand...

e cũng giống bác, mũ theo hãng (xe nhập indo), mấy pha mài mặt rồi nhưng k sứt mẻ gì chỉ bị trầy chút sơn. Mỗi tội nặng đeo đi đường xa mỏi cổ nhức đầu vl

Đời không như là mơ said:

e cũng giống bác, mũ theo hãng (xe nhập indo), mấy pha mài mặt rồi nhưng k sứt mẻ gì chỉ bị trầy chút sơn. Mỗi tội nặng đeo đi đường xa mỏi cổ nhức đầu vl

Click to expand...

Đợt đó em đi xe sirius của ông anh, xe lạ bị mòn phanh sau, lúc mới đi cứ nghĩ nghĩ trong đầu phải đi chậm chậm để xử lý. Đến đoạn vào cua thì có xe băng qua đường, mình đang đi chậm thôi nhưng thắng gấp bánh trước nó trượt theo quán tính té đập mặt thẳng xuống đường luôn, rồi trượt một đoạn nữa. Lúc đó thấy đau rát bên má với cằm, trong đầu nghĩ thôi xong mẹ rồi ít thì cũng phải nát hết da mặt.
Vậy mà lúc ngồi dậy sờ tay lên ko thấy đụng vô cái kính MBH, mừng rớt nước mắt. Nhựa mà nó trầy cỡ vậy thì nếu ko có nó thì mặt mình chắc be bét.