davidnguyen86
Senior Member
Xê Ích five thôi.
thắc mắc Mua con 4 bánh mới newseal :))
- Người tạo chủ đề minhnhanp94
- Ngày bắt đầu
Xin chào các bác, e đang hơi đau đầu việc chọn mua xe, nhờ các bác tư vấn thêm cho em đôi chút
Nhu cầu: gia đình mới 1 bé nhỏ 3 tuổi, đang có ý định thêm 1 bé nữa, đi lại quanh quanh gần cơ quan tầm 1 ngày 10km cả đi lẫn về, 1-2 tháng về quê 1 lần tầm 400km (1 chiều), do chạy cao tốc nên xe e mua phải có adas cho yên tâm ( về tâm lý là chính thôi ạ)
Sau vài tháng cân đo đong đếm e đã cọc con Omoda C5 SHS flagship mới ra, chuẩn bị đến ngày xe về thì người thân ( khá nhiều ) ý kiến: tại sao bỏ 750tr mua xe tàu mà không cố thêm chút mua xe nhật quốc dân xê ít 5. Nói nhiều cũng hơi mệt nên e cũng có chút phân vân ( khoản chênh lệch này người thân bù vào). Hôm trước đi xem cx5 bản lux 826 lăn bánh thấy cũng ưng ưng, xong giờ lòi ra thêm ông vf8 allnew, trước em anti bọn xe điện fet này, nhưng do mới tìm hiểu thêm, xem doanh số bọn LimoGreen, vf 356 thì hơi phân vân
Các bác cho em xin ý kiến nhé
1- bỏ cọc. Chốt cx5 (xin thêm ông bà bô)
2- lăn bánh c5 shs flag 750
3- tiên phong vf8 allnew ( thêm bộ đội) chắc lăn bánh 770
4 ... Các cao kiến khác
Em cám ơn ạ)
1-Đi nhiều mới phải quan tâm xăng điện, chứ ít thế này thì sự chênh lệch giữa xăng và điện không đáng kể. Chi phí mất nhiều nhất sẽ là khấu hao giảm giá vì theo năm vì xe cũ đi chứ không phải chi phí vận hành nên là thích cái nào mua cái đó.
2-Tiền mình 100% thì mình thích mua gì tự mình mua đó, ai nói gì k cần quan tâm. Còn có người bù tiền thì người bù tiền quyết mua cái gì ta mua cái đó, cấm cãi. Hãy gợi ý người bù tiền là bù thêm tí nữa múc con CX8 hay Carnival để sau này chở người bù tiền đi lại; nghỉ mát cho tiện.
thangbomace
Senior Member
vf8 all new thôi, hãng công bố con xe nhẹ hơn cả con vf6 là thấy ổn hơn khoản khung gầm r. đằng nào cũng thử độc xe mới thì vf8 vẫn phân khúc trên c5
tuphamdev96
Senior Member
Theo em là CX5, vì saoXin chào các bác, e đang hơi đau đầu việc chọn mua xe, nhờ các bác tư vấn thêm cho em đôi chút
Nhu cầu: gia đình mới 1 bé nhỏ 3 tuổi, đang có ý định thêm 1 bé nữa, đi lại quanh quanh gần cơ quan tầm 1 ngày 10km cả đi lẫn về, 1-2 tháng về quê 1 lần tầm 400km (1 chiều), do chạy cao tốc nên xe e mua phải có adas cho yên tâm ( về tâm lý là chính thôi ạ)
Sau vài tháng cân đo đong đếm e đã cọc con Omoda C5 SHS flagship mới ra, chuẩn bị đến ngày xe về thì người thân ( khá nhiều ) ý kiến: tại sao bỏ 750tr mua xe tàu mà không cố thêm chút mua xe nhật quốc dân xê ít 5. Nói nhiều cũng hơi mệt nên e cũng có chút phân vân ( khoản chênh lệch này người thân bù vào). Hôm trước đi xem cx5 bản lux 826 lăn bánh thấy cũng ưng ưng, xong giờ lòi ra thêm ông vf8 allnew, trước em anti bọn xe điện fet này, nhưng do mới tìm hiểu thêm, xem doanh số bọn LimoGreen, vf 356 thì hơi phân vân
Các bác cho em xin ý kiến nhé
1- bỏ cọc. Chốt cx5 (xin thêm ông bà bô)
2- lăn bánh c5 shs flag 750
3- tiên phong vf8 allnew ( thêm bộ đội) chắc lăn bánh 770
4 ... Các cao kiến khác
Em cám ơn ạ
- Hãng + uy tín thì hiện tại mazda vẫn hơn Omoda & Jeaco ở VN - các kèo hãng Tàu ở VN đang khá là oái oăm như MG với BYD gần đây của bác Tủ lạnh
- Bác hay đi tới lui thì độ phủ của showroom + khả năng sửa chữa của các tiệm thì cũng đang nghiêng về lợi thế mazda so với Omoda
- Vin phét thì đám VF5 đang thấy than rất nhiều về vấn đề pin sau 1 thời gian sử dụng - chưa thấy rõ được sẽ fix như nào
- Được người thân hỗ trợ ( bố mẹ - thì mình ưu tiên lấy CX5 )
Cá nhân mình nếu chọn thì cũng chọn cê ích thay vì 2 con kia
Thanh Niên Thô Kệch
Senior Member
tốt nhất kiếm kèo lái thử đi thím. Omoda thấy khen đẹp, còn nội thất hơi nhựa, bản thân tôi đang đi CX5 thì tâm lý chung là ăn chắc mặc bền rồi, nội thất cũng ổn, hàng 2 ngồi 2 ng lớn + 1 trẻ em OK. nhưng cách âm chưa ngon lắm. Phải thay dàn lốp sang michelin thì chạy dễ chịu hơn, còn nếu ko khó tính thì lốp zin vẫn ok. Xe điện còn rủi ro lắm nên khi nào dí AK vào đầu bắt mua vin thì tôi bán cx5 đi xe máy 
Mitsubishi Destinator
Senior Member
Cố tí lên Destinator nhé thím 
dattenlagibaygio
Đã tốn tiền
đi ít kia thì bỏ xe điện đi
cx5 mới/ lướt là êm nhất rồi.
cx5 mới/ lướt là êm nhất rồi.
murlocpaladin
Member
nhà tôi cũng lái thử nhưng chỉ lái đúng con đó và xem review trên mạng thôi màEm nể bác nào mua xe mà ko đi xem, sờ tận tay kiểm tra vs ko lái thử vch.
Kiểu xem trên mạng các kiểu là chốt mua được luôn ấy
đơn giản bởi vì tầm tiền đó chỉ mua được con đó (bd2) và i10, thì chả lẽ mua i10, trong khi tôi thích cục máy của bd2.
còn như thớt thì quá nhiều sự lựa chọn ko nói làm gì
nhangheo3ho
Senior Member
Mua mấy con kiểu xpander đã được thị trường kiểm nghiệm và chứng nhận qua nhiều năm thì còn hiểu được.Em nể bác nào mua xe mà ko đi xem, sờ tận tay kiểm tra vs ko lái thử vch.
Kiểu xem trên mạng các kiểu là chốt mua được luôn ấy
bonus thêm quả xe mới giới thiệu ra thị trường còn chưa có ai đi, chưa có đánh giá gì mà vẫn xuống cọc.
Đúng nể
minhnhanp94
Junior Member
Thấy thế e mới cọc c5 shs đấy bác. Nhưng nghĩ lại thấy đội c5 xăng rớt giá kinh quá. Sau muốn đổi xe thì ngại ấy bác ạ
minhnhanp94
Junior Member
Bản mới sợ giá lăn bánh gần 1 tỷ cho bản base ấy bác ơi. Sale bảo thế mà e cũng chưa tin lắm. Đang hơi máu xe đi
minhnhanp94
Junior Member
Đang phân vân mãi bác ạ. Thêm 7 80 củ so với dự định thì có xe nhật quốc dân đủ adas nhưng xăng thì tốn hơn kha khá
minhnhanp94
Junior Member
Hehe. Đợt c5 shs ra sale báo a cọc nhanh lấy ưu đãi giảm 80trẹo trước 30.4 xong qua mịa nó gần tháng rồi mà giá vẫn thế. Cảm giác bị úp bôVài tháng cân đo đong đếm mà giờ mới xem doanh số xe khác cái là quay xe à fen
minhnhanp94
Junior Member
À. Vì con xe đầu e quất xe tàu nên hơi nhiều ý kiến. Người thân bảo cho thêm tiền để mua xe nhật đi cho yên tâm. Định kiến xe tàu mau hỏng như xe máy cách đây 20 năm đấy bác. Chứ còn bình thường thì chả có gì bác ạ
minhnhanp94
Junior Member
Nhưng doanh số toàn cầu con c5 cũng 400.000 chiếc rồi bác. Ít ra cũng hơn vfat đang chạy đầy đường ở Vịt về số lượng ấy
hoangluong2510
Senior Member
Máy 2.0 thì tốn hơn r thím, đều động cơ mạnh hơn, vượt thoải mái hơn, ngày đi có 10km thì k chênh nhiều đâu, quan trọng 400km về nội ngoại thì phải cân nhắc cho vợ con thôi, cx5 thì đa số chê hàng sau chật, m thì thấy cũng bt (174cm - 68kg cũng hay đi chuyến tầm 200km thấy cũng ok),Đang phân vân mãi bác ạ. Thêm 7 80 củ so với dự định thì có xe nhật quốc dân đủ adas nhưng xăng thì tốn hơn kha khá
Chủ đề tương tự
