thảo luận MUX hay CX5

Mux hay CX5


  • Tổng số người bình chọn
    199
  • Thăm dò ý kiến đã đóng .
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Trước bán hàng với sau bán hàng nó ko liên quan nhau nhé. Sau bán hàng mà ko ra gì là tôi next ngay. Nhưng Isuzu thì nổi tiếng xe bền vs bảo dưỡng rẻ rồi.
nói chung là bác thích isuzu thế thì cứ triển thôi, hóng bài review mua xe của bác

Còn kinh nghiệm của mình thì thái độ như vậy 99% là sau mua hàng ăn cho hết nhé :D :D, bảo dưỡng đổ dầu đổ nhớt nói làm gì, lỡ đụng chuyện là biết mặt nhau với mấy thằng đại lý ngay. Mà xe có ai mua đâu mà nó nhập linh kiện về làm gì, còn anh tự order ở Thái về thay trong khi có bảo hiểm với chấp nhận mất bảo hành hãng thì quả là 1 sự dũng cảm không hề nhẹ :D :D
 
Trước bán hàng với sau bán hàng nó ko liên quan nhau nhé. Sau bán hàng mà ko ra gì là tôi next ngay. Nhưng Isuzu thì nổi tiếng xe bền vs bảo dưỡng rẻ rồi.

Nhưng anh đảm bảo thế nào được “sau bán hàng mà không ra gì thì next”?

Trong khi ấy xe thì mua rồi, có vấn đề gì thật thì mình vẫn là người thiệt mà.

Theo logic thông thường, thì đầu tiên phải tìm được khách đã, có khách mua sp xong thì mới tính tới chuyện hậu bán hàng chứ.
Thế nên nếu phần sales mà đã không vượt trội được thì cũng đâu mong được dịch vụ sau bán hàng tốt đẹp đâu.

TH này thì bảo dưỡng thay thế rẻ hơn thôi. Chứ dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tốt hay không thì chưa chắc nhé. Đại đa số KH là lái xe tải, tôi dám chắc yếu tố KH khắt khe/ khó tính sẽ không được như KH cá nhân lái xe con.

KH khó tính sẽ tạo những sự khó chịu nhất định, tuy nhiên lợi ích lớn nhất là sẽ nâng cao được năng lực cho bên cấp sản phẩm dịch vụ.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nhưng anh đảm bảo thế nào được “sau bán hàng mà không ra gì thì next”?

Trong khi ấy xe thì mua rồi, có vấn đề gì thật thì mình vẫn là người thiệt mà.

Theo logic thông thường, thì đầu tiên phải tìm được khách đã, có khách mua sp xong thì mới tính tới chuyện hậu bán hàng chứ.
Thế nên nếu phần sales mà đã không vượt trội được thì cũng đâu mong được dịch vụ sau bán hàng tốt đẹp đâu.

TH này thì bảo dưỡng thay thế rẻ hơn thôi. Chứ dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tốt hay không thì chưa chắc nhé. Đại đa số KH là lái xe tải, tôi dám chắc yếu tố KH khắt khe/ khó tính sẽ không được như KH cá nhân lái xe con.

KH khó tính sẽ tạo những sự khó chịu nhất định, tuy nhiên lợi ích lớn nhất là sẽ nâng cao được năng lực cho bên cấp sản phẩm dịch vụ.

via theNEXTvoz for iPhone
thôi bác ấy đã quyết vậy rồi thì cứ để bác í chuột bạch đi, nhiều khi bác í còn chưa đi vào showroom isuzu nào xin lái thử nữa mà, cứ bước vào thử 1 cái đi là có suy nghĩ khác biệt lắm :LOL: :LOL: :LOL:
 
nói chung là bác thích isuzu thế thì cứ triển thôi, hóng bài review mua xe của bác

Còn kinh nghiệm của mình thì thái độ như vậy 99% là sau mua hàng ăn cho hết nhé :D :D, bảo dưỡng đổ dầu đổ nhớt nói làm gì, lỡ đụng chuyện là biết mặt nhau với mấy thằng đại lý ngay. Mà xe có ai mua đâu mà nó nhập linh kiện về làm gì, còn anh tự order ở Thái về thay trong khi có bảo hiểm với chấp nhận mất bảo hành hãng thì quả là 1 sự dũng cảm không hề nhẹ :D :D

Anh có vẻ thích nhét chữ vào mồm người khác nhỉ. Anh quote lại câu nào tôi bảo sẽ mua Mux hoặc tự order ở Thái về thay để mất bảo hành hãng xem nào. Thế theo kinh nghiệm của anh lỡ đụng chuyện biết mặt nhau ngay là biết như nào. Cái này tôi không biết thật vì tôi nằm vùng group Mux / Dmax không thấy ai bóc phốt gì. Ông công ty tôi đi Mux mấy năm cũng ko thấy bóc phốt gì hãng.

Nhưng anh đảm bảo thế nào được “sau bán hàng mà không ra gì thì next”?

Trong khi ấy xe thì mua rồi, có vấn đề gì thật thì mình vẫn là người thiệt mà.

Theo logic thông thường, thì đầu tiên phải tìm được khách đã, có khách mua sp xong thì mới tính tới chuyện hậu bán hàng chứ.
Thế nên nếu phần sales mà đã không vượt trội được thì cũng đâu mong được dịch vụ sau bán hàng tốt đẹp đâu.

TH này thì bảo dưỡng thay thế rẻ hơn thôi. Chứ dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tốt hay không thì chưa chắc nhé. Đại đa số KH là lái xe tải, tôi dám chắc yếu tố KH khắt khe/ khó tính sẽ không được như KH cá nhân lái xe con.

KH khó tính sẽ tạo những sự khó chịu nhất định, tuy nhiên lợi ích lớn nhất là sẽ nâng cao được năng lực cho bên cấp sản phẩm dịch vụ.

via theNEXTvoz for iPhone
Tôi ko hề đảm bảo là hãng ra gì hay ko, tôi chỉ để ý người quanh tôi đi Isuzu với mấy group facebook thì tôi không thấy phốt gì to tát thôi. Còn nếu tôi biết thì tôi sẽ next thế thôi.

KH khó tính sẽ tạo những sự khó chịu nhất định, tuy nhiên lợi ích lớn nhất là sẽ nâng cao được năng lực cho bên cấp sản phẩm dịch vụ.

Tôi không biết lí thuyết này ở đâu ra tôi chỉ biết là tôi ra Hyundai, Kia, Ford thì pre-sale rất là ngon, chăm sóc cưng nựng khách hàng tốt các kiểu nhưng mà vỡ hộp số, dong kinh, vỡ máy thì ko đc bảo hành, thế thôi. Thế nên là tôi auto next Hyundai, Kia , Ford .

Nhiều anh đi mua xe lại cứ nhờ sale tư vấn, tôi thấy buồn cười. Tôi chưa thấy anh sale nào đi bảo khách hàng là xe em không bền, lởm, hay vỡ hộp số, vỡ máy cả. Bản chất là lợi ích của sale và lợi ích của người tiêu dùng trái ngược nhau. Thế nên tôi auto bỏ ngoài tai lời của sale, tất nhiên đấy là quan điểm của tôi. Còn các anh cảm thấy đó là cần thiết thì ko ai cấm
 
Thôi các anh dừng tư vấn chờ thớt review con MuX đi, anh ý chắc có sale quen từ con xe hay đi nhờ rồi không sợ sale láo đâu :sure:, yên tâm chờ đi thôi
 
thôi bác ấy đã quyết vậy rồi thì cứ để bác í chuột bạch đi, nhiều khi bác í còn chưa đi vào showroom isuzu nào xin lái thử nữa mà, cứ bước vào thử 1 cái đi là có suy nghĩ khác biệt lắm :LOL: :LOL: :LOL:
Vâng cái gì anh cũng biết
Image.jpg
 
Thôi các anh dừng tư vấn chờ thớt review con MuX đi, anh ý chắc có sale quen từ con xe hay đi nhờ rồi không sợ sale láo đâu :sure:, yên tâm chờ đi thôi
Không phải tôi ko sợ sale láo mà sale láo thì tôi cũng ko sợ . Tôi chả bao giờ hỏi han gì nhiều sale nên có khi sale láo thế nào tôi ko biết, chỉ biết là sale nói chuyện với tôi thì ko thấy láo. Còn láo là tôi report lên manager ngay. Nhưng cũng may là chưa gặp ca nào đến mức đó.
 
Cũng không đến nỗi dell ai đi đâu, nhiều phết đấy. Anh tham gia sẽ biết.
Xem tệp đính kèm 2365308
Toàn sale với đội bán phụ kiện, chứ năm bán 300 con, lấy đếch đâu mà nhiều thế :go:
Phốt thi tầm này chán rồi, phốt chủ yếu chờ phụ kiện lâu thôi, đèn trước bản pretigate 32 củ chờ 45 ngày, đôi gương 36 củ, chờ 30 ngày :sexy_girl:
Các dân chơi nản quá tự order Thái về vừa nhanh, vừa rẻ éo cần bảo hành luôn mà :sexy_girl:


via theNEXTvoz for iPhone
 
Toàn sale với đội bán phụ kiện, chứ năm bán 300 con, lấy đếch đâu mà nhiều thế :go:
Phốt thi tầm này chán rồi, phốt chủ yếu chờ phụ kiện lâu thôi, đèn trước bản pretigate 32 củ chờ 45 ngày, đôi gương 36 củ, chờ 30 ngày :sexy_girl:
Các dân chơi nản quá tự order Thái về vừa nhanh, vừa rẻ éo cần bảo hành luôn mà :sexy_girl:


via theNEXTvoz for iPhone
tôi cũng đang join tới 3 hội mux mà =))))
Hóng xem xe cộ sao mà toàn bài bán gạt mưa với rao xe của sale. mấy cái group này chán với ít info thật
 
Không phải tôi ko sợ sale láo mà sale láo thì tôi cũng ko sợ . Tôi chả bao giờ hỏi han gì nhiều sale nên có khi sale láo thế nào tôi ko biết, chỉ biết là sale nói chuyện với tôi thì ko thấy láo. Còn láo là tôi report lên manager ngay. Nhưng cũng may là chưa gặp ca nào đến mức đó.
Tóm lại anh mua chưa, sao càng ngày văn của anh càng giống sale thế?
 
Anh cứ coi tôi là sale đi. Thế thì a out thôi. Cứ vào đây quotes tôi làm gì, tôi lại càng bán đc xe
Ủa nhà anh à mà cấm tôi vào?
Sale thì nhận là sale, xin tư vấn xong def như đúng rồi làm đéo gì cho phèn ra?
Không phải sale thì mua rồi review thôi, def lắm làm gì khi chưa sở hữu xe?
 
Ủa nhà anh à mà cấm tôi vào?
Sale thì nhận là sale, xin tư vấn xong def như đúng rồi làm đéo gì cho phèn ra?
Không phải sale thì mua rồi review thôi, def lắm làm gì khi chưa sở hữu xe?
A quote hộ tôi những chỗ tôi def phát, Sao tôi thấy anh giống anh rinhbt thế? Cứ nhét chữ vào mồm tôi. Đến lúc tôi bảo quotes xem tôi nói thế chỗ nào thì các anh lại lặn?
 
A quote hộ tôi những chỗ tôi def phát, Sao tôi thấy anh giống anh rinhbt thế? Cứ nhét chữ vào mồm tôi. Đến lúc tôi bảo quotes xem tôi nói thế chỗ nào thì các anh lại lặn?
Nói chung mọi người ở đây đa phần đều chê con xe từ khâu pre sale cho tới cả bản chất con xe kg ngon. Còn anh thì nghi ngờ cả review thực tế của người lái thử xe về, xong lại lờ đi CS (trước và sau bán hàng) thì trông anh kg khác gì seeder cả.
Nên ban đầu ai cũng tư vấn nhiệt tình nhưng giọng văn anh bias rồi nên cũng chả còn gì để bàn.
Với việc anh kg quan tâm cskh ntn, và khẳng định là bảo dưỡng rẻ và dễ, chấp nhận đợi hoặc chấp nhận mất bảo hành, tự trấn an rằng nhiều người đi con này thông qua group bán hàng, cũng như kg đồng tình với việc ngta chê con này thì tôi cũng hóng review con này từ anh :beauty:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Con CX5 bản Premium Sport biển HN giờ tầm 1 tỉ không các bác, đang đọc bài mấy em tầm 800 đổ xuống mà ngó lên lại có con này.
 
A quote hộ tôi những chỗ tôi def phát, Sao tôi thấy anh giống anh rinhbt thế? Cứ nhét chữ vào mồm tôi. Đến lúc tôi bảo quotes xem tôi nói thế chỗ nào thì các anh lại lặn?
Vâng, anh không def :surrender:, là tôi sai khi tự diễn biến :doubt:, tôi xin lỗi anh :tire:
Chờ bài review con MuX của anh sau khi mua, và sau khi chạy 10-20K km nhé :feel_good:
 
đại lý xe du lịch isuzu rất hiếm, ko tiện bảo dưỡng lắm đâu nếu ko phải ở gần, xe lại ít người mua, hội nhóm isuzu cả tháng mới có người share 1 bài

xe thì cũng ok đấy, nó chỉ dài hơn cx5 40cm thôi, chứ sợ cồng kềnh mà đi phố thì bố cứ mua cho tôi kia morning, i10, fadil, raize, sonet hoặc mấy con xe điện mini ev chứ ngồi lên cx5 nó cũng cảm giác công kềnh vậy thôi, mới lái hoặc lái ít thì kể cả morning cũng cồng kềnh
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ehuasekhongdaomonua,
Người trả lời cuối
rinhbt,
Trả lời
417
Lượt xem
25.530
Quay lại
Lên đầu trang