thắc mắc Nên chọn nhớt nào cho xe tay ga?

Em có chiếc Vision đời cũ, chủ yếu để đi làm hàng ngày. Mỗi ngày em đi 20km, về 20km nữa là tổng cỡ ~40km. Đi đường quốc lộ nên cũng ít dừng, phóng 60~70 một mạch tới công ty luôn.

Nên là đang phân vân giữa 2 loại nhớt này, nhờ các bác tư vấn hộ em ạ




Hiện tại thì em đang dùng loại này, thông số nhớt tương tự mà thấy giá rẻ quá, nghĩ tiền nào của đấy nên là muốn thay đổi

cũng dũng kixx đây, ~1500km thì thay, chạy ổn, kinh tế. Dư giả thì sài Motul, Shell

pakito said:

cũng dũng kixx đây, ~1500km thì thay, chạy ổn, kinh tế. Dư giả thì sài Motul, Shell

Click to expand...

Với thông số này thì đúng là rẻ thật sự, không biết chất lượng có như công bố không thôi.

Em cũng chạy tầm 2000km là thay. Chỉ đen thôi chứ cũng không bị hụt nhớt

nhà gần head thì thay nhớt hãng luôn cho nhàn, 80k/ lần mỗi 1k5 km

vision đời cũ quan tâm làm gì cứ vô HEAD thay nhớt HEAD ấy fen

kixx p/p đấy, đợt đặt nguyên thùng trên shopee áp mã các kiểu, tính ra mỗi chai còn có 70k, chạy cỡ 2000km vẫn còn mượt, 2500km thì hơi rung nhưng thay ra màu nhớt vẫn chưa quá đen như nhớt hãng đi 1000km

hien_vip12 said:

nhà gần head thì thay nhớt hãng luôn cho nhàn, 80k/ lần mỗi 1k5 km

Click to expand...

dakvoz said:

vision đời cũ quan tâm làm gì cứ vô HEAD thay nhớt HEAD ấy fen

Click to expand...

Em thấy nhớt hãng đi cứ sao sao, ì máy lắm

silver_knight2k said:

Em thấy nhớt hãng đi cứ sao sao, ì máy lắm

Click to expand...

làm gói vệ sinh nồi, kim phun họng ga tại hãng đi thím, bugi trên 1 vạn thì thay dc rồi, lọc gió dơ quá thì thay luôn, nếu vẫn ì thì do máy rồi chứ nhớt hãng honda nó k ì đâu

Mình chạy ab 150, mới làm can nhớt kixx 5w-30 lần thứ 3 .
Mình đi phố đi tua đủ cả, tới giờ 2 vạn rồi máy móc vẫn ngon, k thấy hụt công suất cũng như kêu gào gì

đang dùng Motul thấy cũng ok nhưng hơi ì lúc mới, định thử qua Kixx nhưng thấy review bảo nóng kinh khủng, không biết thế nào.

hien_vip12 said:

làm gói vệ sinh nồi, kim phun họng ga tại hãng đi thím, bugi trên 1 vạn thì thay dc rồi, lọc gió dơ quá thì thay luôn, nếu vẫn ì thì do máy rồi chứ nhớt hãng honda nó k ì đâu

Click to expand...

Như làm lại nồi và vệ sinh kim phun thì chi phí hết tầm bao nhiêu nhỉ bác? Nên ra hãng hay tiệm ngoài làm thì tốt hơn ạ?

Đang đi Amsoil Signauture và hài lòng.

silver_knight2k said:

Như làm lại nồi và vệ sinh kim phun thì chi phí hết tầm bao nhiêu nhỉ bác? Nên ra hãng hay tiệm ngoài làm thì tốt hơn ạ?

Click to expand...

300-350k tại hãng, gồm vệ sinh nồi, lọc gió, kim phun, họng xăng, bugi tính riêng cỡ 80k, lọc gió 100k, ở ngoài giá cũng ngang trong hãng

hien_vip12 said:

300-350k tại hãng, gồm vệ sinh nồi, lọc gió, kim phun, họng xăng, bugi tính riêng cỡ 80k, lọc gió 100k, ở ngoài giá cũng ngang trong hãng

Click to expand...

Cảm ơn bác nhé, để em ra head vệ sinh. Bữa hỏi thử tiệm ngoài báo giá vệ sinh nồi không thôi cũng đã 400k rồi

silver_knight2k said:

Cảm ơn bác nhé, để em ra head vệ sinh. Bữa hỏi thử tiệm ngoài báo giá vệ sinh nồi không thôi cũng đã 400k rồi

Click to expand...

Vãi c, chém ác thế, mấy năm trước hãng vệ sinh nồi có 50-70k thì phải

Kixx giá rẻ, nhưng đc cái hàng thật, chưa thấy hàng fake.
Có thể trải nghiệm ko đã hoặc bốc máy nhưng vẫn an toàn cho máy móc.

hien_vip12 said:

Vãi c, chém ác thế, mấy năm trước hãng vệ sinh nồi có 50-70k thì phải

Click to expand...

Bây giờ vệ sinh nồi tầm 100k à.

Zic nha ngon trong tầm giá 130k

Canh săn sale mua sp green, chạy cũng ngon với xe vision.

Em toàn dùng eurolub cả dầu máy lẫn dầu hộp số hết 360k.
Dầu máy không thì thay 1 lần hết 240k nhưng đi được 3k-3k5 km/lần.
Có lần lười đi đến tận 4k mới thay, đi không thấy khác thay mới bao nhiêu.
Đi dầu khoáng ì với máy kêu to lắm mà tính ra không kinh tế bằng.