Cùng lắm thì cho 1-2 chiếc hi sinh bay hạ cánh cái rồi lại ngừngNhớ xưa có ai ra kèo tháng 11 này bay mà không biết kịp không
Dời lại 3 năm nữa đi, đừng có cố đấm ăn xôi trong năm nay nữa. Khai khác sớm mà cái gì cũng chưa xong thì khai thác làm gì

Lo nha lố nhố, vài thằng đi vào công trình éo thèm đội cái mũ bảo hiểm vào cho nó đúng quy trình ATLD"Thủ tướng nhấn mạnh, mục tiêu không thay đổi là Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải cơ bản hoàn thành, đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026. Thủ tướng lưu ý, công việc còn nhiều, toàn là việc khó và thời gian không còn nhiều. Do đó, các chủ thể liên quan phải xây dựng lại đường găng tiến độ; tổ chức phân công công việc rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm."
CẠN LỜI!
Xem tệp đính kèm 3796457
Ướt cả nách mà không xong là sao???![]()

cho mấy thầu quốc tế như ngày xưa ấy. Samsung, hyundai, taisei..... thừa năng lực để làm. Trong khi các con zời tung hô nào là để cho nhà thầu VN phát triển. tiền chảy ra ngoàiĐể cho 2 công thần SV xây là hoàn thành lâu rồi.
![]()
Thế này là tốt lắm rồi. Chứ người tiền nhiệm đi đâu cũng "mũ cối" thách thức ATLD luôn ấy chứLo nha lố nhố, vài thằng đi vào công trình éo thèm đội cái mũ bảo hiểm vào cho nó đúng quy trình ATLD![]()

“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

Cố gắng đc mức tối thiểu này để dùng thì chắc dí cho VNA bay mấy chuyến, gom vào cùng 1 khung giờ. Cất/hạ cánh xong hết khách mình lại đóng cửa thi công tiếp thôi.Cụ thể, hệ thống làm thủ tục hàng không bảo đảm hoạt động đủ ít nhất 1 đảo check-in cho khách quốc nội và 1 đảo check-in cho khách quốc tế tại cánh Tây nhà ga.
So tận với Sing thì đúng là 2 giọt nước.Có khi T5 changi còn xong trước cái sân bay này. Sing nó làm đồng bộ, cả đường băng, nhà ga, depot, tàu ngầm kết nối từ T2 cùng 1 lúc, xong 1 cái là đón khách đưỡ ngay. Chứ cái LT này để mà nói khai thác hiệu quả được thì còn chán. Bay lấy tiếng thì chắc được.
ko dc fen, đã là mệnh lệnh rồi sao thu hồi dc, bắt buộc mọi giá đều phải bay vào tháng 12
hợp đồng vs các hãng đã kí kết, lịch bay có hết ròi thì dời làm sao dc
dời xong mấy hãng nước ngoài nó chửi chết bỏ, cạch mặt éo thèm bay tới LT luôn giờ
nó cấm hãng bay vào vn thì đừng khóc nhéfen có thể có câu nào khác thông minh và mang tính xây dựng hơn ngoài đất đỏ không? cỏ thấy xanh lên rồi đó. Đời ông đời cha đào kênh trị thủy, vượt núi băng rừng, đời con cháu có cái trồng cỏ là xong mà thấy cái đất đỏ như thấy cái gì đó ghê gớm lắm. suốt ngày léo nhéo thấy gớm.Quả đất đỏ nhìn chán vc thiệt
Làm quả sân bay to tổ bố mà hạ tầng như cax, thà làm ở Bình Dương còn hơn là làm ở Đồng Nát này
)))
tụi này nó bị ngoo mà, không có văn nào khác ngoài cái đất đỏ, tư duy yếu kém nó vậy, sân bay hoàn thiện trồng cỏ là xong phát 1. tư duy vậy mà còn không nghĩ ra thì chắc tụi nó cũng chả làm gì lớn lao được.Cát đỏ thì lq j tới sân bay nhỉ, tụi tây nguyên bay ầm ầm mà có vấn đề j đâu