Nhà máy VinFast Hải Phòng tăng công suất gấp đôi lên 500.000 xe/năm, quyết nội địa hóa 60%

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TrenTungCaySo7
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Nếu nó nhập thép Formosa thì có đc tính phần thép nội địa hoá ko? Vì thằng Formosa lại của tư bản :D
Nếu nhập thép for thì nó tính 1 phần nội địa hoá.
Đến những thằng như toy, hon nó còn chẳng đạt 100%.
Chỉ 1 số dòng nội địa đạt cỡ ~90% nội địa.
Mà Vin nó ghi 86% vẫn có thằng tin. Đọc báo mà thẩm.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Thế ý anh khi đem trình luyện kim của VN vào là ý gì :haha: hả anh thông thái :haha:

Nội địa hoá và hàng Việt Nam là 2 khái niệm khác nhau đấy anh :haha: anh đừng nhầm lẫn qua khái niệm “hàng Việt Nam” :haha:

via theNEXTvoz for iPhone
Luyện kim VN không có > nội địa hoá vinfast 86% là k thể.
Nếu tầm nhìn của b không nhìn ra thì k ai đi giải thích đc cho b cả.
Nếu b nghĩ nó không liên quan, ok bạn đúng với quan điểm của b.

via theNEXTvoz for iPhone
 
tôi thấy năm nay có lẽ là đỉnh doanh số rồi :shame: từ giờ khả năng là đi ngang/xuống thôi. Sắp hết Q1 đợi xem bctc như nào, nếu vẫn lỗ nữa thì chắc no hope
 
Nếu nó nhập thép Formosa thì có đc tính phần thép nội địa hoá ko? Vì thằng Formosa lại của tư bản :D
- Được tính là nội đia nếu cty vận hành nhà máy Formosa là một cty được đăng ký dưới danh nghĩa là một cty Việt Nam nhé anh ( chủ sở hữu hoặc chịu trách nhiệm pháp lý là người Việt Nam ). Cho các anh chưa biết thì đây là một hình thức phần lớn các công ty Trung Quốc làm để lách thuế của Mỹ. Quy trình là: chủ TQ sang VN kiếm đối tác hoặc đối tượng đứng ra thành lập cty VN, toàn bộ máy móc, raw material, chuyên gia được đưa từ TQ sang ( một số cty còn đưa luôn công nhân TQ sang ) -> sản xuất tại VN -> sản phẩm Made in Vietnam r xuất sang Mẽo -> đóng thuế và trả tiền nhân công, trả tiền thuê xưởng cho VN ( thường sẽ lách thuế bằng cách kê raw material cao giá ).

- Còn 60% nội địa hóa thì được hiểu là 60% giá trị của các linh kiện cấu thành có COO ( country of orginal ) là Việt Nam ( còn thực tế các bản chất công ty sản xuất ra các linh kiện này là nước nào thì ko quan trọng chỉ cần nó đc một cty có pháp nhân Việt Nam sx ra thì tính là nội địa, như đã trình bày ở trên).
Cũng tùy cách tính nội địa hóa là sao nữa, ví dụ tôi mua hộp sữa Việt, thằng bán cho tôi là người Việt, nhưng nó phải bỏ hộp sữa trong tủ lạnh ngoại, tủ lạnh đó nó mua ở Điện Máy Xanh, nhưng thằng chở cái tủ lạnh đến nhà nó lại chở bằng xe tải ngoại, vậy cuối cùng hộp sữa tôi mua đó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %?

- Chỉ tính theo giá trị các linh kiện cấu thành nên sản phẩm nhé anh.
 
Luyện kim VN không có > nội địa hoá vinfast 86% là k thể.
Nếu tầm nhìn của b không nhìn ra thì k ai đi giải thích đc cho b cả.
Nếu b nghĩ nó không liên quan, ok bạn đúng với quan điểm của b.

via theNEXTvoz for iPhone

Ai nói với anh là luyện kim liên quan tới nội địa hoá cao thế :haha:

Anh dẫn bất kì cái dẫn chứng ra đây xem :haha:

Anh bỉ bôi người khác, đến khi bị vặn lại, thay vì chứng minh thì anh lại ra vẻ ta đây ko quan tâm :haha: đỉnh cao chưa :haha:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Ai nói với anh là luyện kim liên quan tới nội địa hoá cao thế :haha:

Anh dẫn bất kì cái dẫn chứng ra đây xem :haha:

Anh bỉ bôi người khác, đến khi bị vặn lại, thay vì chứng minh thì anh lại ra vẻ ta đây ko quan tâm :haha: đỉnh cao chưa :haha:

via theNEXTvoz for iPhone
Tự tìm đi chứ kiến thức cứ lên mạng đi hỏi ng khác thế cháu.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tự tìm đi chứ kiến thức cứ lên mạng đi hỏi ng khác thế cháu.

via theNEXTvoz for iPhone

Oh, IQ cỡ anh đây là đỉnh cao rồi :haha:

Anh có tướng làm quan đấy, tôi nói thật :haha:

Vì qua miệng anh nói ra toàn là điều mặc định đúng :haha: ai cho rằng sai thì tự đi mà chứng minh :haha:

Đỉnh cao chưa kìa :haha::haha::haha:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Chính ra sản xuất xe điện đơn giản hơn xe xăng do động cơ điện đơn giản hơn, chỉ như cái máy động cơ máy khoan công suất lớn =]]
Xe điện chỉ cần động cơ điện, cái hệ điều hành như của smartphone, cục pin, thân vỏ kính ghế là xong
Vậy mà Châu Âu, Nhật Bản đang khủng hoảng, vật lộn với Tung của ấy.
Biết thì thưa thốt, không thì nghe thôi
 
Luyện kim VN không có > nội địa hoá vinfast 86% là k thể.
Nếu tầm nhìn của b không nhìn ra thì k ai đi giải thích đc cho b cả.
Nếu b nghĩ nó không liên quan, ok bạn đúng với quan điểm của b.

via theNEXTvoz for iPhone
Cái voz này người hiểu biết không chơi vì rất mất công đi cắt nghĩa mấy thằng đầu tôm như anh. Nội địa hóa không có nghĩa là luyện kim Việt Nam, OK? Nội địa hóa tức là anh sản xuất sản phẩm có giá trị gia tăng trên đất nước VN là được tính rồi. Anh nói luyện kim đúng không, OK, cứ cho VN không có công ty nội nào làm được thép xịn đi. Nhưng tư bản Nhật, Hàn như Nippon Steel hay Posco nó thấy thị trường ô tô VN đủ to, nó đầu tư dây chuyền làm thép ô tô ở Hải Phòng để bán thép cho Vin chẳng hạn. Vẫn công nghệ trong túi nó, nhưng nó lập pháp nhân ở VN, và bán cho cty VN trên lãnh thổ VN.

ĐÂY LÀ NỘI ĐỊA HÓA !
 
Cái voz này người hiểu biết không chơi vì rất mất công đi cắt nghĩa mấy thằng đầu tôm như anh. Nội địa hóa không có nghĩa là luyện kim Việt Nam, OK? Nội địa hóa tức là anh sản xuất sản phẩm có giá trị gia tăng trên đất nước VN là được tính rồi. Anh nói luyện kim đúng không, OK, cứ cho VN không có công ty nội nào làm được thép xịn đi. Nhưng tư bản Nhật, Hàn như Nippon Steel hay Posco nó thấy thị trường ô tô VN đủ to, nó đầu tư dây chuyền làm thép ô tô ở Hải Phòng để bán thép cho Vin chẳng hạn. Vẫn công nghệ trong túi nó, nhưng nó lập pháp nhân ở VN, và bán cho cty VN trên lãnh thổ VN.

ĐÂY LÀ NỘI ĐỊA HÓA !
Cái này nó có cái Certificate of Origin để tính nội địa hóa từ lâu rồi mà nhỉ
 
Luyện kim VN không có > nội địa hoá vinfast 86% là k thể.
Nếu tầm nhìn của b không nhìn ra thì k ai đi giải thích đc cho b cả.
Nếu b nghĩ nó không liên quan, ok bạn đúng với quan điểm của b.

via theNEXTvoz for iPhone
Bớt xàm đi fen. Nói như anh thì ko 1 ai bán được Oto ở thị trường Ấn rồi :)
Với cả công nghiệp Luyện kim ở VN ko làm được các sản phẩm tầm cao như nòng xe tăng, tên lửa chứ các sản phẩm thấp hơn thì đơn giản mà :). Chúng ta bàn luận dựa trên sự tôn trọng lẫn nhau. Chứ anh bàn luận cái méo gì khăng khăng cho mình là đúng xong bỉ bôi người khác rồi bắt họ tự tìm hiểu thế :)))
 
Bọn này nó đi lùi à?

hiện tại VF nó đang mua linh kiện của các nhà cung ứng cũng trong cụm sx oto đấy luôn. Tuy nhiên đám cung ứng linh kiện ý nhiều khi của bọn khác và nó cũng đi nhập từ bên khác chứ k sản xuất 100% linh kiện tại chỗ. Mong muốn trong tương lai thì sx trực tiếp tại đấy luôn k phải đi nhập nữa. Giống samsung ngày trc mới sang VN phải nhập linh kiện từ SS TQ về. Giờ thì nó xây đủ chuỗi cung ứng rồi nên k cần ship hàng từ TQ qua nữa
 
Chính ra sản xuất xe điện đơn giản hơn xe xăng do động cơ điện đơn giản hơn, chỉ như cái máy động cơ máy khoan công suất lớn =]]
Xe điện chỉ cần động cơ điện, cái hệ điều hành như của smartphone, cục pin, thân vỏ kính ghế là xong
Chính ra sản xuất xe điện đơn giản hơn xe xăng: cái này đúng, chắc chắn động cơ điện đơn giản + sx dễ hơn nhiều :haha:

Xe điện chỉ cần động cơ điện, cái hệ điều hành như của smartphone, cục pin, thân vỏ kính ghế: nếu theo ý này thì hoặc là anh là thằng dở hơi, ko biết gì nhưng cố thể hiện, hoặc là anh ghét xe điện nên cố dìm hàng nó cho bằng được :haha: trên xe bao nhiêu là thứ, bao gồm cả công nghệ cao (như ADAS chẳng hạn). Chẳng qua nó ít linh kiện + chi tiết máy hơn thằng xe xăng thôi :haha: vì động cơ điện thì cần gì chi tiết máy, cần gì bộ ly hợp, bộ truyền động, hộp số cả trăm củ như xe xăng dầu... :haha: mà cũng chính vì như thế nên xe điện bảo dưỡng rất rẻ,đâu có cần 5000km phải đi thay dầu, kiểm tra này kia nọ, rồi hao mòn cơ khí theo thời gian như xe xăng dầu :haha:
 
Cái này nó có cái Certificate of Origin để tính nội địa hóa từ lâu rồi mà nhỉ
Đúng rồi fen, mục địch của nội địa hóa là giảm thất thoát USD, chứ nó không liên quan đến luyện kim hay gì hết á. Nếu tạo điều kiện đủ tốt thì FDI đầu tư sản xuất linh kiện ô tô ở nước ta, và đó cũng là nội địa hóa rồi.
 
Luyện kim VN không có > nội địa hoá vinfast 86% là k thể.
Nếu tầm nhìn của b không nhìn ra thì k ai đi giải thích đc cho b cả.
Nếu b nghĩ nó không liên quan, ok bạn đúng với quan điểm của b.

via theNEXTvoz for iPhone
Ông đi tranh luận với mấy thèn vinno làm gì. nó sẽ cắt nghĩa đủ kiểu cái j lquan tới VN là sẽ tính nội địa. vdu nhập xong về sơn là nó tính nội địa cho đấy. xong sẽ đi ngạo nghễ. k nên chọc chó ông ah
 
Đến giờ tôi vẫn ko rõ động cơ thằng Vin này là made in gì nhỉ?
Tôi đang đi Nissan nên ko tìm hiểu kĩ xe Vin lắm.
 
Ông đi tranh luận với mấy thèn vinno làm gì. nó sẽ cắt nghĩa đủ kiểu cái j lquan tới VN là sẽ tính nội địa. vdu nhập xong về sơn là nó tính nội địa cho đấy. xong sẽ đi ngạo nghễ. k nên chọc chó ông ah
Văn của các anh thông thái trên này rất lạ đó nghen :haha:

các anh chửi vin, dìm nó xuống thì là các anh hiểu biết, thông thái, trải đời, ko bị vịn vương lùa gà :haha: mặc dù các anh chẳng đưa ra được cái bằng chứng nào cả :haha:

Còn những người như chúng tôi phản biện lại, lôi dẫn chứng đầy đủ, thì qua mồm các anh thông thái, chúng tôi biến thành nô lệ của vượn, ăn lương 3 củ, vinno, rồi sau đó biến thành cả chó luôn cơ :haha:

Nói thẳng cho anh biết, 1 tháng riêng tiền tôi book xe điện đưa con đi học + đi chơi nội ngoại đã hết cỡ 9 củ, tương đương với lương của cơ số anh vozer trên f33 này :haha: nếu cần hình ảnh thì inbox tôi,tôi ném cái hình cho mà coi :haha:

Thế nên đừng có mở mồm ra là nói người khác chó này chó nọ, nô này nô kia. Tôi ko nhận tiền của Vin để đi bảo vệ nó :haha: Và tôi cũng hết sức lịch sự khi nói chuyện với các anh :haha:
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TrenTungCaySo7,
Người trả lời cuối
v_tam_huynh,
Trả lời
142
Lượt xem
15.784
Quay lại
Lên đầu trang