thảo luận Nhờ tư vấn xe điện

1stcariboy đã nói:

nhu cầu bác thế nào mới tư vấn được chứ, mình hiện tại trong nhà có 3 chiếc xe điện có cả vinfast lẫn datbike. mỗi yaeda mới đi thử chứ chưa đi nhiều nên ko chắc lắm

Nhấp để mở rộng...

duong.duong đã nói:

Đi làm với loanh quanh trong HN mỗi ngày dưới 30km. Cần xe đi bền, ít nhất có thể chở vợ con lên mấy dốc vincom. Về sạc thì em ở mặt đất nên k lo ợ, nếu tháo đc pin ra thì tốt

Nhấp để mở rộng...

1stcariboy đã nói:

1 ngày đi 30km thì mấy con vinfast 1 pin đi được 2 ngày, 2 pin đi được 4 ngày, còn datbike s3 đi được tầm 5 ngày. về lên dốc thì mấy con vin tầm 3xtr đều lên ổn. mấy con vin đời mới đều pin rời hết.
còn datbike thì nó ok hơn phần pin đi xa hơn + động cơ rất mạnh nhưng cơ khí ko ngon như vin, dễ xảy ra lỗi linh tinh và cần chăm xích nữa.
con s3 nhà mình đang đi chưa gặp vấn đề gì lớn, mỗi xích cần chăm, ko thì đi kêu rất khó chịu, còn evo 200 thì ngoại trừ quãng đường di chuyển hơi ngắn thì tất cả đều ngon lành.
còn Yaeda - Velax thấy thông số km/1 lần sạc hơi lỏ đó, xe điện quảng cáo số km/ lần sạc cứ : đôi ra. vì đa số chạy đến 30% là sạc rồi, vd vin qc 200 thật tế tầm 110 120, datbike đỡ hơn 200 thì đi được 130 140 km, còn yeada trên qc 80 đi tầm 40km thôi là ngày nào cũng sạc, khá oải. tham khảo chiếc yadea voltguard u50 ấy, chứ con velax làm gì

Nhấp để mở rộng...

gvozer đã nói:

Có con Yadea U50 mớibra đấy

Nhấp để mở rộng...

duong.duong đã nói:

Bác thấy mấy con của vin máy nó ổn ko bác ? Em vào showroom đọc thông số ghi toàn loanh quanh 1k5 max 2k5, có con feliz 2025 thì khoẻ hơn tí 1k8 lên 2k8 nên là nhìn con s3 bên datbike thấy thông số tốt hơn chưa kể cốp 41L cũng ham. Cơ mà khung nhiều bác kêu quá.
Em sợ chở nặng hơn 1 tí mà nó gãy xe thì hết hơi

Nhấp để mở rộng...

1stcariboy đã nói:

Khung đời s có khắc phục rồi bác, nên không lo vụ khung nữa. Datbike chạy ngon đó nhưng chấp nhận có những cái khó chịu. Và không ổn định bằng vinfast.

Nhấp để mở rộng...

duong.duong đã nói:

Bác thấy cái không ổn định là mục nào thế bác ? Em chưa đi thử xe điện mà nghĩ bụng đang đi đứng im trên đường thì hết hơi.

Nhấp để mở rộng...

1stcariboy đã nói:

datbike nó bị xài mạch bms thụ động nên kém hơn vin, mấy con s dễ dính mấy cái như lệch cell pin, pin báo ảo, sạc không đầy 100% nên mới có bảng thông số chi tiết để xem tránh tình trạng dắt bộ khi tin vào % hiển thị pin. còn cục pin mạch vin xịn rồi, cứ nhìn % pin là chạy thôi, không quan tâm mấy cái khác.

Nhấp để mở rộng...

duong.duong đã nói:

cái vụ sạc không đầy em có nc với kĩ thuật bên đó thấy bảo các cell pin lúc sạc sẽ không cân bằng nên để khắc phục cần sạc đầy 100% và để om thêm 1 lúc cho nó đầy đủ các cell pin. kể cả xe hiện 100% thì cũng chưa chắc các cell pin cùng đầy, nên nếu rút ra sớm sẽ bị cell đủ cell thiếu

Nhấp để mở rộng...

1stcariboy đã nói:

thì mới tốn tg đó bác, nên mới thiếu ổn định. Mà cái này cũng không phải xe nào cũng bị, kiểu mua xe giống bốc secret vậy, hên trúng xe ngon lành thì ok. Trúng xe có vấn đề tự fix or gửi về hãng, nên tuỳ nhu cầu của bác thôi.

Nhấp để mở rộng...

duong.duong đã nói:

em thấy cậu kĩ thuật không đề cập đến xe nào thoát khỏi lỗi này cả, đi datbike thì chắc chắn phải sạc đầy dư ra. lệch cell báo ảo hay bị rùa pin yếu cũng là 1 lỗi k sạc đầy hết. mà em thấy cậu đó tự tin lắm, bảo bán từ 2019 mà chưa thấy có ca nào báo cháy nổ do sạc và pin nguyên bản của hãng. về nhiệt thì cứ sạc thoải mái, quá nhiệt nó tự bóp với ngắt dòng không phải lăn tăn

Nhấp để mở rộng...