Những lựa chọn xe máy điện giá dưới 30 triệu đồng
- Người tạo chủ đề bilater
- Ngày bắt đầu
Verynoober
Senior Member
Tôi xe ôm chở hàng thì mua xe gì các fen ?
bmmtvz
Senior Member
Sau này già rồi sợ chết chạy xe máy toàn dưới 50đi max có 60 thế kia các triệu vân, quan vũ tâm tư lắm
johndo100
Senior Member
Đi xe mà không biết tính toán để sạc àMua xe điện ghét nhất vụ sạc. Đi xe máy thường thì ra trạm xăng, kể cả lúc đông người thì cũng đợi cỡ 30 phút là đổ xong, còn bình thường chắc cỡ vài phút, xong đầy bình đi được cỡ phải 200km, đi xa thì còn có trạm xăng mà đổ. Giờ đi xe điện sạc lâu vcc ra xong có cong có việc gì đi xa hay gấp mà éo còn pin thì lại tốn tiền đi taxi à
Chưa kể biết bao vấn đề khác nữa
Hoa Do
Senior Member
Vì giá Pin nó đắt.
Xe đã gắn mô tơ vào (bất kể mô tơ điện hay xăng - dầu) thì đều là xe gắn máy.xe đạp trợ lực, có gắn động cơ điện thì có tính là xe gắn máy không nhỉ
Thì ra ngoại thành mà chở chứ sao.
Mấy con xe này chỉ đi chơi vi vu, chở người là cùng chứ chở hàng thì.
johndo100
Senior Member
Mấy con mạnh mạnh thì vẫn chở được. Còn cỡ evo200 thấy tài xế đẩy cầu Phú Mỹ khách đi đằng sauVì giá Pin nó đắt.
Xe đã gắn mô tơ vào (bất kể mô tơ điện hay xăng - dầu) thì đều là xe gắn máy.
Thì ra ngoại thành mà chở chứ sao.
Mấy con xe này chỉ đi chơi vi vu, chở người là cùng chứ chở hàng thì.
Hoa Do
Senior Member
Mẹ con đấy bé tí Xanh cho làm xe ôm.Mấy con mạnh mạnh thì vẫn chở được. Còn cỡ evo200 thấy tài xế đẩy cầu Phú Mỹ khách đi đằng sau
Có hôm nhìn thấy thằng Xanh nhìn to béo bệ vệ nó đi, nhìn cái người ngồi lên cái xe trông hài vc. Nhưng vấn đề lớn nhất là cái yên còn dư lại mỗi khoảng chắc bằng bàn tay. Nghĩ bảo éo hiểu thằng này chạy xanh mà có khách thì khách ngồi kiểu gì.
shini1989
Senior Member
ra cho thợ độ pin chế IC chứ, xe điện bọn nó chế đem đi đua còn đượcMấy con mạnh mạnh thì vẫn chở được. Còn cỡ evo200 thấy tài xế đẩy cầu Phú Mỹ khách đi đằng sau
hỏi AI thì nó trả lời như này:Vì giá Pin nó đắt.
Xe đã gắn mô tơ vào (bất kể mô tơ điện hay xăng - dầu) thì đều là xe gắn máy.
Thì ra ngoại thành mà chở chứ sao.
Mấy con xe này chỉ đi chơi vi vu, chở người là cùng chứ chở hàng thì.
Theo quy định pháp luật hiện hành tại Việt Nam (dựa trên Luật Giao thông đường bộ 2008 và các Nghị định, Thông tư liên quan, và một số dự thảo luật mới có hiệu lực từ 2025), xe đạp trợ lực điện có thể được coi là xe đạp máy, và được xếp vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, chứ không phải xe gắn máy (hoặc xe cơ giới) theo nghĩa thông thường của xe máy.
Cụ thể hơn:
- Xe đạp máy (bao gồm cả xe đạp điện và xe đạp trợ lực điện) được định nghĩa là xe hai bánh có lắp động cơ, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25 km/h và khi tắt máy thì đạp xe đi được. Đặc biệt, đối với xe đạp trợ lực điện, nguồn động lực từ động cơ sẽ bị ngắt khi người lái xe dừng đạp hoặc khi xe đạt tới tốc độ 25 km/h.
- Xe gắn máy là xe chạy bằng động cơ, có hai hoặc ba bánh và vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h. Nếu là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm$^3$. Xe máy điện cũng được xếp vào loại xe gắn máy nếu đáp ứng các tiêu chí về công suất và tốc độ.
truongson2010
Senior Member
Tôi cũng phải di chuyển quãng đường gần gần như bác. Cơ mà sạc mỗi ngày như vậy sợ pin chai không bác
vitomxau_88
Senior Member
Tất nhiên chai pin rồi . Nó cũng như điện thoại thông minh sạc nhiều chai pin .
etecmaN
Senior Member
Yên tâm là khi nào đi được 10 vạn thì lúc đấy thay pin
JOEVNPRO.v04
Senior Member
4 xe đầu đó, rẻ nhất, xa nhất, thuần dân tộc.Vãi thật nhiều sự lựa chọn vậy sao
Mình tự mua phụ tùng về ráp riêng cho 1 mình chiếc xe. Thì cần đăng ký gì ko các fen
Hoa Do
Senior Member
Nếu đi xe VF thì ko cần lo đâu. Chạy 160k Km mới chai có 1% pin thôi.
Coi như anh làm đi 6 ngày/ tuần, ko nghỉ lễ tết, phép tính ra 300 ngày trong 1 năm thì anh chạy hơn 8.2 năm mới chai 1% pin.
Sau khi chạy 246 năm thì pin anh mới chai còn 70% và như vậy mới cần phải thay pin mới.
Chuyện thật như đùa: Xe điện VinFast chạy hơn 16 vạn km, chỉ chai… 1% pin
Trên các hội nhóm xe điện VinFast gần đây, nhiều chủ xe chia sẻ về mức độ chai pin khiến nhiều người bất ngờ, có xe đã chạy tới cả trăm nghìn km nhưng pin chỉ giảm 1–9%, thậm chí vẫn hoạt động ổn định sau hàng vạn km chạy dịch vụ.
ThangBem2
Senior Member
Giá này mua được con NVX v3 bản thường rồi. Hoặc xe khác thì 1 đống lựa chọn chứ cái xe điện nhôm nhựa trên 50tr là quá chát.
xephinhkieumy3
Senior Member
Yadea ngon vc ra mà mấy ông cứ chê thị phần nó No.1 bên Tàu là biết chất lượng như nào rồi chỉ bị cái ko spam trạc sạc dc như thg vượn nên hơi hẻo, lên mấy trang tmdt tàu lắm đồ chơi vc mà k có xe để lắpBọn này lỏ lắm, nếu bị ép buộc thì chắc chỉ có thằng V thôi, datbike cũng lỗi nhiều
Nhìn cái list toàn dưới 100km/sạc, chạy thực tế chắc dc 80
Dm nghĩ cái cảnh trong nhà 1 chiếc xe xăng để đi xa ra ngoại thành, 1 chiếc xe điện để đi gần vào nội thành, sướng trợn mắt
Lordofking83
Senior Member
Mua con xe máy điện sạc dưới hầm lại sợ mấy đứa táy máy nó bê mẹ cái cục sạc đi thì ...
chimlongamtoi
Senior Member
Hàng nội địa với hàng xuất chắc gì giống nhua fenYadea ngon vc ra mà mấy ông cứ chê thị phần nó No.1 bên Tàu là biết chất lượng như nào rồi chỉ bị cái ko spam trạc sạc dc như thg vượn nên hơi hẻo, lên mấy trang tmdt tàu lắm đồ chơi vc mà k có xe để lắp
Yadea này bên box 2 bánh review +thực tế của người quen, đồng nghiệp trải nghiệm đó fen
tranquangphu
Đã tốn tiền
30 củ là con cũ pin trâu giờ nó ra con mới cắt bớt dung lượng pin để giảm giá thành.
