ngtrfly
Senior Member
Thôi a lấy con hrv rồi thì xe a là nhất thôi. Best nhất pk nhưng bán ế (ít) nhấtVãi lồng con Cross cắt sạch ADAS bonus thim phanh tay cơ mà vẫn bán ầm ầm kia kìa, vozer thì khen nức khen nở…kkk. Quan điểm mình mua xe cứ best nhất pk mà tính tới, tiền thì trong tầm giá dự định, cần thì ráng thêm chút xoay vẫn ra hết. Con xe ở VN vẫn là tài sản, éo phải một sớm 1 chiều như vài anh ảo tưởng mà có thể bán đổi lên đời trong vài năm…đâu dễ ăn vại.
Thực tế KT hiện tại vẫn còn khó khăn, mua con xe mà cứ nghe tít tót với fb là thua
cứ kêu cross g cắt option nhưng khung gầm toàn cầu tnga + 7 túi khí thì cứ lờ đi. Ngó vụ con cross bị thằng tải nó lao dốc nó phang vào đấy, xem khung gầm tnga nó như nào. Mấy anh mua xe hòn đá kiểu bị thiếu option xong hãng quảng cáo mạnh cái sensing xong cứ nghĩ cái xe phải có sensing mới là nhất ấy nhỉ 
Anh ngó thử cái xe nhật khác hơn 700 củ có:
Cửa sổ trời
Phanh tay đt auto hold
Cảnh báo điểm mù trên gương + hud
Acc lệch làn giữ làn phanh khẩn cấp
Cảm biến quanh xe, cam nét
Đèn tự động, liếc theo đánh lái. Bị nặng đít auto hạ đèn. Ghế da. Cửa bọc da. Bệ tì tay da. Đèn auto, gạt mưa auto. Lẫy chuyển số
Mở khoá chỉ cần thò tay, khoá xe chỉ cần đóng cửa đi xa nửa mét tự khoá. Vào lùi gương tự hạ soi bánh xe. Gương hậu chống chói tự động trong (không viền) + bên ngoài cũng chống chói. Hộp số at 6 cấp éo phải cvt
. 8 loa chống điếc nghe tạm ổn. 7 túi khí khung gầm toàn cầu. Xe nhật giá ngon full option đó anh. Vào mõm các anh thì vẫn cứ chê thôi. Nên con toy cross bán chạy top thế giới bị chê cũng ko có gì lạ

mazda 3 premium. Xe tôi 2.0 lăn bánh phải hơn 9 loét chứ 2021 9 loét động vào đc cái l. Mà xu thế chung xe giảm giá tùm lum giờ con premium 1.5 hơn 7 lít kém tí động cơ mà option cả rổ đấy. Giá con hrvg 699 niêm yết thì đào đi đào lại. Còn con khác thì đem giá lăn bánh vào đọ thì ai đọ lại được
