Rủi ro vẫn có nhưng theo mình thì cũng thấp thôi, mấy ông shipper bào 1 năm đầu đi tận 4 vạn, sạc 400 lần mà chả xi nhê cơ mà. Cơ bản là nếu đi nhiều tầm 2000km trở lên mỗi tháng thì mình vẫn thuê thôi, nhưng đi ít tầm 1000km trở xuống thì tiền thuê nó lại chiếm tỉ trọng quá cao rồi.
Đúng, xe điện đi thường ít lỗi hơn xe nằm 1 đống lâu lâu mới chạy
Được cái giá đấy thì thiên hạ thái bình rồi fen.Không biết bao giờ pin dùng kim loại Natri mới đưa vào đại trà nhỉ, nghe bảo giá thành rẻ hơn nhiều pin Lithium, kể ra không cần thay hết pin Lithium, chỉ cần chia phân khúc, xe bình dân giá rẻ dùng pin Natri, dồn Lithium cho xe ôtô với xe máy cao cấp là ngon lành
Tưởng tượng cục pin Natri tầm 3,5KWh giá tầm 7-8tr gì đó thì chắc dân tình mua đứt pin luôn khỏi đóng phí thuê chi cho mệt
1 tháng loanh quanh 1000km thì gói 199k 500km + 429đ/1km cho 500km còn lại cũng thành 350kĐợt này nghèo mà nên có nhu cầu mua xe cũng đang nghía xe điện cho vợ đi làm với đi loanh quanh.
Cái chính sách mua pin và thuê pin lỡ cỡ quá Một tháng đi loanh quanh 1000km mà thuê gói 350k thì thừa quá. Mua đứt pin thì lại không đủ tiền
Lý thuyết thì pin natri chỉ rẻ hơn LFP 30% thôi, thực tế hiện tại đang bằng giá, thậm chí LFP còn rẻ hơn vì được spam số lượng lớn. Pin natri hay liti thì đều dùng các vật liệu làm điện cực, chất điện ly, v.v... tương tự nhau, nên trong thời gian ngắn chưa thể nào có sự chênh lệch giá bán đến 50% được. Ráng chờ vài năm nữa đi old man.Không biết bao giờ pin dùng kim loại Natri mới đưa vào đại trà nhỉ, nghe bảo giá thành rẻ hơn nhiều pin Lithium, kể ra không cần thay hết pin Lithium, chỉ cần chia phân khúc, xe bình dân giá rẻ dùng pin Natri, dồn Lithium cho xe ôtô với xe máy cao cấp là ngon lành
Tưởng tượng cục pin Natri tầm 3,5KWh giá tầm 7-8tr gì đó thì chắc dân tình mua đứt pin luôn khỏi đóng phí thuê chi cho mệt
Cãi quãng thời gian người ta chờ thì mình đã sướng. Tuổi tác ngày càng qua đi, thời gian ngày càng ngắn lại mà họ vẫn thích CHỜ
Tôi thấy chờ cũng tốt đấy chứ, ko bị cuốn vào vòng xoáy của chủ nghĩa tiêu dùng cũng xem như 1 dạng thành công rồi.
Xe mà, chờ làm gì, chờ 1 năm 2 năm chẳng để làm gì. Thử hỏi 1 2 năm đó trải nghiệm nó sướng biết bao, đôi khi tiết kiệm được 1 khúc
Mình mới mua klara, đi vài chuyến xanh SM felix S, phuộc felix cứng hơn nhiều mà xóc kiểu khó chịu, phuộc trước cũng kém, klara ổn hơn, 2 phanh đĩa ăn hơn, dáng ngồi lái thì có vẻ felix thoải mái hơn.
Bảo hành ngâm 2 tháng rồi đổi cho cục khác đó bác. Đổi cục pin cũ khác chứ ko phải đổi pin mới đâu bác ạ. Còn pin mình thuê thì ra xác nhận lỗi đổi cho cục khác luôn ko phải đợi.
Chính xác là cho mượn tam cục cũ để chạy trong thời gian bảo hành. Sau khi bảo hành xong thì ai về nhà nấy.
