thuylinhchicken
Senior Member
Thôi lượn mịa mày đi. Đéo biết ngta đang nói về vde gì nhảy vào cắn đít. Thừa calo nói chuyện với mày. Biến
Phi công quân sự đổi thành phi công thương mại
- Người tạo chủ đề vuthanhtung1123
- Ngày bắt đầu
thuylinhchicken
Senior Member
Thì đấy. Về tiền bạc đa phần thấy pc ds giàu hơn pc qs. Thời buổi kinh tế mở cửa, giao thông đi lại chưa phát triển mấy ô ý kiếm ăn hơi bị ác
giaman2
Senior Member
vấn đề quan trọng là khi là phi công quân sự, bạn được lái chiếc máy bay tiêm kích thế hệ mới, cảm giác chắc chắn nó khác hoàn toàn lái máy bay dân sự, như tôi đã nói, như tay đua f1, gt với tài xế xe bus vậy, đó là thứ mà phi công dân sự không bao giờ chạm tới được, thao tác biểu diễn các động tác bay, kĩ thuật cất hạ cánh ( đang bay thì hạ cánh xuống đường bay chạy 1 đoạn rồi cất cánh bay tiếp), kĩ thuật cất cánh ở đường băng ngắn..v.v.rồi kĩ thuật phóng tên lửa.v.v.đó là điều mà 1 người đã đam mê bay lượn luôn hướng đến, cái cảm giác mà không tiền bạc nào mua được, vì tôi biết nhiều người, ở vị trí cao, họ đầy cơ hội để kiếm tiền tỷ, nhưng họ chỉ kiếm tiền đủ dùng cho cuộc sống, còn lại họ dùng hết tâm lực để nghiên cứu chuyên môn, với họ, những gì họ đạt được trong chuyên môn mới là cái họ phấn đấu chứ không phải là tiền
Sửa lần cuối:
Pete "Maverick" Mitchell
Senior Member
36 năm cống hiến cho Không quân Hải quân Hoa Kỳ đây 
. Vẫn luôn sẵn sàng bay mỗi ngày nếu Hải quân cần
. Vẫn luôn sẵn sàng bay mỗi ngày nếu Hải quân cần 
windtheSB
Senior Member
Để được trúng tuyển đi thi PCQS, nhắc lại là trúng tuyển để được đi thi chứ chưa phải trúng tuyển vào học, thì các anh phải có lý lịch sạch, tiêu chuẩn sức khỏe loại A trở lên, A là thường nhé, phải A+ cơ. Đầu óc linh hoạt, sóng não tốt và ổn định, tim tốt, mắt 10/10 phản ứng nhanh (kiểu như cái đầu các ổng giữ cố định thẳng, nhưng mắt phải theo dõi mục tiêu bằng cách liếc mắt liên tục), không bị tật lác, không bị tiền đình. Cơ thể không có viết sẹo lớn, răng không bị sâu, mũi không bị xoan, cơ thể không quá cao, tầm từ 1m75-1m85 (vì cao quá ngồi đếch vừa buồng lái tiêm kích), về mồm thì tiên quyết là không được nói lắp và hàng tá các tiêu chuẩn khác.
Còn ông trên hỏi học xong xuất ngũ ra qua bay thương mại thì có card nhé, bảo vật quốc gia đấy. PCQS là 1 trong 2 ngành có thể nói là tiêu chuẩn đầu vào về sức khỏe và tinh thần cao nhất của Quân đội (2 là tàu ngầm, 2 ngành này làm việc ở điều kiện khắc nghiệt hơn so với phần còn lại, tỉ lệ hi sinh thời bình cũng cao hơn rất nhiều lần), và đãi ngộ cũng cực kỳ khủng so với các quân bình chủng khác.
Còn ông trên hỏi học xong xuất ngũ ra qua bay thương mại thì có card nhé, bảo vật quốc gia đấy. PCQS là 1 trong 2 ngành có thể nói là tiêu chuẩn đầu vào về sức khỏe và tinh thần cao nhất của Quân đội (2 là tàu ngầm, 2 ngành này làm việc ở điều kiện khắc nghiệt hơn so với phần còn lại, tỉ lệ hi sinh thời bình cũng cao hơn rất nhiều lần), và đãi ngộ cũng cực kỳ khủng so với các quân bình chủng khác.
Dreamy Sailor
Senior Member
Phi công là quân nhân chứ không phải nhân viên công ty bình thường mà thích là quịt, ra thì phải xin, không xin mà bỏ thành đào ngũ là tội nặng. Ra được thì cũng phải bỏ tiền để học chuyển hệ máy bay chứ có phải bay được luôn đâu. Lợi ích trong quân cũng nhiều, có nguy hiểm hơn nhưng đãi ngộ cũng cao mà. Chưa kể gia đình cũng phải thế nào mới được chọn, không có biến ông lái máy bay qua hàn địch còn chết dở hơn là không muốn bay.
tranaquarinna
Member
về cơ bản là được. có khá nhiều phi công thương mai hiện nay từng là phi công quân sự xuất ngũ. nhưng đa phần là các chú các bác trung niên. VìNote trước các bác là em giờ quá tuổi học phi công rồiem hỏi cho biết thôi chứ ko có ý định đi học đâu nhé
Dạo này em hay nghe về nghề phi công thấy cũng vui phết, mà thấy chi phí đắt thật (nghe đồn 200k-250k). Trên báo thấy có đứa trẻ hỏi là đi học phi công quân sự free xong xuất ngũ đổi thành phi công thương mại có được không, mà bác đại tá cũng trả lời không rõ ràng.
Vậy bác nào rành cho em hỏi liệu việc đổi như thế có khả thi không nhỉ?
được đào tạo phi công quân sự đã khó mà đâu phải muốn ra quân là ra. chi phí đào tạo bao năm muốn ra phải đóng phí phạt hoặc phải phục vụ trong quân đủ thời gian nhất định mới được xuất ngũ
để chuyển qua thuong mại thì dù là phi công xuất ngũ vẫn phải thi và đào tạo. vẫn phải học và thi bằng. vẫn phải đi lên từ lái phụ, đủ giờ đủ số, đủ bằng cấp thì mới lên được lái chính.
nói chung thì vẫn cày như đi học phi công thương mại từ đầu.
Yukio™
Đã tốn tiền
Note trước các bác là em giờ quá tuổi học phi công rồi
Dạo này em hay nghe về nghề phi công thấy cũng vui phết, mà thấy chi phí đắt thật (nghe đồn 200k-250k). Trên báo thấy có đứa trẻ hỏi là đi học phi công quân sự free xong xuất ngũ đổi thành phi công thương mại có được không, mà bác đại tá cũng trả lời không rõ ràng.
Vậy bác nào rành cho em hỏi liệu việc đổi như thế có khả thi không nhỉ?
Có ông anh trước bay quân sự, sau chuyển sang bay thương mại. Mà phải qua mẽo học thêm, vietjet nó cho vay đâu tầm 1 tỏi để đi học thì phải. Học xong thì về bay cho nó trả nợ
giaman2
Senior Member
rồi tiền đâu đền phí đào tạo + phí phạt ?
lightning42
Senior Member
Nước nào cũng như nhau thôi bác. Không phải quân sự muốn chuyển qua dân sự là dùng cái được liền đâu. Học chết bỏ và tiền bỏ ra cũng hộc máu.Bên nước ngoài thì được chứ ở VN thì ko biết
Yukio™
Đã tốn tiền
Phí phạt thì không nghe ổng nói gì cả nên cũng chả rõ có phạt gì hay không
hoangdat_cm
Senior Member
Tôi nghĩ đám phi công ở vn cả dân lẫn quân nếu được chọn giữa việc bay có tiền và ko bay có tiền phải đến 99% ng ta chọn vế sau
Cảm với cả giác, lái với chả lủng, ngồi thì đc mấy con mới còn lại toàn quan tài bay, có mà ngồi lần náo sợ chết lần đó
av7
Senior Member
cái việc cụ Bảy là fi công top thế giới và chức vụ của cụ nó ko liên quan gì nhau cả. nói như fen thì ông bộ trưởng qp chắc đi đánh trận giỏi hơn hẳn các ông tướng quân đoàn, quân khu ấy nhỉ
còn tham mưu phó của cả 1 quân chủng pk-kq mà ko quyền to thì ai quyền to. nhà cửa cao rộng bề thế có thể do tính cụ "bôn" nên thế, người thế hệ trước rất nhiều người "bôn" (bolsevik) nên đừng lấy giàu nghèo luận anh hùng
Chủ đề tương tự
