thắc mắc Phụ gia xăng e10

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề xxxfbsxxx
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Không dám ý kiến ấy vụ chế cháo, nhưng đúng là E5 Ron 92 là giải pháp không chỉ cho xe cũ mà còn xe mới vì hầu hết xe ở thị trường VN ghi maximum là E10, không bao giờ nên chạm trần, vì vậy hầu hết các xe ở VN kể cả mới chỉ nên đổ E5 thôi.
Còn A97 mập mờ nữa không thấy dòng nào đề cập liệu có bất ngờ khi nó vẫn đang bán. :doubt:
Quanh đây toàn E10 không có cây nào bán loại khác, kể cả SPC cũng không có E5 RON92 hay A97, toàn mua trên TV ai mua nổi.
 
Không dám ý kiến ấy vụ chế cháo, nhưng đúng là E5 Ron 92 là giải pháp không chỉ cho xe cũ mà còn xe mới vì hầu hết xe ở thị trường VN ghi maximum là E10, không bao giờ nên chạm trần, vì vậy hầu hết các xe ở VN kể cả mới chỉ nên đổ E5 thôi.
Còn A97 mập mờ nữa không thấy dòng nào đề cập liệu có bất ngờ khi nó vẫn đang bán. :doubt:
Mấy con bê đê tỉ số nén cao mà đổ E5 92 thì chỉ có rã máy sớm hơn cả E10

via theNEXTvoz for iPhone
 
bên nước ngoài có tụi test rùi các cụ
Thấy thằng K100 tốt nhất, ít ăn mòn nhất, nó chỉ fail ở chỗ bị đóng băng thì phải, mà nước mình làm gì nhiệt độ ngoài trời tới mức đóng băng.
1781023159244.webp
 
Loại này oke không nhỉ?
 
Loại này oke không nhỉ?
liquid moly cũng có tiếng, tui thì xài amsoil vì bên ấn tụi nó xài nhiều
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
xxxfbsxxx,
Người trả lời cuối
ndtrung0807,
Trả lời
126
Lượt xem
9.953
Quay lại
Lên đầu trang