Thợ Sơn
Senior Member
Để mà nói thì mất phanh của tay ga sau khi đổ đèo khá là khủng khiếp. Sau khi đã qua hết tất cả những con dốc đứng để đến Làng Nhì cũng là lúc xe không còn tí phanh nào. Cái cảm giác con xe lao vun vút xuống dốc mà bóp phanh cả 2 bánh không ăn tí nào thật là đáng sợ. May mắn thay mình nhìn thấy một con dốc lên khoảng đất trống của trạm bơm nước. Và mình phi thẳng lên đó, chiếc xe lao lên dốc cũng đã được hãm và dừng lại một cách an toàn. Bây giờ, chỉ có thể lấy nước dội làm mát cho phanh đĩa ở bánh trước, và dùng nó để lết đến tiệm sửa xe gần nhất. May mắn là chỉ cần dùng mỏ T siết lại con ốc ở dây phanh bánh sau là hệ thống phanh đã hoạt động trở lại. Và may mắn nữa là từ xã Làng Nhì đến xã Phình Hồ và ra đến QL.32 không còn con dốc nào hiểm trở như vậy nữa.
Một trải nghiệm đến thót tim và đáng sợ, nhưng cũng nhờ thế mà biết cái xe mình giới hạn của nó là đi được đến đâu và nơi đâu không bao giờ nên chinh phục. Cũng là một chuyến đi với nhiều khung cảnh kỳ vĩ. Chia sẻ cùng anh em về chuyến đi mình vừa thực hiện cuối tuần vừa rồi
Một trải nghiệm đến thót tim và đáng sợ, nhưng cũng nhờ thế mà biết cái xe mình giới hạn của nó là đi được đến đâu và nơi đâu không bao giờ nên chinh phục. Cũng là một chuyến đi với nhiều khung cảnh kỳ vĩ. Chia sẻ cùng anh em về chuyến đi mình vừa thực hiện cuối tuần vừa rồi
được cái đi Đường HCM thì chắc dễ hơn đi QL.1A 
Thứ 6 này mình nổ cuốc HN - Sơn La - Tà Xùa - Trạm Tấu bằng con AB chiến. Để về mình rìviu 
em chạy xe số 1 mình
