King_Of_FAP
Junior Member
Mình đang dự định lấy 1 con pkl cuối tuần đi lượn cafe các kiểu, đang chạy nvx rồi, trong phân khúc này ae thấy con nào sáng nhất, m đang lựa chốt z400
thảo luận Pkl phân phúc 250-300-400cc
- Người tạo chủ đề King_Of_FAP
- Ngày bắt đầu
King_Of_FAP
Junior Member
Mình to xác, 1m8 90kg nên thích form to xíuPhân khúc này thì vote 350exc-f sixdays, nhẹ nhất( bằng con wave)+gọn nhất+lanh nhất
)
bachduythanh
Senior Member
Còn giá nhiêu sao khum báo luôn thím?Phân khúc này thì vote 350exc-f sixdays, nhẹ nhất( bằng con wave)+gọn nhất+lanh nhất
nghe xong giật mình chơi.
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Ác vãiPhân khúc này thì vote 350exc-f sixdays, nhẹ nhất( bằng con wave)+gọn nhất+lanh nhất
Chuc.NH295
Senior Member
Z400 với MT03 là sáng nhất khúc <400cc rồi
mrddd
Senior Member
z400 màu tối nhìn chìm lắm, lấy con duke 390 2024 sáng sủa bự hơnMình to xác, 1m8 90kg nên thích form to xíu
hoang2933
Senior Member
và mục đích sử dụng là cuối tuần lượn cafe. Vãi thầy.Phân khúc này thì vote 350exc-f sixdays, nhẹ nhất( bằng con wave)+gọn nhất+lanh nhất
illusionn
Senior Member
giá nó mua đc chục con wavePhân khúc này thì vote 350exc-f sixdays, nhẹ nhất( bằng con wave)+gọn nhất+lanh nhất
tobimarua
Đã tốn tiền
Tại thím ấy có nói budget đâu a, đúng phân khúc còn gìCòn giá nhiêu sao khum báo luôn thím?
An tâm thím, con này phải cao trên 1m7 với nặng tí ngồi mới ổn đc, hợp thím luônMình to xác, 1m8 90kg nên thích form to xíu
Xuống 17 17, cháy phố luôn chứ cafe ăn thua gì ní
Gần 20 con rsx
5136614
Senior Member
Phân khúc này ngon nhất là CB400SF như thím ở trên nói,4 máy nghe phê, xe to cao phù hợp với dáng thớt, chứ 1m8 + 90kg mà ngồi z4 thì được vài bữa bán vội vì xe thấp + tù chân vkl. Còn nếu tài chính chưa đủ mua CB400SF thì chơi KTM 390ADV, tài chính yếu nữa thì chơi Duke390, trong khúc 400cc thì thằng KTM làm ngon nhất rồi, chỉ vướng cái chi phí nuôi nó cao hơn bọn khác thôi. Đến khúc này mà tài chính vẫn còn yếu nữa thì thôi mua tạm N4 vậy, xe vẫn thấp nhưng đc cái dáng sport ổn áp nhất trong phân khúc rồi.
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Thấy giờ giá xe 2nd N4 với Duke 390 gen 2 ngang ngang nhau. Chi phí bảo dưỡng thì nếu con N4 bảo dưỡng theo manual chắc cũng ko rẻ hơn con Duke bao nhiêu đâu thím. Đc cái chắc đỡ hao xăng hơn, hậu đâm hơn, bù lại option như mứt
Nev4rmore
Senior Member
chưa kịp cmt thầy vào tranh rồiPhân khúc này thì vote 350exc-f sixdays, nhẹ nhất( bằng con wave)+gọn nhất+lanh nhất
công nhận hỏi mà không nói budget thì cứ đóng này là hơp lý. Thêm cặp Warp9 với tí đồ là bao cà phê )))
5136614
Senior Member
chi phí nuôi và bảo dưỡng của N4 là tuổi tý so với Duke390 nhéThấy giờ giá xe 2nd N4 với Duke 390 gen 2 ngang ngang nhau. Chi phí bảo dưỡng thì nếu con N4 bảo dưỡng theo manual chắc cũng ko rẻ hơn con Duke bao nhiêu đâu thím. Đc cái chắc đỡ hao xăng hơn, hậu đâm hơn, bù lại option như mứt
)) Dăm ba cái service định kỳ thì ăn nhằm gì đâu b, đến lúc chơi cần thay đồ part do hư hỏng hoặc đến kỳ thì mới thấy cái nào nó thấm hơn, mặc dù đồ kawa nó cũng ko phải rẻ.
Kyll4ever
Senior Member
đồng quan điểm. duke 390 đẹp nhanh lẹ
somedayssomenights
Member
bác lại ko thuốc chủ thớt làm con bn302s cho nó rẻ hẳnchi phí nuôi và bảo dưỡng của N4 là tuổi tý so với Duke390 nhé
5136614
Senior Member
Chủ thớt chưa nói đến tài chính đắt/rẻ mà b, nhưng quan điểm cá nhân thấy con đấy thì ko "sáng" được, chỉ ăn tiền mỗi tiếng pô thôi, khúc này thì Mt03/R3 và z3 vẫn sáng hơnbác lại ko thuốc chủ thớt làm con bn302s cho nó rẻ hẳn
somedayssomenights
Member
hoặc CB300r cũng được, mà con đấy toàn thấy bùa, toàn xe 2020 đổ lại lái bán cho nhauChủ thớt chưa nói đến tài chính đắt/rẻ mà b, nhưng quan điểm cá nhân thấy con đấy thì ko "sáng" được, chỉ ăn tiền mỗi tiếng pô thôi, khúc này thì Mt03/R3 và z3 vẫn sáng hơn
Chủ đề tương tự
