thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
DÙ AI NÓI NGẢ NÓI NGHIÊNG
…lòng ta vẫn vững như kiềng 3 chân… á đù… :what:

452C5D4F-E61C-4278-ABF9-78E8C2C08AF9.jpeg
B0424B7A-7F6E-44B7-BD28-E97FFA2599B8.jpeg
BEC68BA0-4941-458B-82EB-6CD247E915DD.jpeg
683A3D98-28B4-4F71-8F13-988E6BC64310.jpeg


Nể chú. Dám chơi, dám chửi!
 
Ờ còn lộ ra cả vụ đọc biển ngu :)). Cao tốc này đã rộng còn vắng tanh vắng ngắt mà còn khịa nhau vượt được, hay vãi :surrender:
Cũng ko vắng lắm. Óc tró tập lái nhiều lắm. Lái thì cẩn thận lúc vượt và đoạn có lối vào. Haizz
 
Đi 110km/h ở làn trong cùng bên trái cho phép 120km/h, xe sau xin vượt ko cho rồi bị vượt xong vỗ mặt 1 cái, lên FB khóc, và bị tất cả các anh trên FB vỗ tiếp :v.
https://www.facebook.com/groups/otofun2021/permalink/730700378518575/
Xem tệp đính kèm 1674064
Hỏi thật 110 với 120 có khác nhau nhiều lắm ko nhỉ? (Mà tới mức gây khó chịu cho anh đi sau). Tôi ít đi cao tốc, thấy tầm đó same same, tôi chỉ mới có dịp đạp max 125 một đoạn HCM-LT-DG.
 
Hỏi thật 110 với 120 có khác nhau nhiều lắm ko nhỉ? (Mà tới mức gây khó chịu cho anh đi sau). Tôi ít đi cao tốc, thấy tầm đó same same, tôi chỉ mới có dịp đạp max 125 một đoạn HCM-LT-DG.
Tôi thì tôi đoán dek phải 110 đâu, nhưng mà kể cả 110 thì xe sau xin vượt mình cũng phải nhường nếu an toàn mà :). Còn đúng ra lách sang bên kia vượt thì cũng chả chết ai, chắc thấy chạy chậm đi bên trái vỗ mặt nhau tí cho vui.
 
Đây là điều vô cùng quan trọng mà các Vin Nô thông thái chưa bao giờ ý thức trọn vẹn. Thay vì phản ảnh, khiếu kiện để VinFast sửa đổi hoàn thiện sản phẩm, các Vin Nô lại hài lòng với sản phẩm lỗi ấy (dù cái giá đến cả tỷ đồng và còn vô số lựa chọn khác). Còn xét về tâm lý học, đây là hiện tượng lừa đảo chính mình, để che dấu cái sai lầm mình đã mắc phải. Ô tô VinFast cùi lở như hôm nay một phần cũng vì cái thói lừa đảo chính mình của Vin Nô
 
Đi 110km/h ở làn trong cùng bên trái cho phép 120km/h, xe sau xin vượt ko cho rồi bị vượt xong vỗ mặt 1 cái, lên FB khóc, và bị tất cả các anh trên FB vỗ tiếp :v.
https://www.facebook.com/groups/otofun2021/permalink/730700378518575/
Xem tệp đính kèm 1674064
Các bác cho hỏi : Trh này xe sau hoàn toàn có thể ở làn giữa vượt lên, miễn tốc độ không quá 120kmh mà nhỉ ? Bảng chỉ dẫn khuyến khích để làn trái cho xe xin vượt chứ có phải biển báo đâu ? Sao cứ nhất định phải vượt trái ?
Luật cấm vượt phải chỉ áp dụng với đường có 1 làn xe cơ giới, không có vạch kẻ đường mà ?
 
Các bác cho hỏi : Trh này xe sau hoàn toàn có thể ở làn giữa vượt lên, miễn tốc độ không quá 120kmh mà nhỉ ? Bảng chỉ dẫn khuyến khích để làn trái cho xe xin vượt chứ có phải biển báo đâu ? Sao cứ nhất định phải vượt trái ?
Luật cấm vượt phải chỉ áp dụng với đường có 1 làn xe cơ giới, không có vạch kẻ đường mà ?
Luật gt đường bộ:
Xe đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải, khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về phần đường bên phải của phần xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
 
Luật gt đường bộ:
Theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật 41:2016/BGTVT: “Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều”.

Như vậy, hành vi "vượt phải" chỉ cấu thành khi diễn ra trên đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều; còn đối với đường cao tốc hay đường quốc lộ có hai làn xe trên mỗi chiều trở lên thì hành vi vượt này không được coi là vi phạm vượt phải.
điểm d khoản 5 Điều 5 Nghị định 100 quy định như sau:

Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái.
Tóm lại : Hành vi vượt phải là bị cấm tại đường có 1 làn xe cơ giới mỗi chiều. Trường hợp đường quốc lộ, cao tốc... có ít nhất 2 làn cơ giới mỗi chiều, xe sau sang làn phải và đi nhanh hơn (không vượt tốc độ cho phép) thì có coi là vượt phải không ?
 
Tóm lại : Hành vi vượt phải là bị cấm tại đường có 1 làn xe cơ giới mỗi chiều. Trường hợp đường quốc lộ, cao tốc... có ít nhất 2 làn cơ giới mỗi chiều, xe sau sang làn phải và đi nhanh hơn (không vượt tốc độ cho phép) thì có coi là vượt phải không ?
Không.
 
Vậy như tình huống trong bài đăng FB kia, em đang thắc mắc là Fortuner hoàn toàn có thể sang làn giữa, vượt lên (miễn không quá 120kmh), sao cứ phải đi sau đá đèn rồi chửi nhau ?
Tình huống này tương tự 1 tình huống e gặp ở quốc lộ, đường e đi làm. Đường max 60kmh, e chạy 50-55kmh, làn trái. Có thằng i10 đằng sau đá đèn nhặng xị xin vượt, e thấy làn giữa chưa đảm bảo nên không nhường. Lát sau nó vượt phải lên kéo hẳn kính xuống chửi ??? Trong khi nó hoàn toàn có thể sang làn giữa, đi 60kmh là vượt ngon lành ? Em muốn tìm hiểu rõ xem tình huống này rốt cục mình đúng hay sai ?
 
Vậy như tình huống trong bài đăng FB kia, em đang thắc mắc là Fortuner hoàn toàn có thể sang làn giữa, vượt lên (miễn không quá 120kmh), sao cứ phải đi sau đá đèn rồi chửi nhau ?
Tình huống này tương tự 1 tình huống e gặp ở quốc lộ, đường e đi làm. Đường max 60kmh, e chạy 50-55kmh, làn trái. Có thằng i10 đằng sau đá đèn nhặng xị xin vượt, e thấy làn giữa chưa đảm bảo nên không nhường. Lát sau nó vượt phải lên kéo hẳn kính xuống chửi ??? Trong khi nó hoàn toàn có thể sang làn giữa, đi 60kmh là vượt ngon lành ? Em muốn tìm hiểu rõ xem tình huống này rốt cục mình đúng hay sai ?
Có rất nhiều lý do an toàn để người ta quy định hẳn ra trong luật là làn ngoài cùng là làn vượt chứ không lờ mờ như luật mình. Ví dụ như Mỹ Đức Úc Tàu thậm chí cả Lào. Vì vậy xe Fortuner nhất định xin vượt là có lý do và được pháp luật ủng hộ chứ không phải là không vượt được ở làn phải.

Nếu anh không đủ an toàn để nhường thì anh hoàn toàn không sai. Nếu đủ đk an toàn thì anh nên nhường. Chú ý biển 60 ở quốc lộ sẽ tự động hết hạn mà không cần biển hủy giới hạn tốc độ, sau khi qua giao cắt lại thành 90. Nhiều quốc lộ ở miền Bắc như thế, miền Nam tôi ko nhớ.

1676947531884.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
darkhikaru,
Trả lời
10.530
Lượt xem
562.347
Quay lại
Lên đầu trang