thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Như này thì ai đền xe vậy ?
Tải húc 1 loạt xe mà, đương nhiên tải đền hết. Bảo hiểm bên các xe khác sẽ làm việc với bên tải để xử lý thôi. Tải có bh vật chất thì đỡ phần nào cho xe của tải. Còn bảo hiểm bắt buộc vụ này chả bõ dính răng luôn, chỉ 100 củ 1 vụ, về con người nếu có % thương tật cũng được bảo hiểm bắt buộc đền, còn lại thì bán xe mà đền +_+.
Đúng là so far no matter how close mà :D
So close no matter how far chuẩn hơn chớ, xa nhau rồi cũng tìm được đến nhau thôi :v
 
Cuối tuần lái 1 chuyến từ Thổ đu vào vùng trung địa cụ thể là thành phố Vinh các thím bảo nên đi đường 1 hay là đường mòn HCM thì hơn ạ
 
Bổ sung clip:


Mong motel làm mạnh nồng độ cồn và đăng kiểm thì làm mạnh luôn xe quá khổ quá tải hộ cái. Chặn quốc lộ tỉnh lộ là ra 1 đống chứ gì. Con xe trong clip rất có khả năng quá khổ quá tải nhé.
cái web hay tổng hợp mấy clip như vầy (tiếng việt) là gì vậy bác
1Gu1Zv4.gif
 
Dạo này đi đường HN có vẻ ít CSGT hơn phải không các thím? Mấy ngã tư lớn trc mỏ vàng mà giờ éo thấy ai :))
 
Cuối tuần này mình đi Ninh Bình xuất phát từ HN sáng đi sớm thì ko lo tắc đường rồi nhưng lo cái chiều về hay tắc đường trên cao. Có đường nào đi khác ko các fen nhỉ khoảng 5h xuất phát từ Ninh Bình về

via theNEXTvoz for iPad
 
Cuối tuần này mình đi Ninh Bình xuất phát từ HN sáng đi sớm thì ko lo tắc đường rồi nhưng lo cái chiều về hay tắc đường trên cao. Có đường nào đi khác ko các fen nhỉ khoảng 5h xuất phát từ Ninh Bình về

via theNEXTvoz for iPad
Chiều về công viên Cầu Giấy thì tôi toàn chạy vành đai 2, xa thêm 1 đoạn nhưng ko bị chết cứng như vành đai 3
 
Tầm quãng 5h chiều chủ nhật thì sợ đoạn qua Hà Nam đông thôi, bóp lại còn 2 làn cao tốc lần nào cũng bị nghẽn đoạn đấy :burn_joss_stick:
 
Tải húc 1 loạt xe mà, đương nhiên tải đền hết. Bảo hiểm bên các xe khác sẽ làm việc với bên tải để xử lý thôi. Tải có bh vật chất thì đỡ phần nào cho xe của tải. Còn bảo hiểm bắt buộc vụ này chả bõ dính răng luôn, chỉ 100 củ 1 vụ, về con người nếu có % thương tật cũng được bảo hiểm bắt buộc đền, còn lại thì bán xe mà đền +_+.

So close no matter how far chuẩn hơn chớ, xa nhau rồi cũng tìm được đến nhau thôi :v

Chủ xe là người phải đứng ra đền, chủ xe có tiền nên khả năng cao là phải bán nhà bán xe mà đền ko trốn đâu được. Sau đó mới đòi lại tài xế lái thuê, mà tài xế lái thuê thì làm gì có tiền, lại ngồi tù thêm vài năm thôi dù gì cũng ngồi rồi. Túm lại chủ xe ăn hết.
 
Chủ xe là người phải đứng ra đền, chủ xe có tiền nên khả năng cao là phải bán nhà bán xe mà đền ko trốn đâu được. Sau đó mới đòi lại tài xế lái thuê, mà tài xế lái thuê thì làm gì có tiền, lại ngồi tù thêm vài năm thôi dù gì cũng ngồi rồi. Túm lại chủ xe ăn hết.


Theo quy định của pháp luật dân sự về bồi thường thiệt hại, nếu chủ sở hữu ô tô giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng, thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thỏa thuận khác. Việc xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại này không phụ thuộc vào việc chủ xe có mặt trên chuyến xe đó hay không mà dựa vào việc ai là người đang chiếm hữu, sử dụng chiếc xe đó.
 
Giao chiếm hữu sử dụng nó khác với thuê tài xế lái thuê bác ơi. Trường hợp này 200% là thuê tài xế trả lương, chủ xe chịu hết.
 
Cuối tuần này mình đi Ninh Bình xuất phát từ HN sáng đi sớm thì ko lo tắc đường rồi nhưng lo cái chiều về hay tắc đường trên cao. Có đường nào đi khác ko các fen nhỉ khoảng 5h xuất phát từ Ninh Bình về

via theNEXTvoz for iPad
giờ đó ra tới Hn thì đỡ tắc rồi,
hoặc fen có thể đi đường thường tín, chạy tới biển lối ra cảng hồng vân, cầu khê hồi thì đi ra, lên cầu khê hồi rồi về phố ga thường tín, chạy về đường trục phía nam về Văn Khê - hà đông
 
Giao chiếm hữu sử dụng nó khác với thuê tài xế lái thuê bác ơi. Trường hợp này 200% là thuê tài xế trả lương, chủ xe chịu hết.
Lái xe thì HĐ nó cũng gài rồi, ông làm ông chịu, nó bồi thường xong nó quay ra đòi lx hoặc bắt lx bồi thường cùng :D.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
darkhikaru,
Trả lời
10.530
Lượt xem
562.402
Quay lại
Lên đầu trang