thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lần tôi mới lái, chưa quen sensing, có 2 người đi bộ qua đường (chỗ ko có vạch đi bộ, vạch tim đường nét liền) đang đứng giữa đường. Chạy 50, cảm thấy tuy sát nhưng vẫn qua dc, tôi kệ ko giảm tốc. Moá sensing nó phanh cho khựng xe đồ đạc rớt xuống sàn. May phía sau ko có xe.

Từ đó luôn trừ hao khoảng cách, sensing chỉ cần hú là rà phanh chiều ý nó :D
Hầu như ai lái xe cũng có thói quen lái 2 xe, nghĩa là thấy xe trước chạy ngang, mình cảm thấy vẫn qua được nên ko phanh mà để trôi tới cùng lúc xe kia chạy trôi đi. Tôi cũng bị thế lúc mới chạy xe sensing. Trường hợp là người đi bộ thì sensing nó còn nhạy hơn nữa. Nó phanh nhấc người ấy chứ.
 
Năm ngoái tôi cũng bị tình huống tương tự nhưng là rẽ trái. Tối đi làm về mệt ngáo ngáo, may có gờ giảm tốc nên đi cực chậm phát hiện kịp:

Quả này ghê phết, góc nhìn của cam còn dễ thấy, chứ từ góc nhìn của người lái mà anh vẫn phát hiện kịp thì may mắn quá
 
Lần tôi mới lái, chưa quen sensing, có 2 người đi bộ qua đường (chỗ ko có vạch đi bộ, vạch tim đường nét liền) đang đứng giữa đường. Chạy 50, cảm thấy tuy sát nhưng vẫn qua dc, tôi kệ ko giảm tốc. Moá sensing nó phanh cho khựng xe đồ đạc rớt xuống sàn. May phía sau ko có xe.

Từ đó luôn trừ hao khoảng cách, sensing chỉ cần hú là rà phanh chiều ý nó :D

Xe có sensing cứ gặp tình huống nguy hiểm rà nhẹ phanh là nó hiểu ý ko tác động
 
Thế trong t.h này nếu xe có sensing có tác động ko, vì đa số bthuong khi rẽ nhiều người cũng có thói quen rà nhẹ chân phanh rồi
Kiểu gì cũng có cảnh báo trên màn hình ODO và âm thanh dồn dập anh ạ, thường đã hú như vậy là phản xạ từ rà phanh -> dẫm phanh rồi.
 
Thế trong t.h này nếu xe có sensing có tác động ko, vì đa số bthuong khi rẽ nhiều người cũng có thói quen rà nhẹ chân phanh rồi
Ko phải cứ rà phanh (giảm tốc) là sensing nó im đâu. Thật ra nó căn cứ vào vận tốc và khoảng cách để tính toán thời gian từ hiện tại cho tới lúc va chạm = t, nếu t bé hơn một giá trị nào đó (hình như 3s, có thể cấu hình được) thì nó cảnh báo, bé hơn nữa nó tự phanh. Có lần tôi cũng rà phanh nhưng chưa đủ nó tự dí thêm phanh ấy.
 
Ko phải cứ rà phanh (giảm tốc) là sensing nó im đâu. Thật ra nó căn cứ vào vận tốc và khoảng cách để tính toán thời gian từ hiện tại cho tới lúc va chạm = t, nếu t bé hơn một giá trị nào đó (hình như 3s, có thể cấu hình được) thì nó cảnh báo, bé hơn nữa nó tự phanh. Có lần tôi cũng rà phanh nhưng chưa đủ nó tự dí thêm phanh ấy.
Chuẩn này, hôm nọ tôi lùi từ vỉa hè xuống, quan sát kỹ, lùi rất chậm và rà phanh. Nhưng có ông cu con đi xe máy vẫn cố tạt qua, dù mình vẫn kiểm soát trong tầm an toàn và đạp phanh, nhưng xe vẫn tự phanh cho đứng cả người.
 
Kiểu gì cũng có cảnh báo trên màn hình ODO và âm thanh dồn dập anh ạ, thường đã hú như vậy là phản xạ từ rà phanh -> dẫm phanh rồi.

Ko phải cứ rà phanh (giảm tốc) là sensing nó im đâu. Thật ra nó căn cứ vào vận tốc và khoảng cách để tính toán thời gian từ hiện tại cho tới lúc va chạm = t, nếu t bé hơn một giá trị nào đó (hình như 3s, có thể cấu hình được) thì nó cảnh báo, bé hơn nữa nó tự phanh. Có lần tôi cũng rà phanh nhưng chưa đủ nó tự dí thêm phanh ấy.
Ngon đấy, chỉ sợ nhiều khi nó máy móc quá lại bị xe khác hôn mông :D
 
Ngon đấy, chỉ sợ nhiều khi nó máy móc quá lại bị xe khác hôn mông :D
Máy móc thì chắc sẽ có lúc sai số, cái món sensing của honda cũng phải xử lý bao nhiêu vụ kiện cáo, triệu hồi rồi nâng cấp các kiểu mới được như bây giờ.
 
Vụ tai nạn ô tô đâm 17 xe máy ngày hôm qua hay 1 số trường hợp các anh đã nêu ở trên. Nếu xe có honda sensing hay subaru i-sight thì chắc chắn sẽ không xảy ra. 2 thằng này có hệ thống phanh khẩn cấp giảm thiểu va chạm tốt nhất bây giờ trong các dòng xe cỏ. Chuyên trị nhầm ga với phanh.
 
Máy móc thì chắc sẽ có lúc sai số, cái món sensing của honda cũng phải xử lý bao nhiêu vụ kiện cáo, triệu hồi rồi nâng cấp các kiểu mới được như bây giờ.
đây, mới lúc nãy nó báo hoảng, ko rõ vì xe tải bên trái hay người đi bộ bên phải:

 
Thế trong t.h này nếu xe có sensing có tác động ko, vì đa số bthuong khi rẽ nhiều người cũng có thói quen rà nhẹ chân phanh rồi

Rà nhẹ phanh để con sensing nó ko tác động bất ngờ. Chứ nếu nó tính toán rà nhẹ quá vẫn đụng thì nó vẫn thắng cắm đầu.
 
https://fb.watch/jJTuo_n-nG/?mibextid=q5o4bk

Quả đâm liên hoàn ở Võ Chí Công hôm qua sợ thật :waaaht:

Thần kỳ là ko có thiệt hại về người :stick::stick:

Thằng nhóc đi bộ trên vạch phải nói là siêu may mắn với nhanh nữa
G6puB4X.png


via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
darkhikaru,
Trả lời
10.530
Lượt xem
562.410
Quay lại
Lên đầu trang