Yếu còn ra gióAnh bảy thật gang dạ, sẵn sàng lấy thân mình chặn xe container giúp mọi người
Xem tệp đính kèm 1871376

Ko hiểu, sao bị được thế? Rất rất khó là do bị ngạt vì thiếu oxy. Trừ khi chỗ để xe quá chật chội và ngạt do chính khí thải của xe trong phòng kínXem tệp đính kèm 1871368
Thấy trang của truyền hình HP đưa tin! Các thím lưu ý nhé.
.Chắc đóng kín cửa trong gara kín thím ạ, ngủ xong cứ thế là lịm dần đi, bị thế này thì không cưỡng lại được.Ko hiểu, sao bị được thế? Rất rất khó là do bị ngạt vì thiếu oxy. Trừ khi chỗ để xe quá chật chội và ngạt do chính khí thải của xe trong phòng kín.

Giờ mấy ông chạy chev cứ vào thẳng vin bảo dưỡng hả các bác?vãi lol ngay cửa xưởng dịch vụ, đỡ tốn tiền cẩu![]()
Ko hiểu, sao bị được thế? Rất rất khó là do bị ngạt vì thiếu oxy. Trừ khi chỗ để xe quá chật chội và ngạt do chính khí thải của xe trong phòng kín.

Giờ mấy ông chạy chev cứ vào thẳng vin bảo dưỡng hả các bác?
tôi thường đi pháp vân cao bồ, gặp liên tọi ấy mà.Cuối tuần rồi đi cao tốc Phan Thiết mà chán thực sự. Cụ rùa bám làn trái rất nhiều. Thường các anh làm gì trong trường hợp này? Tôi ở đằng sau nhá đèn xin vượt thì 5 xe họa may được 1 xe hiểu và nhường làn, còn lại thì cứ trơ trơ. Mà tôi cũng chỉ dám nhá mấy anh xe con thôi, gặp xe tải các thứ tôi hèn lắm. Riết rồi tôi chán, gặp cụ rùa thì auto chuyển qua làn trong, khỏi xin vượt mất thời gian.![]()
tôi gặp toàn tải với công, mình đứng cạnh thấy bé tíTôi cũng xi nhan đảo làn rồi lướt thôi, hơi đâu mà xin vượt vì biết chắc chắn là xin họ cũng không cho đâu.
)Chuyển làn vượt lên tạt đầu rồi brake check mới đúng bài nhé.tôi thường đi pháp vân cao bồ, gặp liên tọi ấy mà.
Tôi toàn chuyển làn mà vượt thôi, ko nháy đèn bao giờ
