thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tôi vừa thông chốt xong, đang nghĩ bụng bảo chưa được thổi bao giờ, đoạn này CA hay đứng mà thế đéo nào hôm nay lại không gặp thì đi thêm đoạn lại gặp =(( Hay cán bộ kì thị biển 30 nên đéo gọi? =((
 
Nó optimize giá thành chứ, đủ dùng thôi, thêm 100$ vào cái màn thôi là mọi thứ nó khác đi nhiều rồi :D.
Anh chủ E34 bàng hoàng khi âm thanh lạ phát ra từ chiếc xe, nhưng các anh khác thì mạnh dạn đoán tiếng "BÉP!" đó ko phải từ em e34 mà ra :v

T6 nào chả vậy, sau anh lên đg trên cao mà đi, đỡ bon chen xe máy đỡ mệt hơn.
tôi đi xe máy =((=((
 
tôi đi xe máy =((=((
Này thì xe mái

IMG_7419.jpeg
 
Hi các bác cho mình hỏi ngu xíu. Mình đang tìm hiểu tự lắm cái cảm biến áp suất lốp CareUD gắn lỗ chờ (gắn màn hình).

Cho mình hỏi là
-Bút thử điện thông thường có đo được cầu chì xe hay không ? Hay phải mua bút thử điện chuyên dụng 3-30V cho xe ? Theo mình biết là không vì điện mức hoạt động của bút thông tường ở khoảng >100V

-Đấu điện ACC cho màn hình cảm biến nếu mình lười đo thì cứ đấu vô đúng các cầu chì của USB hay tẩu là dc đúng không các bác (nếu cường độ dòng điện đúng theo yêu cầu)

-Có cần phải đấu chân dương và âm cho đúng vị trí không hay đấu thế nào cũng dc ? tại mình thấy thường dây kèm theo là có 2 lưỡi ??
 
Hi các bác cho mình hỏi ngu xíu. Mình đang tìm hiểu tự lắm cái cảm biến áp suất lốp CareUD gắn lỗ chờ (gắn màn hình).

Cho mình hỏi là
-Bút thử điện thông thường có đo được cầu chì xe hay không ? Hay phải mua bút thử điện chuyên dụng 3-30V cho xe ? Theo mình biết là không vì điện mức hoạt động của bút thông tường ở khoảng >100V

-Đấu điện ACC cho màn hình cảm biến nếu mình lười đo thì cứ đấu vô đúng các cầu chì của USB hay tẩu là dc đúng không các bác (nếu cường độ dòng điện đúng theo yêu cầu)

-Có cần phải đấu chân dương và âm cho đúng vị trí không hay đấu thế nào cũng dc ? tại mình thấy thường dây kèm theo là có 2 lưỡi ??
  • Nhanh gọn thì kiếm cái bóng đèn chế 2 đầu đo là được
  • Đấu vào chỗ nào bật chìa khóa có điện, tắt máy khóa xe mất điện là được
  • + đi vs +, - đi vs - hoặc vỏ xe, đấu sai đi mua bộ mới về đấu tiếp.
 
  • Nhanh gọn thì kiếm cái bóng đèn chế 2 đầu đo là được
  • Đấu vào chỗ nào bật chìa khóa có điện, tắt máy khóa xe mất điện là được
  • + đi vs +, - đi vs - hoặc vỏ xe, đấu sai đi mua bộ mới về đấu tiếp.

Số 3 ý mình là dây nguồn của bộ có 2 lưỡi như hình dưới á bác

1698036348235.png


Xong rồi bảng cầu chì thì nó giống giống như vầy

1698036543636.png



Giả sử mình tìm dc đúng vị trí rồi thì vị trí cắm lưỡi có cần phải chính xác ko ? hay cắm kiểu gì cũng dc. Vì mình ko thấy kí hiệu trên 2 lưỡi đó.

Còn dây âm thì nối vào ốc xe rùi.
 
Số 3 ý mình là dây nguồn của bộ có 2 lưỡi như hình dưới á bác

Xem tệp đính kèm 2142016

Xong rồi bảng cầu chì thì nó giống giống như vầy

Xem tệp đính kèm 2142023


Giả sử mình tìm dc đúng vị trí rồi thì vị trí cắm lưỡi có cần phải chính xác ko ? hay cắm kiểu gì cũng dc. Vì mình ko thấy kí hiệu trên 2 lưỡi đó.

Còn dây âm thì nối vào ốc xe rùi.
Nối vào chân mà rút cầu chì ra mất điện
 
CÁI LƯỠI MIT
…thật vl. Chỉ cái lưỡi thôi đấy nhé, chỉ là 1 đoạn cao su, ko bao gồm xương đâu :burn_joss_stick:

IMG_7464.jpeg
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
darkhikaru,
Trả lời
10.530
Lượt xem
562.418
Quay lại
Lên đầu trang