ơ tôi thấy lùi dễ hơn chứ, tiến khó thẳng xe lắm trừ khi nhà rất rộngmấy bác thường đi tiến hay de vào nhà?
Hôm qua chơi ngu ngu bày đặt de vào nhà, va vào trụ nhà suýt thì gãy gương. Em lùi hơi yếu có bác nào chỉ kinh nghiệm không? Xe em đời cổ ếu có camera lùi
De vào nhàmấy bác thường đi tiến hay de vào nhà?
Hôm qua chơi ngu ngu bày đặt de vào nhà, va vào trụ nhà suýt thì gãy gương
4b trong t.h này đi sai chứ kp lỗi 2b nha fen, tấp lề gì mà vội như bị conan gõ thế.
Này lỗi CRV rõ ràng còn gì nữa, tấp lề quá nhanh, may cho nó là xe máy không ngã đấy.
thì ý mình là đừng có vội khi tấp lề đó, thăm dò xe máy coi chừng nhiều thằng cố chấp ko nhường.
chuyển nhanh quá, không quan sát. Tội ô 2B
4b đi sai rõ ràng mà nghe như fen đang đổ lỗi va chạm là tại thằng 2b nó ko nhường ấy
Vuu này Xe máy đúng, xe hơi sai là rõ. ý mình nói chung xe hơi khi tấp lề cần quan sát kỹ xe máy có thể cố vượt lên. Sorry nói ko rõ ý.
ý là anh đi nhanh lên để ngta vượt đóĐược hôm ko max speed + 4 rồi bật Lim thì các anh thi nhau bắt nạt. Đã đi chậm nên vào làn trong rồi còn nháy khoe xe mãi lại phải đi chậm lại nhường anh ấy rồi còn phải đi sau khen
Khoe xe chứ vượt thì đi sang làn khác lâu rồi anhý là anh đi nhanh lên để ngta vượt đó
ơ mà khoan đường 3 làn cơ mà thằng lếch đần này
. Làm tôi phải đi sau khen 1 đoạn 
mới dc giấy gửi về nhà. đoạn MCT quẹo phải vào Tố Hữu ngay đèn đỏ trước cửa hầm . Nhớ mang máng hôm trước chưa có vạch, hôm đó có vạch và nhìn gương có ai đó đứng bên phải giữa hàng cây mà vội không để ý. 2 tháng sau có giấy về nhà .
Lỗi này ko tuân thủ vạch kẻ đường mấy trăm cành thôi. Sau rút kinh nghiệm né chỗ đó :v. Tôi cũng chuyên đè vạch liền trên vđ3 mấy đoạn rẽ xuống bên dưới, đợi có giấy thì mới chừa
đồng ý thôiLỗi này ko tuân thủ vạch kẻ đường mấy trăm cành thôi. Sau rút kinh nghiệm né chỗ đó :v. Tôi cũng chuyên đè vạch liền trên vđ3 mấy đoạn rẽ xuống bên dưới, đợi có giấy thì mới chừa
. Đi đoạn này cũng tầm gần 2 năm , vạch này mới xuất hiện gần đây khoảng vài tháng. Thú thiệt là không thấy có hiệu quả gì cho lane quẹo chỉ thấy kẹt thêm . Không rõ bên GTCC có nghiên cứu gì hay giống như vụ đèn đếm ngược )
Đông quá thì kẹt thêm, còn nếu ko đông nó sẽ có lợi ko bị các bố đi thẳng chắn lối rẽ tráiđồng ý thôi
