thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lấy đó làm kinh nghiệm, 1 là chậm lại cho nó qua luôn, 2 là móc vào sâu tí vì ếu biết được thằng nào sẽ núp ké qua đường đâu
gMYWKaM.gif
Chuẩn này, gặp chướng ngại kiểu đấy đã nhường thì nhường hẳn, sau đó từ từ bò lên. Tình huống điểm mù do phương tiện nhỏ núp sau phương tiện to gặp nhiều.
Thỉnh thoảng còn gặp mấy con xe máy nó núp rồi vọt lên đi ngược chiều, vội là ăn hành luôn.
 
sắp tới (khoảng 2 tháng nữa) mình hết hạn bảo hiểm. Hiện bảo hiểm TNDS dùng của BSH, vật chất xe của liberty. Theo các bác thì bảo hiểm vật chất xe nên dùng của bên nào ạ? liệu tái tục của liberty có được giảm giá gì không ạ?
 
sắp tới (khoảng 2 tháng nữa) mình hết hạn bảo hiểm. Hiện bảo hiểm TNDS dùng của BSH, vật chất xe của liberty. Theo các bác thì bảo hiểm vật chất xe nên dùng của bên nào ạ? liệu tái tục của liberty có được giảm giá gì không ạ?
TNDS của liberty giá tn b
 
lấy đó làm kinh nghiệm chứ tôi thấy từ lúc xe anh cách đít xe khách khoảng 5m cho đến khi 2 đầu xe ngang nhau mà tốc độ xe giảm có 6km/h và xe vẫn lao ở tốc độ 40km k tính dc trớn của xe mà căn phanh thì kinh dồi vẫn ko chịu phanh mà cố lách
qSJ4sjy.gif
còn nếu cố bứt ga vượt lên thì rất dễ cho xe máy hay ô tô làn bên tay trái rẽ sang khuất tầm nhìn ăn 1 cú trực diện
mWX3y89.gif

mà cái đường này đặt lối sang như l vậy nhỉ nguy hiểm vcc , lối sang khuất trụ cầu, đặt cái phân cách cứng nhỏ cho xe nhập làn trước đi thêm 1 đoạn rồi quay đầu chứ cắt mặt kiểu này đi nhanh thì tai nạn mà đi chậm thì tức chân
tAi2bmR.gif
 
lấy đó làm kinh nghiệm chứ tôi thấy từ lúc xe anh cách đít xe khách khoảng 5m cho đến khi 2 đầu xe ngang nhau mà tốc độ xe giảm có 6km/h và xe vẫn lao ở tốc độ 40km k tính dc trớn của xe mà căn phanh thì kinh dồi vẫn ko chịu phanh mà cố lách
qSJ4sjy.gif
còn nếu cố bứt ga vượt lên thì rất dễ cho xe máy hay ô tô làn bên tay trái rẽ sang khuất tầm nhìn ăn 1 cú trực diện
mWX3y89.gif

mà cái đường này đặt lối sang như l vậy nhỉ nguy hiểm vcc , lối sang khuất trụ cầu, đặt cái phân cách cứng nhỏ cho xe nhập làn trước đi thêm 1 đoạn rồi quay đầu chứ cắt mặt kiểu này đi nhanh thì tai nạn mà đi chậm thì tức chân
tAi2bmR.gif
Do thớt đi ko để ý thôi. Chỗ quanh bến xe yên nghĩa này vừa đang làm đường, vừa vướng đg sắt trên cao nên phân làn như db. Ko để ý là chỉ có quệt nhau thôi
 
Thím mà giảm cùng nhịp con xe khách kia thì đã không sao. Phát này thím ẩu quá, sau con 16 chỗ ấy mà lại là xe máy thì còn mệt hơn.
 
SG loanh quanh khu vực Tân Phú, Q11 có chỗ nào sơn dặm nhanh lấy trong ngày ko các anh :) bị đá văng ngay nắp capo nhìn ngứa mắt quá, vô gara thì phải mất ít nhất 2 ngày.
 
Cái này tôi không biết nên hỏi thật. Có ai biết tác dụng của cái tam giác xương cá đó là gì trong đoạn đường này không?
Đây fen:
  • Khi vạch xương cá được sử dụng, các phương tiện giao thông phải đi theo tuyến đường quy định, không được lấn vạch hoặc cắt qua vạch trừ những trường hợp khẩn cấp theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008.
  • Vạch xương cá thường được sử dụng để kênh hóa các dòng xe như dẫn hướng xe ở trạm thu phí, kênh hóa các dòng xe trong phạm vi các nút giao cùng mức ở ngã ba, ngã tư phức tạp.
 
Đây fen:
  • Khi vạch xương cá được sử dụng, các phương tiện giao thông phải đi theo tuyến đường quy định, không được lấn vạch hoặc cắt qua vạch trừ những trường hợp khẩn cấp theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008.
  • Vạch xương cá thường được sử dụng để kênh hóa các dòng xe như dẫn hướng xe ở trạm thu phí, kênh hóa các dòng xe trong phạm vi các nút giao cùng mức ở ngã ba, ngã tư phức tạp.
Vấn đề là mình không hiểu tấm hình này dòng xe đang chuẩn bị chuyển vào làn bên trái để rẽ/quay đầu, mà tại sao lại có vạch xương cá lồi ra để bắt phương tiện ra ngoài rồi mới vào lại được.
 
Vấn đề là mình không hiểu tấm hình này dòng xe đang chuẩn bị chuyển vào làn bên trái để rẽ/quay đầu, mà tại sao lại có vạch xương cá lồi ra để bắt phương tiện ra ngoài rồi mới vào lại được.
Vậy mới kiếm phạt nguội đc bro? Trên Mai Chí Thọ nhiều đoạn bó vỉa và có xương cá như này đang được hủy đi vạch xương cá, còn đoạn nào vẫn có thì bắt thôi.
 
Do nó nằm ngay giữa capo nên cũng ko biết dán thế nào, mà do ở giữa nên chừng 3 vết 2cm thôi nên nhìn vô thấy ngay :D tính ra chỗ nào làm nhanh che tạm rồi sau đi bảo hiểm luôn :ROFLMAO:
Thế thì lời khuyên của mình là fen càng nên dán sticker =)) sơn dặm thế thì gara sẽ tính tiền 1/2 sơn nắp capo, mà sơn xong thì sẽ bị lệch màu
ZJqL4rW.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
Seanzen,
Trả lời
10.509
Lượt xem
561.422
Quay lại
Lên đầu trang