thảo luận Quán CaFe F38

vanchai · 1/9/25

GongJin đã nói:
Noname vđ

Classis thuộc A&B film bán ở VN từ 2005 nhưng ít thông dụng, nó mạnh ở cách nhiệt các tòa văn phòng. Cùng thời vào VN với nó có Vkool, FSK.

Mactinos · 1/9/25

Có cách nào gỡ phim kính sau mà không đứt mạch sấy kính không nhỉ? Đang muốn thay :amazed:

Meowwwwwww · 3/9/25

Mactinos đã nói:
Có cách nào gỡ phim kính sau mà không đứt mạch sấy kính không nhỉ? Đang muốn thay

có, theo em thì thay cả cụm :shame:

còn để thay mà tiết kiệm thì em ko biết

The Death · 3/9/25

Mactinos đã nói:
Có cách nào gỡ phim kính sau mà không đứt mạch sấy kính không nhỉ? Đang muốn thay

nếu phim dán chưa lâu thì gỡ ra ko đứt nha

kakashivn2012 · 4/9/25

Năm nay xe logo mới kỷ niệm 30 năm, vào VN sau cả Mit lỏ ah?

Doc_Co_Doi_Bai · 4/9/25

Xe này của anh nào đây ta :shame:

GongJin · 4/9/25

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
Xem tệp đính kèm 3223219
Xe này của anh nào đây ta

Che biển đi chứ fen

Seanzen · 4/9/25

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
Xe này của anh nào đây ta

City dán lệch logo bị tai nạn hôm trước thì phải

bryannguyen2021 · 4/9/25

xin hỏi các my fen. tôi định mua ô tô dưới 200tr để tập lái thì có salon nào uy tín ở hà nội bán không nhỉ

GongJin · 4/9/25

bryannguyen2021 đã nói:
xin hỏi các my fen. tôi định mua ô tô dưới 200tr để tập lái thì có salon nào uy tín ở hà nội bán không nhỉ

Làm con yaris tím thủy chung đi, chị tôi mua con này chạy khi chị tôi còn chưa có blx. Thiệt hại lớn nhất là bờ tường nhà hàng xóm

Doc_Co_Doi_Bai · 4/9/25

Seanzen đã nói:
City dán lệch logo bị tai nạn hôm trước thì phải

anh nào nhỉ, tag xem :shame:

kakashivn2012 · 4/9/25

bryannguyen2021 đã nói:
xin hỏi các my fen. tôi định mua ô tô dưới 200tr để tập lái thì có salon nào uy tín ở hà nội bán không nhỉ

Thế fen lên luôn trường lái mà thuê. Xe nó cũ xấu nhưng bảo dưỡng đủ, lên là chạy.

Seanzen · 4/9/25

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
anh nào nhỉ, tag xem

K nhớ lắm để tý tìm lại

GongJin · 5/9/25

ĐỀ XUẤT TIẾP TỤC PHÂN LÀN ĐƯỜNG CẤM XE TẢI Ở LÀN ĐƯỜNG SÁT GIẢI PHÂN CÁCH CỨNG TRÊN ĐỊA BÀN TP.HÀ NỘI
Cục CSGT vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TP Hà Nội đề nghị thí điểm phân luồng giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.

Việc này nhằm thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội theo chỉ đạo của Chính phủ, Cục CSGT đề nghị Sở Xây dựng TP Hà Nội chỉ đạo các đơn vị có liên quan chủ trì, phối hợp với Phòng CSGT Công an Hà Nội nghiên cứu và triển khai thực hiện việc phân luồng, phân làn trên các tuyến đường.
Cụ thể:

Tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với xe tải, gồm:

Tuyến cao tốc Đại Lộ Thăng Long (từ km2+250 tới km28+200):

Đối với làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) quy định tốc độ tối đa 100km/h, cấm ô tô tải hoạt động trên làn này.

Đối với làn giữa sát làn trái trong cùng (làn 2) quy định tốc độ tối đa 90km/h, làn hỗn hợp.

Đối với làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) quy định tốc độ tối đa 80km/h, làn hỗn hợp, khuyến cáo xe tải hoạt động trên làn này.

Tuyến đường Võ Nguyên Giáp (từ nút giao Võ Văn Kiệt - quốc lộ 2 đến cầu Nhật Tân):

Giữ nguyên việc phân làn tốc độ như hiện nay.

Đoạn từ cầu Sông Thiếp đến sân bay đang khai thác tốc độ 90km/h, có 3 làn xe, không có giao cắt, mặt đường êm thuận. Đề nghị nghiên cứu, báo cáo đề xuất tăng tốc độ tối đa lên 100km/h và cấm xe tải hoạt động trên làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1).

Đối với làn giữa sát làn trái trong cùng (làn 2) quy định tốc độ tối đa 90km/h, làn hỗn hợp;

Đối với làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) quy định tốc độ tối đa 80km/h, làn hỗn hợp, khuyến cáo xe tải hoạt động trên làn này.

️

Lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ

Cục CSGT đề nghị lắp đặt trên giá long môn (kết cấu thép vươn qua đường dùng để treo biển báo giao thông chỉ dẫn làn xe) các biển báo tốc độ tối đa tương ứng trên từng làn đường, biển P.106a cấm ô tô tải ở làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1), biển R.412f Làn dành cho ô tô ở 2 làn còn lại (làn 2, làn 3), tại các vị trí gồm đầu các tuyến (chiều thuận, chiều nghịch) và nhắc lại tại các vị trí giao cắt.

Cục CSGT cũng đề nghị sơn biển báo tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu lên trên mặt đường; rà soát, sơn lại vạch kẻ phân làn bị mờ, bong tróc, bổ sung đinh phản quang…

Cục CSGT đề nghị Sở Xây dựng thành phố Hà Nội chỉ đạo hoàn hiện cơ sở pháp lý về việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến theo quy định; triển khai lắp đặt và sơn trên mặt đường hệ thống báo hiệu đường bộ (tốc độ, phân luồng phương tiện) theo phương án phân làn, phân luồng trên; hoàn thiện trước khi triển khai.

C08 đề nghị Sở Xây dựng thành phố Hà Nội cử lãnh đạo, cán bộ tham gia tổ công tác phối hợp với Cục CSGT và Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội nghiên cứu, đề xuất triển khai việc tổ chức giao thông này.

Đề xuất triển khai thực hiện tiếp và nhân rộng mô hình trên các tuyến đường khác đủ điều kiện phân làn, phân luồng. Thông báo, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng về phương án tổ chức giao thông mới trên 2 tuyến và thời gian triển khai thực hiện.

Cục CSGT cho biết, dự kiến thời gian thực hiện các công việc nêu trên từ ngày 20/9/2025.

vananhhau03 · 5/9/25

GongJin đã nói:
ĐỀ XUẤT TIẾP TỤC PHÂN LÀN ĐƯỜNG CẤM XE TẢI Ở LÀN ĐƯỜNG SÁT GIẢI PHÂN CÁCH CỨNG TRÊN ĐỊA BÀN TP.HÀ NỘI
Cục CSGT vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TP Hà Nội đề nghị thí điểm phân luồng giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.

Việc này nhằm thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội theo chỉ đạo của Chính phủ, Cục CSGT đề nghị Sở Xây dựng TP Hà Nội chỉ đạo các đơn vị có liên quan chủ trì, phối hợp với Phòng CSGT Công an Hà Nội nghiên cứu và triển khai thực hiện việc phân luồng, phân làn trên các tuyến đường.
Cụ thể:

Tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với xe tải, gồm:

Tuyến cao tốc Đại Lộ Thăng Long (từ km2+250 tới km28+200):
Đối với làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) quy định tốc độ tối đa 100km/h, cấm ô tô tải hoạt động trên làn này.
Đối với làn giữa sát làn trái trong cùng (làn 2) quy định tốc độ tối đa 90km/h, làn hỗn hợp.
Đối với làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) quy định tốc độ tối đa 80km/h, làn hỗn hợp, khuyến cáo xe tải hoạt động trên làn này.
Tuyến đường Võ Nguyên Giáp (từ nút giao Võ Văn Kiệt - quốc lộ 2 đến cầu Nhật Tân):
Giữ nguyên việc phân làn tốc độ như hiện nay.
Đoạn từ cầu Sông Thiếp đến sân bay đang khai thác tốc độ 90km/h, có 3 làn xe, không có giao cắt, mặt đường êm thuận. Đề nghị nghiên cứu, báo cáo đề xuất tăng tốc độ tối đa lên 100km/h và cấm xe tải hoạt động trên làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1).
Đối với làn giữa sát làn trái trong cùng (làn 2) quy định tốc độ tối đa 90km/h, làn hỗn hợp;
Đối với làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) quy định tốc độ tối đa 80km/h, làn hỗn hợp, khuyến cáo xe tải hoạt động trên làn này.

️Lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ

Cục CSGT đề nghị lắp đặt trên giá long môn (kết cấu thép vươn qua đường dùng để treo biển báo giao thông chỉ dẫn làn xe) các biển báo tốc độ tối đa tương ứng trên từng làn đường, biển P.106a cấm ô tô tải ở làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1), biển R.412f Làn dành cho ô tô ở 2 làn còn lại (làn 2, làn 3), tại các vị trí gồm đầu các tuyến (chiều thuận, chiều nghịch) và nhắc lại tại các vị trí giao cắt.

Cục CSGT cũng đề nghị sơn biển báo tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu lên trên mặt đường; rà soát, sơn lại vạch kẻ phân làn bị mờ, bong tróc, bổ sung đinh phản quang…

Cục CSGT đề nghị Sở Xây dựng thành phố Hà Nội chỉ đạo hoàn hiện cơ sở pháp lý về việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến theo quy định; triển khai lắp đặt và sơn trên mặt đường hệ thống báo hiệu đường bộ (tốc độ, phân luồng phương tiện) theo phương án phân làn, phân luồng trên; hoàn thiện trước khi triển khai.

C08 đề nghị Sở Xây dựng thành phố Hà Nội cử lãnh đạo, cán bộ tham gia tổ công tác phối hợp với Cục CSGT và Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội nghiên cứu, đề xuất triển khai việc tổ chức giao thông này.

Đề xuất triển khai thực hiện tiếp và nhân rộng mô hình trên các tuyến đường khác đủ điều kiện phân làn, phân luồng. Thông báo, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng về phương án tổ chức giao thông mới trên 2 tuyến và thời gian triển khai thực hiện.

Cục CSGT cho biết, dự kiến thời gian thực hiện các công việc nêu trên từ ngày 20/9/2025.

Mấy thằng tài ngoo xe tải cứ bám lane trái làm ai cũng ghét
Quả táo nhãn lồng liền :surrender:

via theNEXTvoz for iPhone

GongJin · 5/9/25

vananhhau03 đã nói:
Mấy thằng tài ngoo xe tải cứ bám lane trái làm ai cũng ghét
Quả táo nhãn lồng liền

via theNEXTvoz for iPhone

Nó cố tình đó để tiết kiệm nhiên liệu

Techs.Review · 5/9/25

vananhhau03 đã nói:
Mấy thằng tài ngoo xe tải cứ bám lane trái làm ai cũng ghét
Quả táo nhãn lồng liền

via theNEXTvoz for iPhone

Trên quốc lộ 51, Biển gộp làn đường theo phương tiện cũng đâu cho xe tải vào làn trái, mà họ vẫn đi ầm ầm ko rõ có phạt gì ko nhỉ.

GongJin · 5/9/25

Techs.Review đã nói:
Trên quốc lộ 51, Biển gộp làn đường theo phương tiện cũng đâu cho xe tải vào làn trái, mà họ vẫn đi ầm ầm ko rõ có phạt gì ko nhỉ.

Chúng nó sợ quái gì, ngoài này xe giao thông nó dí mông hét loa bọn nó còn điếc

GongJin · 5/9/25

ĐỀ XUẤT XEM XÉT XE TẬP LÁI ĐI VÀO ĐƯỜNG CAO TỐC

Qua thông tin phản ánh của người dân trên Fanpage Facebook Cục CSGT, đồng chí cục trưởng cục cảnh sát giao thông đã nắm bắt thông tin xe tập lái đi vào đường cao tốc tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Do tuyến cao tốc các phương tiện lưu thông với tốc độ cao (lên tới 120 km/h), những học viên lái xe sẽ khó khăn khi điều khiển phương tiện với tốc độ này. Nhiều xe tập lái di chuyển dưới tốc độ tối thiểu (60 km/h) vừa vi phạm quy định về tốc độ trên đường cao tốc, vừa gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông cùng thời điểm…

Đồng chí Cục trưởng Cục cảnh sát giao thông đã chỉ đạo đơn vị chức năng thuộc Cục sẽ phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam để có phương án cho học viên tập lái xe có tuyến đường tập lái với bài học đi trên đường cao tốc riêng, ít ảnh hưởng tới người và phương tiện tham gia giao thông, bảo đảm các yêu cầu về trật tự, an toàn giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông và đồng chí Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông trân trọng cảm ơn các ý kiến đóng góp của quần chúng nhân dân đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao
thông!

GongJin · 5/9/25

thảo luận Quán CaFe F38

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này