thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
FB_IMG_1780495252377.webp
FB_IMG_1780495255169.webp
FB_IMG_1780495257947.webp
 
Tune thì bao giờ chả có tỉ lệ hỏng máy chứ nó nghĩ động vào là chạy bền lành như đầu à?
Tất nhiên đã chơi là có đánh đổi nhưng giao xe cho mấy khứa chôm map xe nước ngoài về thì dở rồi.
Giờ chỉ có thằng chủ xưởng ngồi cười, thằng chủ xe ngồi khóc. Thôi dân chơi hẳn mua B58 máy số về gác lên luôn :haha:

1780543834567.webp
 
chủ xe nói thế chắc đi mấy hôm tống đi ngay mà, có $ tội gì đi con xe lỗi giờ vừa đi vừa tưng hửng
zCXONM1.gif
 
Tất nhiên đã chơi là có đánh đổi nhưng giao xe cho mấy khứa chôm map xe nước ngoài về thì dở rồi.
Giờ chỉ có thằng chủ xưởng ngồi cười, thằng chủ xe ngồi khóc. Thôi dân chơi hẳn mua B58 máy số về gác lên luôn :haha:
Ủa chứ map xong thằng thợ map ko ngồi dyno đọc lại thông số AFR à? Hay biết xe bị lean vẫn kệ?
 
Chép map của thằng TL chứ biết cái mẹ gì đâu, xe báo drivetrain mà nói cứ tắt máy rồi đề lại là thấy nản rồi. Xe tuned mà nói do để sport đạp nên nó nghẻo :haha:
Khứa Thảo này từ đợt khoe dyno chart mà nhảy như lambada là đã thấy dốt.
 
Chép map của thằng TL chứ biết cái mẹ gì đâu, xe báo drivetrain mà nói cứ tắt máy rồi đề lại là thấy nản rồi. Xe tuned mà nói do để sport đạp nên nó nghẻo :haha:
Khứa Thảo này từ đợt khoe dyno chart mà nhảy như lambada là đã thấy dốt.
Bơm tuột áp thì trách thằng tune sao đc. Tui cũng ko chơi độ đẽo ko biết j về bọn này nhưng mấy lỗi truyền động kia nó nói đúng mà, lỗi grill shutter do độ calang thì cũng báo là lỗi truyền động thôi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
GreenSM,
Trả lời
10.523
Lượt xem
562.067
Quay lại
Lên đầu trang