thảo luận Quán CaFe F38
- Người tạo chủ đề Mr.Solo
- Ngày bắt đầu
Aloha_Dance
Senior Member
kakashivn2025
Senior Member
Cán bộ gao đen code cái này hay @Seanzen đó
Aloha_Dance
Senior Member
e phận pha trà nấu mì thôi, biết cốt kiếc gì đâu
Doc_Co_Doi_Bai
Senior Member
lắp biển bé tý thế có ý nghĩa gì nhỉ 
Spheros
Member
Nghi lắm, chả có tí tư duy UX mẹ gì cả, đúng chất vozer
Toàn chữ bé tí ếo ai đọc đc.
Hồi NĐ 100 phạt nồng độ cồn ở hầm chui còn có cái biển led dài chạy chữ "NGƯỜI DÂN KHÔNG ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG KHI ĐÃ SỬ DỤNG ĐỒ UỐNG CÓ CỒN". Đại loại gần giống thế ko chính xác 100%, chữ to cồ cộ nhưng text dài vl, đi qua mấy lần mới đọc đủ câu. Đm đéo ai đọc kịp. Viết "KHÔNG LÁI XE SAU KHI UỐNG RƯỢU BIA" có phải ngắn gọn dễ hiểu ko, có thể miss 1 số trường hợp nhỏ (ko phải rượu bia nhưng vẫn có cồn) nhưng đây tác dụng tuyên truyền ý thức là chính cần gì hoàn hảo quá.
Sửa lần cuối:
Seanzen
Senior Member
lắp biển bé tý thế có ý nghĩa gì nhỉ
Dự án pass là có hoa
. Quan trọng cái khác làm đâu
GreenSM
Senior Member
Mỗi cột 10 tỷ đấylắp biển bé tý thế có ý nghĩa gì nhỉ
The Death
Senior Member
thiệt ko thým!
GreenSM
Senior Member
Có thể thiệt, cũng có thể không. Hị hị
kakashivn2025
Senior Member
Chắc vừa bú hh chán chê nên mới đi phượt chứ gì
Xpander
Senior Member
Fuba là để dou ko phải để chở
Aloha_Dance
Senior Member
nhận feedback và cải tiến trong phase tiếp theo
bboyz269
Senior Member
Nay có thể loại sucvat đổ đèo chậm, dí cho xe sau cháy thắng à các bác?
Mình mới đi đèo Khánh Lê về, trên xe đủ combo người già, vợ bầu 7 tháng, con nhỏ 5t, nên chạy rất từ tốn. Gặp 1 thằng Phò Núi Platinum (nhìn khá mới) bò 15-25km/h 1 đoạn dài, kể cả những đoạn ko cua gắt, dốc thấp... Xe mình xích-5 lỏ nên phải đạp thắng liên tục rồi phải vô số 1 máy hú kinh hoàng.
Đến đoạn tầm nhìn thoáng, vừa lấn làn định vượt (xi-nhan từ rất lâu) thì nó tăng tốc, chạy ra giữa làn kiểu rất mất dạy - 2, 3 lần như vậy. Sau 1 thời gian, 4, 5 xe nối đuôi sau nó mới ko làm trò đó nữa.
Thêm combo mở cửa bên phụ quăng rác nữa. Giờ trích cam phốt nó được ko các bác
Biển 60 cho bác nào thắc mắc
Mình mới đi đèo Khánh Lê về, trên xe đủ combo người già, vợ bầu 7 tháng, con nhỏ 5t, nên chạy rất từ tốn. Gặp 1 thằng Phò Núi Platinum (nhìn khá mới) bò 15-25km/h 1 đoạn dài, kể cả những đoạn ko cua gắt, dốc thấp... Xe mình xích-5 lỏ nên phải đạp thắng liên tục rồi phải vô số 1 máy hú kinh hoàng.
Đến đoạn tầm nhìn thoáng, vừa lấn làn định vượt (xi-nhan từ rất lâu) thì nó tăng tốc, chạy ra giữa làn kiểu rất mất dạy - 2, 3 lần như vậy. Sau 1 thời gian, 4, 5 xe nối đuôi sau nó mới ko làm trò đó nữa.
Thêm combo mở cửa bên phụ quăng rác nữa. Giờ trích cam phốt nó được ko các bác
Biển 60 cho bác nào thắc mắc
Mactinos
Đã tốn tiền
Hi hiBiển 60 cho bác nào thắc mắc
kiemkhach9xx
Đã tốn tiền
Đoụ móa cái biển này có nội dung vậy à @@ tôi đi qua thấy mấy hôm nay nhưng ko nhìn đc nội dung. Vẫn chửi bảo t đần nào làm ra cái này
himylove
Senior Member
nó có sai luật đâu fen, số đen thì chịu thôi, chạy xe thì tập giữ cái đầu lạnh cho quen đi. mà ông lái xe j đổ đèo/leo đèo mà lại sợ cháy thắng thế? ko về số thấp để gìm máy dc hảNay có thể loại sucvat đổ đèo chậm, dí cho xe sau cháy thắng à các bác?
Mình mới đi đèo Khánh Lê về, trên xe đủ combo người già, vợ bầu 7 tháng, con nhỏ 5t, nên chạy rất từ tốn. Gặp 1 thằng Phò Núi Platinum (nhìn khá mới) bò 15-25km/h 1 đoạn dài, kể cả những đoạn ko cua gắt, dốc thấp... Xe mình xích-5 lỏ nên phải đạp thắng liên tục rồi phải vô số 1 máy hú kinh hoàng.
Đến đoạn tầm nhìn thoáng, vừa lấn làn định vượt (xi-nhan từ rất lâu) thì nó tăng tốc, chạy ra giữa làn kiểu rất mất dạy - 2, 3 lần như vậy. Sau 1 thời gian, 4, 5 xe nối đuôi sau nó mới ko làm trò đó nữa.
Thêm combo mở cửa bên phụ quăng rác nữa. Giờ trích cam phốt nó được ko các bác
Biển 60 cho bác nào thắc mắc
bboyz269
Senior Member
Lại "mình chạy đúng luật, ai bị ảnh hường gì kemeno" à
Sẵn hỏi đổ đèo để số 1 kéo dài có sao ko nhỉ? Tua cao 4,000-5,000 RPM, máy hú kinh quá. Thấy nhiệt độ gần chạm vạch 100c (cmn E10?)
ByPrO
Senior Member
Không sao đâu thím ơi, tua thế vẫn trong tầm thiết kế không sao, nhiệt độ loanh quanh 100 độ khi đèo dốc vẫn thoải mái nhé, trên 110* mới bắt đầu lo, nước làm mát thiết kế để sôi trong khoảng trên 120* tuỳ loại, vậy nên thím cứ yên tâm mà kéo. Lần sau trong trường hợp thế thì kiếm chỗ thoáng dừng lại kệ cụ nó chạy trc, vừa đỡ căng thẳng đầu óc mà người vừa nghỉ ngơi (xe hiện đại bây giờ thì không cần nghỉ)Lại "mình chạy đúng luật, ai bị ảnh hường gì kemeno" à
Sẵn hỏi đổ đèo để số 1 kéo dài có sao ko nhỉ? Tua cao 4,000-5,000 RPM, máy hú kinh quá. Thấy nhiệt độ gần chạm vạch 100c (cmn E10?)
Chủ đề tương tự
