tin tức Ra mắt Toyota Corolla Cross mới, giá bán từ 820 triệu đồng

raidisto said:

hình như cái núm ấy có hiện nhiệt độ ở giữa, nên để vậy là hợp lý rồi.

Click to expand...

Dù gu tôi thấy kg đẹp nhưng nhìn kg đến nỗi nào, và công nhận thao tác tiện thật nhé.

via theNEXTvoz for iPhone

các anh cứ cãi nhau cái hạng xe làm gì… chỉ cần biết nó là con xe 4m4 giá gần tỏi lăn bánh là đc, rồi cân nhắc xem mấy con 4m4 4m6 khác giá sao, chấp nhận đc thì xuống tiền thôi

rinhbt said:

các anh cứ cãi nhau cái hạng xe làm gì… chỉ cần biết nó là con xe 4m4 giá gần tỏi lăn bánh là đc, rồi cân nhắc xem mấy con 4m4 4m6 khác giá sao, chấp nhận đc thì xuống tiền thôi

Click to expand...

Thì đơn giản mấy thằng thích hạ con Cross xuống là mấy thằng thần kinh chứ mấy tên def cho con Cross coa đi Cross đíu đâu,

rinhbt said:

các anh cứ cãi nhau cái hạng xe làm gì… chỉ cần biết nó là con xe 4m4 giá gần tỏi lăn bánh là đc, rồi cân nhắc xem mấy con 4m4 4m6 khác giá sao, chấp nhận đc thì xuống tiền thôi

Click to expand...

Cũng lạ, con xe đúng nhu cầu, đúng mức kinh phí hợp lý của bản thân chấp nhận thì mua.
Chả lẽ vì cái hạng mà phải ảnh hưởng quyết định???
Mua xe vì cái hạng nó nằm trên cái nhu cầu à?

Có phải mọi người đang bị dẫn dắt bởi 1 xã hội phân loại, phân tầng, phân đẳng cấp không?

Xe nó chật, mắc gì gì đó thì nó bán ế thôi, còn ai mua vì cái hạng thì ráng chịu.
Mua xe để phục vụ nhu cầu bản thân và gia đình đầu tiên, không lẽ mua xe vì cái hạng để đi so đo?

sky_is_ahead said:

Cũng lạ, con xe đúng nhu cầu, đúng mức kinh phí hợp lý của bản thân chấp nhận thì mua.
Chả lẽ vì cái hạng mà phải ảnh hưởng quyết định???
Mua xe vì cái hạng nó nằm trên cái nhu cầu à?

Có phải mọi người đang bị dẫn dắt bởi 1 xã hội phân loại, phân tầng, phân đẳng cấp không?

Xe nó chật, mắc gì gì đó thì nó bán ế thôi, còn ai mua vì cái hạng thì ráng chịu.
Mua xe để phục vụ nhu cầu bản thân và gia đình đầu tiên, không lẽ mua xe vì cái hạng để đi so đo?

Click to expand...

thì đó là lí do con Cross này bị đem so sánh, chứ cái hồi ra mắt giá nó nằm giữa Cx-5, Seltos thì chả ngon hơn,
chứ như con Karoq xem, mấy thằng kia nó có dám nói về con đó đâu, mặc dù còn ngắn hơn cả con Cross

Giờ khách mua họ ngồi thử, so sánh cả chứ đâu mua theo cái chữ tên hạng đâu. Đúng là nó chật hơn mấy con hạng C khác, gọi C- thì là ý người ta thì kệ thôi, sướng vào thân là dc. Bỏ cái dấu đi thì con xe có rộng hơn dc đâu. Ai cũng mua xe vì rộng rãi thì đã ko có mấy con hạng A. Chọn con nhỏ hơn tí nhưng bảo trì bảo dưỡng rẻ rồi độ tin tưởng cao hơn thì tuỳ người chấp nhận đánh đổi.
P/s : còn riêng e thì cứ rộng rãi đã , cái xe là để phục vụ mình, vào trong xe rộng rãi cả người ngồi trước ngồi sau đã thik hơn rồi chứ lăn tăn chi phí bảo trì bảo dưỡng rồi giá bán lại làm gì, giá xe/thu nhập bt bây giờ đã rất dễ tiếp cận rồi, gia đình 2vc làm văn phòng chắc 2-3 năm trả góp xong con xe là cùng. Ko phải như trc là tài sản tích cóp cả chục năm. Mua đồ cứ ấm vào thân trước đã

Con cross này chắc giữ giá mạnh nhất trong dàn xe cũ,xe mới 820 mà giờ xe cũ bản v 22-21 toàn 770-800tr

konkokon2 said:

Con cross này chắc giữ giá mạnh nhất trong dàn xe cũ,xe mới 820 mà giờ xe cũ bản v 22-21 toàn 770-800tr

Click to expand...

nhìn xe mình rõ chán đời mà nghe thím nói vậy mình cửng hẳn lên

Tay Anh Quay said:

nhìn xe mình rõ chán đời mà nghe thím nói vậy mình cửng hẳn lên

Click to expand...

tôi cũng cửng

konkokon2 said:

Con cross này chắc giữ giá mạnh nhất trong dàn xe cũ,xe mới 820 mà giờ xe cũ bản v 22-21 toàn 770-800tr

Click to expand...

vì thế nên lắm người mới khoái toyota vì xe cũ giữ giá

mấy thằng tưởng mình thông thái hơn thị trường thì hay kêu toyota giữ giá vô lý abcxyz, ko ai cấm chúng nó đi kiếm kèo thơm các xe mất giá hơn cả, cơ hội vàng cmnl đấy

Thích cái ô cửa kính trần của xe này, nhìn thoáng hẳn cái xe, chả bù cái kính nửa mùa của con BD5

banforeverver2 said:

Con cross và crv bản hev thì nên chọn con nào hơn các bác, con nào mất giá hơn ạ. Em thấy con crv bản 2018 mà bán giá 8xx nó hơn con cross bản 2020 1xx cả 2 đều là bản L. Em phân vân quá, vì đây là con xe đầu tiên trong đời của em, nên em muốn chọn 1 con vợ gắn bó vs mình dù ko biết tương lai thế nào, nhưng cùng em gắn bó lâu dài và cả tính mạng nữa

Click to expand...

lần đầu thì khuyên mua xe mới cho sướng và nhàn đầu. Khuyên thật lòng thím.

Con V giá hợp lý đấy chứ. Tôi lại thấy thích con này, hàng toàn cầu, full option cơ bản, cửa nóc cho mấy mụ vợ chữa lành, bảo dưỡng sửa chưa dễ, mua về ko pải suy nghĩ

du0 said:

vì thế nên lắm người mới khoái toyota vì xe cũ giữ giá

mấy thằng tưởng mình thông thái hơn thị trường thì hay kêu toyota giữ giá vô lý abcxyz, ko ai cấm chúng nó đi kiếm kèo thơm các xe mất giá hơn cả, cơ hội vàng cmnl đấy

Click to expand...

Haha. Anh xem CX 5 lướt giờ giá nào nhé. Tôi cam kết mấy anh mua CX5 thời điểm cuối 2023 bán ít lỗ hơn mấy anh Cross luôn đó.
Lý do tôi lấy xe mới vì xe cũ giờ thằng nào cũng ngáo giá đét. Từ Tucson đời 2021 luôn đến CX5 2023.

Yuuki K.Kenzy said:

thì đó là lí do con Cross này bị đem so sánh, chứ cái hồi ra mắt giá nó nằm giữa Cx-5, Seltos thì chả ngon hơn,
chứ như con Karoq xem, mấy thằng kia nó có dám nói về con đó đâu, mặc dù còn ngắn hơn cả con Cross

Click to expand...

Ai ko dám nói. Tui phán B nè. Sợ cái gì ko dám. Mê xe cũng bảo B+ đó.

rinhbt said:

các anh cứ cãi nhau cái hạng xe làm gì… chỉ cần biết nó là con xe 4m4 giá gần tỏi lăn bánh là đc, rồi cân nhắc xem mấy con 4m4 4m6 khác giá sao, chấp nhận đc thì xuống tiền thôi

Click to expand...

Thì tại mấy anh kia cứ phải bảo vệ con Cross đó thui. Dân tình đa số gọi B+ C- quen mồm rùi. Có sao đâu. Mấy anh kia đòi phải rạch ròi chỉ C thui cơ. Nên mới cứ gặp Cross là anh em gáy B. Hehe

Mới coi báo cáo của VAMA cho tháng 4 này, dòng xe lỏ Daihatsu ai cũng biết vậy mà bán chạy vcc ra, tổng cộng úp sọt cũng hơn ngàn con... Có Innova Cross & HEV xe ngon nên thiên hạ rủ nhau mua, còn Innova thường có vẻ như lịm từ từ.

Xforce mới ra của anh Mitsu thì có vẻ êm, tháng này hơn 800 con (2 tháng liên tục doanh số mướt).

Doanh Chính - Thủy Hoàng said:

Haha. Anh xem CX 5 lướt giờ giá nào nhé. Tôi cam kết mấy anh mua CX5 thời điểm cuối 2023 bán ít lỗ hơn mấy anh Cross luôn đó.
Lý do tôi lấy xe mới vì xe cũ giờ thằng nào cũng ngáo giá đét. Từ Tucson đời 2021 luôn đến CX5 2023.

Click to expand...

xe nào chả có thời của nó? cx5 lúc nó giảm giá mấy anh mua 2.5 awd 2019-21 kêu như vạc vì lỗ tái mét mặt. toyota nhiều xe giữ giá điên cuồng là fact ở vn luôn chứ cứ lôi từng xe ra so thì đến xe hàn quốc hồi xưa còn có đợt đấy

du0 said:

xe nào chả có thời của nó? cx5 lúc nó giảm giá mấy anh mua 2.5 awd 2019-21 kêu như vạc vì lỗ tái mét mặt. toyota nhiều xe giữ giá điên cuồng là fact ở vn luôn chứ cứ lôi từng xe ra so thì đến xe hàn quốc hồi xưa còn có đợt đấy

Click to expand...

Lỗ hay ko do giá xe mới thui. Xe mới giảm thì xe cũ ắt phải giảm. Toyota cũng chả giữ giá lắm đâu, thợ mua lùa gà thui. Lúc mua lại ép giá sml luôn. Y như mấy con Lexus đó. Giữ giá ở Showroom, chứ thử mua và bán lại xem thợ nó dìm mới té ngửa bị lùa gà.
Giữ gía chỉ mấy em i10, morning vô địch.

Doanh Chính - Thủy Hoàng said:

Lỗ hay ko do giá xe mới thui. Xe mới giảm thì xe cũ ắt phải giảm. Toyota cũng chả giữ giá lắm đâu, thợ mua lùa gà thui. Lúc mua lại ép giá sml luôn. Y như mấy con Lexus đó. Giữ giá ở Showroom, chứ thử mua và bán lại xem thợ nó dìm mới té ngửa bị lùa gà.
Giữ gía chỉ mấy em i10, morning vô địch.

Click to expand...

ô kê toyota ko giữ giá ở vn
ô kê lexus ko giữ giá ở vn
bạn là nhất cmnr nhưng thị trường nó đéo quan tâm bạn nhất hay bét đâu