khoe Review xăng E10

À mà đây là thớt xe máy mà, sao các ông ê tô vô đây làm j ?
Tôi có 2 con xe máy fi đi kiểng chắc cỡ phải vài tháng mới hết 1 bình xăng.
Tính bán bỏ mua xe điên đi thôi.
Haizza

via theNEXTvoz for iPhone
Xe máy sợ qué gì, để lâu cả tháng mới đi thì trước khi đi dựng chống, lắc xe vài cái nghe xăng óc ách là nó trộn lên rồi.
:byebye:
 
Xe máy sợ qué gì, để lâu cả tháng mới đi thì trước khi đi dựng chống, lắc xe vài cái nghe xăng óc ách là nó trộn lên rồi.
:byebye:
lâu dài thì nó khác fen
1779171912072.webp

nhìn vầy đủ hiểu :V, bên nào xài 95 bên nào E10
clip gốc đây :
ai ko tin thì mua về thí nghiệm thử mà giờ chắc hết 95 rồi :V
 
lâu dài thì nó khác fen
Xem tệp đính kèm 3619891
nhìn vầy đủ hiểu :V, bên nào xài 95 bên nào E10
clip gốc đây :
ai ko tin thì mua về thí nghiệm thử mà giờ chắc hết 95 rồi :V
Ngộ không tin bọn này, làm clip để bán phụ gia thôi. Vật liệu trong bình xăng, buồng đốt đâu có giống cái ốc vít này. Mạnh mẽ lên lị.
 
Tôi đổ 2m5 tiền E10 rồi, đi từ tối thứ 6 vừa rồi. E10 giờ có 2 loại 95-III và 95-V
Cảm giác thì chả khác gì xăng cũ, nhưng hao xăng hơn thì có. Vậy thì nếu tính p/p thì tôi vẫn phải bỏ từng đó tiền để đi quãng đường như thế.
Bù lại được cái con má dứ đà của tôi bình thường đi cái trời 36 độ như kia mà đi xa thì mùi xăng thoát ra từ nắp xăng nó vãi nồi lắm, mà xăng này không thấy có, tôi khá ưng.
 
Vespa iget từ lúc đổ E10 thấy 4 lon hơn hẳn. Y hệt những khi đổ phải xăng d3u? Ở mấy cây petro phếch. Clm
 
Hôm nay đi chục km, thấy ko có gì khác biệt. Xõa đi các thím, 1 đời ta bao la đời xe, hỏng mua cái khác.
Cứ bơm xăng ở mấy cây của Petro, PV thì hỏng thế đíu nào được. Dự là đang có chiến dịch truyền thông bẩn của các thế lực thù địch gây hoang mang dư luận đối với chính sách chuyển đổi xăng E10 thôi. Qua 1/6 không đổ E10 thì xe đắp chiếu, đâu lại vào đấy thôi.
 
Vậy từ giờ bắt buộc phải xài "Phụ gia làm sạch hệ thống nhiên liệu" đừng có ỷ y cho rằng xe mới chịu được xăng E10 thì có ngày. :doubt:
Cứ định kỳ 1 chai 75ml cho dung tích chứa 6l dòng Techron® Concentrate Plus thấy nổi tiếng thế giới đã ra lâu năm.

Techron® Concentrate Plus - Phụ gia nhớt giúp làm sạch hệ thống nhiên liệu​



techron cho xe máy


Techron® Concentrate Plus là phụ gia nhiên liệu tiên tiến giúp làm sạch vòi phun nhiên liệu, van nạp và buồng đốt chỉ bằng 1 thao tác xử lý. Qua nhiều thập kỷ nghiên cứu và phát triển, nó đã được kiểm chứng là làm sạch hệ thống nhiên liệu của xe bạn.

Techron® Concentrate Plus – Motorcycle chai 75ml là sản phẩm chứa phụ gia pha xăng với thành phần chính là Polyether Amine (PEA) giúp làm sạch cặn bám có hại. Trong quá trình xe chạy, phụ gia giúp làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu bao gồm kim phun, bộ chế hòa khí, súp páp nạp và cả buồng đốt. Khi dùng thường xuyên theo định kỳ, sản phẩm giúp ngăn ngừa cặn phát sinh trở lại.

Với hơn 30 năm nghiên cứu và phát triển, Caltex có nền tảng kinh nghiệm vững chắc trong các giải pháp tiên phong làm sạch động cơ. Techron® chứa thành phần đặc biệt là PEA với nồng độ cao giúp làm sạch hệ thống nhiên liệu theo quá trình sau: PEA ngấm vào lớp cặn, làm tách rời các phần tử cặn và giữ chúng phân tán trong nhiên liệu. Sau đó cặn bám và cặn các bon gây hại cho động cơ sẽ được thải ra ngoài trong quá trình đốt cháy nhiên liệu.

Việc sử dụng nhiên liệu chất lượng kém có thể làm phát sinh cặn bám có hại trong động cơ xe máy. Cặn này sẽ tích tụ theo thời gian làm cho xe tăng tốc ngập ngừng, có tiếng gõ và mất công suất, đặc biệt là với các xe cũ hơn. Để biết thêm chi tiết về công nghệ Techron®, hãy truy cập www.techron.com.

Chỉ cần 2 bước đơn giản!​

Bước 1: Đổ từ chai vào bình gần cạn.

Bước 2: Đổ đầy xăng vào phần còn lại của bình.

Tên sản phẩmTechron Concentrate Plus - Motorcycle viết tắt là TCP-MC
Nhập khẩuUSA
Kích thước165 x 52 x 45mm (Cao x Rộng x Dày)
Định lượng75 ml
Sử dụngĐổ trực tiếp vào bình xăng trước khi đổ xăng
Tốt choXe máy xe số & Xe máy tay ga
Công dụngLàm sạch muội than bám kín vào kim phun, van nạp và buồng đốt động cơ xe máy
Lợi íchMáy êm
Dễ khởi động nguội
Phục hồi công suất động cơ
Phục hồi tiết kiệm nhiên liệu
Định kỳSử dụng sau mỗi 3,000 km, mỗi chai duy nhất cho bình xăng đến 6 lít
 
Cái clip xăng e5 đc 3 năm.

Cái xlip xăng e10 cũng 8-9 tháng gì đó.

Nếu ăn thì sập kênh lâu rồi.
tôi làm công văn tố lên ban tuyên giáo, ban an toàn năng lợn, tổng cục xăng dầu con Vịt..... Blah bloh :sure:
Mai tôi nhận bằng khen công dân gương mẫu :ah:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Hi mấy anh em, xe cơm của em là con Nouvo LX, chắc cũng từ 2009. Không biết là đi E10 có ổn không, em có thử đổ 1/5 RON95-V với 4/5 E10 RON 95 Petrolimex. Thấy chạy bị yếu hẳn 30%, xe ban đầu không ổn định lắm nhưng dần cũng quen cảm giác
Nhưng thấy xe chạy yếu hơn nên cũng thấy không ưng lắm các bác ạ
 
cảm nhận sau 3 ngày chạy e10 95 của em trên con future 1 ghẻ
thứ 1 : sáng sớm nếu A95 đề 1 cái là nổ , riêng e10 đề 1 cái vẫn nổ nhưng lên gas bị hụp nghe bụp bụp bụp 1 chút
thứ 2 : chạy nóng máy và ăn xăng hơn A95
thứ 3 : thời gian sắp tới sẽ bị , do xe trên 20 năm rồi bình xăng có rỉ xét để chạy tầm 1 tháng tháo lọc xăng ra xem thế nào
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Dwayne The Rock Johnson,
Người trả lời cuối
chimlongamtoi,
Trả lời
403
Lượt xem
35.693
Quay lại
Lên đầu trang