thảo luận Rớt vòng số 8

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề taone123456789
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tùy xe mạnh yếu, ông cứ để số 2 hoặc 3 mà chạy.
ysRpuWx.png
T chạy số 3, cảm giác nó yếu nhưng ko dám hạ xuống 2
 
giữ ga và luôn bóp nhẹ thắng, cần tăng tốc mới nhả thắng ra thôi (và luôn luôn giữ ga)
 
Chuyện thường ấy mà. Thằng bạn tôi đá số ôm cua đánh võng ko thua mấy anh grab vẫn chạm vạch 4 lần này
 
Mới thi bằng hồi tháng 10 đây, kinh nghiệm như sau:
Đừng ngại lái tập bị nhiều con mắt chỉ chỏ,bình luận là được, đi lỗi hay gì cũng kệ ngta.
Chỗ mình xe được cho mượn tập free k mất phí, lái hết xăng thì thôi. Đi wave 110 mới số 3
Bánh trc mép ngoài,bánh sau mép trong

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đi thi là lấy xe của trung tâm chạy mà. Hồi đó t thi ở Thành Thái thì nó như thế, t đụng chân mấy vòng, giám khảo cũng đéo nói gì.
 
Đồng ý vs bác. Chạy xong vòng số 8 tay nó cứng hơn bình thường. Mà ko biết có tác dụng đối vs racing boiz hay ko :big_smile:

via theNEXTvoz for iPhone
có chứ, thým cứ thấy chạy vòng số 8 ngon lành không cần giảm gas là ra đường lái lụa liền, trong sa hình có vòng số 8, zic zắc vs đường gồ ghề nhưng thực chất chạy vòng số 8 ngon là giải quyết vấn đề của 2 thằng kia rồi
 
Có thím nào có cách qua vòng số 8 ko? Nay đi thi mới tập được 1 lần thì rớt
Thím gà vậy,lúc mới tập chạy con dream tàu đi học được mấy tháng mình đi thi bằng còn chưa chạy thử vòng số 8 lần nào luôn cũng hơi run mà hên lúc thi để số 3 chạy 100đ ko chạm vạch phát nào o_O
 
có chứ, thým cứ thấy chạy vòng số 8 ngon lành không cần giảm gas là ra đường lái lụa liền, trong sa hình có vòng số 8, zic zắc vs đường gồ ghề nhưng thực chất ngạy vòng số 8 ngon là giải quyết vấn đề của 2 thằng kia rồi
Bà chị cty mình chạy xe hơn 10 năm nhưng không thi bằng lái vì tâm lý đám đông bị run khi nhiều người nhìn, mà bả lái ngoài đường rất lụa nên việc cứng tay lái mình nghĩ là lái nhiều thành quen chứ sa hình cũng không giúp được nhiều.
 
ngày xưa thi bằng xe cá nhân, xách con xe biển xanh thi 100 điểm :byebye: giờ phải thuê xe trung tâm để tập trước khi thi 30 phút, phí hình như 20k, là đủ quen xe rồi. Rớt số 8 thì đừng có ra đường :angry:
 
ở nhà thím cứ kiếm đường vắng mà tập, đảm bảo khi thi thì mấy cái này cũng chỉ là ruồi muỗi :shame::shame::shame:
 
Bà chị cty mình chạy xe hơn 10 năm nhưng không thi bằng lái vì tâm lý đám đông bị run khi nhiều người nhìn, mà bả lái ngoài đường rất lụa nên việc cứng tay lái mình nghĩ là lái nhiều thành quen chứ sa hình cũng không giúp được nhiều.
theo ý kiến cá nhân của mình thì 1 người lái xe tốt được đánh giá bằng 3 tiêu chí, 1 là rành luật, 2 là tâm lý và 3 là kỹ thuật điều khiển

tâm lý được coi là tốt nếu không bị xung quanh thao túng, nắm bắt kịp các sự kiện xảy ra khi lưu thông

còn kỹ thuật lái là cách bẻ lái, giữ cân bằng xe qua các địa hình

theo mình thì cái 1 và 2 là đương nhiên phải có, còn cái 3 phụ thuộc vào quá trình tập luyện, muốn biết cái 3 có tốt hay không thì phải vào motokhana, và muốn chạy motokhana tốt thì phải bắt đầu từ vòng số 8 là cái cơ bản nhất và quan trọng nhất rồi, ngoài đường chạy bình thường thì chỉ nên coi là biết chạy xe chứ không có cơ sở đánh giá là điều khiển tốt. và cái sa hình thi bằng A1 nó chỉ là 1 dạng lite của sa hình motokhana, nên 1 người điều khiển tốt chiếc xe trong sa hình/motokhana ra đường sẽ điều khiển tốt, nhưng ngược lại thì chưa chắc

còn trong thực tế ngoài đường thì kỹ thuật điều khiển nó chỉ là 1 phần trong 3 phần mình nói, kỹ thuật của bà chị cty thým đạt 5 điểm nhưng lưu thông trên đường nó chỉ cần có thế nên cũng không có vấn đề gì
 
Thế méo nào trước em thi lại qua dù chỉ tập xe máy có 30p và chưa đi xe máy bao giờ :beat_brick: lấy bằng xong lại để đấy chả đi đâu bao giờ nốt :beat_brick:

Sent from Xiaomi Redmi K20 using vozFApp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
taone123456789,
Người trả lời cuối
khangpham,
Trả lời
83
Lượt xem
15.044
Quay lại
Lên đầu trang