Sập cầu Phong Châu (Phú Thọ)

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Horakhty
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
có ai xây dựng giải thích thêm cho mình không, sao cái nhịp cầu dài như thế mà chỉ đóng có 1 cọc mà lại nông như vậy nhỉ??? Nhìn thấy không hợp lý lắm, lẽ ra phải đóng hẳn 2 chiếc như cái cọc dài nhất cho nhịp dài này chứ nhỉ???
1 cọc đâu mà 1 cọc, hơn 20 cái cọc cho 1 trụ cầu, mà cọc ở đây là cọc thép hình chữ I ghép đôi lại. Còn chiều sâu ép thì tùy địa chất, ép nữa nó cũng ko xuống đc mà đạt yêu cầu về sức chịu tải, chiều dài dự kiến thì thôi. Có cái bao nhiêu năm trời xói mòn, hút cát nó là lộ hết chân cọc ra thì chịu
 
nguyên nhân đây nhá

1725874436243.png
 
1 cọc đâu mà 1 cọc, hơn 20 cái cọc cho 1 trụ cầu, mà cọc ở đây là cọc thép hình chữ I ghép đôi lại. Còn chiều sâu ép thì tùy địa chất, ép nữa nó cũng ko xuống đc mà đạt yêu cầu về sức chịu tải, chiều dài dự kiến thì thôi. Có cái bao nhiêu năm trời xói mòn, hút cát nó là lộ hết chân cọc ra thì chịu
uh mình viết sai, đúng là trụ cầu. Cơ mà cái nhịp dài như thế mà cắm 1 trụ thấy nó không vững lắm. Thêm nữa hút cát nó lòi hết cả ra thì trèo chống gì nhỉ
 
Chắc hút cát ác quá xói mòn ko chống đc :sad: chứ mà lại do rút bớt số cọc gia cường thì thôi ối ông giờ đang đái dầm :go:

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp
Cái cọc gia cường này tôi nghĩ chẳng ai rút đâu.
Ngày trước các cụ làm cọc đóng thì có thể đóng không vào nữa thì dừng nên cọc sẽ “có thẻ ngắn hơn thiết kế”. Chứ cọc khoan nhồi thì tvgs nó kiểm tra chiều sâu kỹ lắm. Nhất là cọc ngắn thế này.

via theNEXTvoz for iPhone
 
pha này ai biết bơi đi xe máy còn cơ may chứ ô tô nghe chừng no hope. qua đen đủi.
 
có ai xây dựng giải thích thêm cho mình không, sao cái nhịp cầu dài như thế mà chỉ đóng có 1 cọc mà lại nông như vậy nhỉ??? Nhìn thấy không hợp lý lắm, lẽ ra phải đóng hẳn 2 chiếc như cái cọc dài nhất cho nhịp dài này chứ nhỉ???
3.png

Trụ còn lại có móng là 27 cọc I kép 450, dài 31,7m, còn trụ bị sập là 28 thanh I kép 450 dài 10m.
Về chiều dài các cọc này, sẽ được tính toán dựa trên tải trọng thiết kế và khảo sát địa chất dưới từng trụ,mố cầu (riêng thi công cầu tất cả các trụ và mố đều phải khoan khảo sát), như bản vẽ trên thiết kế năm 1992, 1995 làm xong, địa chất dưới trụ T7(bị sập) chắc chắn tốt hơn địa chất dưới trụ còn lại kia, tuy nhiên sau 1 thời gian dài (gần 30 năm) + lòng sông ngay cạnh trụ T7, lại hút cát thường xuyên, lòng sông mở rộng, sâu hoắm xuống, có khi cọc T7 chỉ còn ngàm vào phần địa chất tốt được vài m, nước lũ lớn + xiết dẫn đến sập là điều không thể tránh khỏi.
Còn ông nào nói đi làm cầu ăn bớt này kia thì xin lỗi, chả thằng ngu nào dám làm bớt cái gì ở trụ cầu đâu.
 
Xem tệp đính kèm 2674053
Trụ còn lại có móng là 27 cọc I kép 450, dài 31,7m, còn trụ bị sập là 28 thanh I kép 450 dài 10m.
Về chiều dài các cọc này, sẽ được tính toán dựa trên tải trọng thiết kế và khảo sát địa chất dưới từng trụ,mố cầu (riêng thi công cầu tất cả các trụ và mố đều phải khoan khảo sát), như bản vẽ trên thiết kế năm 1992, 1995 làm xong, địa chất dưới trụ T7(bị sập) chắc chắn tốt hơn địa chất dưới trụ còn lại kia, tuy nhiên sau 1 thời gian dài (gần 30 năm) + lòng sông ngay cạnh trụ T7, lại hút cát thường xuyên, lòng sông mở rộng, sâu hoắm xuống, có khi cọc T7 chỉ còn ngàm vào phần địa chất tốt được vài m, nước lũ lớn + xiết dẫn đến sập là điều không thể tránh khỏi.
Còn ông nào nói đi làm cầu ăn bớt này kia thì xin lỗi, chả thằng ngu nào dám làm bớt cái gì ở trụ cầu đâu.
Giống cái chân răng, tuy tốt nhưng lợi xói hết thì cũng đi thôi
 
Cái cọc gia cường này tôi nghĩ chẳng ai rút đâu.
Ngày trước các cụ làm cọc đóng thì có thể đóng không vào nữa thì dừng nên cọc sẽ “có thẻ ngắn hơn thiết kế”. Chứ cọc khoan nhồi thì tvgs nó kiểm tra chiều sâu kỹ lắm. Nhất là cọc ngắn thế này.

via theNEXTvoz for iPhone

Chắc sẽ kết luận do lũ quá lớn thôi nhỉ, chỉ người dân bị nạn là thiệt thòi :sad:

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Horakhty,
Người trả lời cuối
ccbbtt010,
Trả lời
920
Lượt xem
153.078
Quay lại
Lên đầu trang