thắc mắc Sên ex150 quá dũ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề landfoci
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

landfoci

Member
Tình hình là sau khi thay cái phuộn zin mới thì sên dũ quá mấy thím ơi. Lại thợ hỏi thì bảo do độ rebound ko có nên nó hồi nhanh. Mấy thím nào khắc phục được thì hướng dẫn em với, nên thay sên nào và phuộc nào ngon trong tầm giá 3tr với. Em cám ơn
 
phuộc sau thì t ko rõ, nhưng sên ex150 nó lởm thì t biết vì t đi nó 5 năm r,
túm lại muốn ngon, bổ rẻ thì chỉ có sên của mấy dòng như txf, gsx r150 lắp qua, giá đâu đó 800k, chứ đi ex 1000km tăng 1 lần thấy oải vl, gsx thì 10.000km còn chưa thèm tăng, 15000km thay mỗi cái nhông con
 
Sên dũ là sao bạn nhỉ ? Trùng quá thì cắt bớt mắt hoặc lắp thêm cái tăng sên tự động chắc là khắc phục dc chứ.
 
Bộ nsd ex 150 có 200k đi phá thoải mái chẳng cần bảo dưỡng nhiều, 1 năm thay 1 bộ, có j phải xoắn
 
Tình hình là sau khi thay cái phuộn zin mới thì sên dũ quá mấy thím ơi. Lại thợ hỏi thì bảo do độ rebound ko có nên nó hồi nhanh. Mấy thím nào khắc phục được thì hướng dẫn em với, nên thay sên nào và phuộc nào ngon trong tầm giá 3tr với. Em cám

Bộ nsd ex 150 có 200k đi phá thoải mái chẳng cần bảo dưỡng nhiều, 1 năm thay 1 bộ, có j phải xoắn
Kiếm nhông sên dĩa DID đi ngon đó bạn
 
Kiếm nhông sên dĩa DID đi ngon đó bạn
Mình dùng DID mua bên Thế giới dầu nhớt, chẳng nhớ loại nào, chỉ biết là có O ring, màu đen, thay mấy năm nay rồi mà chắc chỉ tăng xích vài lần. Mỗi ngày đi tầm 20-30km (cả đi và về). Còn NSĐ zin theo xe Ex 135 2k12 thì đi đc 15k km thì bỏ do dão xích quá nhanh, phải tăng liên tọi.
 
Mình dùng DID mua bên Thế giới dầu nhớt, chẳng nhớ loại nào, chỉ biết là có O ring, màu đen, thay mấy năm nay rồi mà chắc chỉ tăng xích vài lần. Mỗi ngày đi tầm 20-30km (cả đi và về). Còn NSĐ zin theo xe Ex 135 2k12 thì đi đc 15k km thì bỏ do dão xích quá nhanh, phải tăng liên tọi.
Đúng rồi bạn, EX thì nên mua hàng đó xài, đi chẳng cần để ý NSD lắm, lâu lâu xịt tí nhớt, là êm ah. Nên mua chai xịt chuyên cho NSD loại đó ( kiểu RP7 hoặc 1 số chai chuyên dụng như P40 hay gì đó).
 
Sên thì kiếm loại tầm 700k cả bộ nsd là ngon rồi, phuộc thì rcb mà chơi
 
Tình hình là sau khi thay cái phuộn zin mới thì sên dũ quá mấy thím ơi. Lại thợ hỏi thì bảo do độ rebound ko có nên nó hồi nhanh. Mấy thím nào khắc phục được thì hướng dẫn em với, nên thay sên nào và phuộc nào ngon trong tầm giá 3tr với. Em cám ơn
Em cũng có con ex150, mà thấy phuộc trước kêu quá. có loại nào thay vào ok không bác
 
Sên zin của nó đi hai tuần tăng lần thấy nản, mà nó dãn ko có giới hạn luôn hay sao á trời, tăng hết cỡ vẫn dãn. Thay cọng sên đồ chơi vào đi tẹt ga hơn 10k km tăng có hai lần sên ezz, lại được cái chạy nhẹ xe, êm ru nữa.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
landfoci,
Người trả lời cuối
Lose Tinker,
Trả lời
19
Lượt xem
1.684
Quay lại
Lên đầu trang