davidnguyen86
Senior Member
Monjaro nó ở cái tầm khác rồi, nó như xe hạng E ấy.Thế Sealion 6 với Geely monjaro thì sao nhỉ - Monjaro cũng sắp về bản Hev .lăn bánh tầm 1ty1 thì phải
Monjaro nó ở cái tầm khác rồi, nó như xe hạng E ấy.Thế Sealion 6 với Geely monjaro thì sao nhỉ - Monjaro cũng sắp về bản Hev .lăn bánh tầm 1ty1 thì phải
Đam mê con này vãi. Nào đủ tiền đi lái thử liền. Tầm tiền này ít người đam mê chuột bạch mà review lắmThế Sealion 6 với Geely monjaro thì sao nhỉ - Monjaro cũng sắp về bản Hev .lăn bánh tầm 1ty1 thì phải
Tài chính em đủ rùi mà đang đợi bản Hev về - Hev thì option thua bản xăng 1 ít - đặc biệt là mâm 19 so với 20 của bản flagshipĐam mê con này vãi. Nào đủ tiền đi lái thử liền. Tầm tiền này ít người đam mê chuột bạch mà review lắm
Bản hev là mẫu cũ form cũ, ko hấp dẫn lắm, xe to vag dài mà có 5c kể cũng ko tối ưu lắm.Tài chính em đủ rùi mà đang đợi bản Hev về - Hev thì option thua bản xăng 1 ít - đặc biệt là mâm 19 so với 20 của bản flagship
nếu đang có xe thì nên đợi, HEV sắp tới hình như trong diện giảm thuế, với chờ thêm xem có bản nhập asean ko sẽ rẻ thêm ko ít. còn máu quá thì lái thử thôi, thấy review con này lắc ngang, treo thích ứng nhưng lại dễ sayTài chính em đủ rùi mà đang đợi bản Hev về - Hev thì option thua bản xăng 1 ít - đặc biệt là mâm 19 so với 20 của bản flagship
Nhà em mỗi 2vc + 1 con - Ông bà nội ngoại cũng có xe riêng rùi.Lúc đầu em tính mua sedan mà sau 1 thời gian xem review thì đổi ý chuyển qua 5 chỗ . Em tưởng bản Hev khác mỗi mặt calang lồi ra so với lõm vào của bản xe xăng.Còn lại y nguyênBản hev là mẫu cũ form cũ, ko hấp dẫn lắm, xe to vag dài mà có 5c kể cũng ko tối ưu lắm.
Vậy bác nghĩ tại sao bản xăng lại đắt hơn hev?Nhà em mỗi 2vc + 1 con - Ông bà nội ngoại cũng có xe riêng rùi.Lúc đầu em tính mua sedan mà sau 1 thời gian xem review thì đổi ý chuyển qua 5 chỗ . Em tưởng bản Hev khác mỗi mặt calang lồi ra so với lõm vào của bản xe xăng.Còn lại y nguyên