thắc mắc Sửa gì cho Rsx 30k cây

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Hủ tiếu
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Hủ tiếu

Junior Member
Con rsx 18 mình chạy cũng gần 30k cảm giác máy hơi ỳ giờ muốn fix lại thì cần làm những gì cho nó chạy ổn hơn.
Tài chính cũng không dư nhiều mà nhiều cái cần thay nên không biết phải ưu tiên cái nào cho kinh tế.

Xe từ lúc mới mua khi chạy lên hơn 40 đều ga đường vắng đôi lúc sẽ nghe tiếng dũ xạch xạch xạch gần chân số lên 50-55-60 thì máy sẽ gào, cục máy rất ba trợn lúc thì chạy cảm giác thiếu lực lúc thì đầy (đầy thì máy êm), xe không chạy nhiều trong khi những con rsx khác đi thì không bị, thử trên con wave a mới cũng rất êm lên 50 không gằn như xe mình, hồi 10k odo vào head hỏi thì ktv cũng ậm ừ nói dòng này nó vậy nghi là do sên cam có bác nào fix được lỗi này không

Ngoài lề cảm thấy chạy ít mà 1k-1.5k km thay nhớt thì nó hơi phí dù là nhớt khoáng w50
Với lại có bác nào thử súc rửa động cơ bằng DO chưa.

Gần Tân Thành thì mn hay sửa tiệm nào với lại mua vỏ ruột chỗ nào giá tốt
 
Sửa lần cuối:
Như bác nói thì bộ nhông sên dĩa đã tã quá rồi, thay cả bộ thôi, đừng tiếc tiền ko thay lâu ngày nó làm hư cốt số phải rả máy.

30k thì thay lọc gió, bugi, lọc xăng là vừa rồi bác, ko uổng đâu.

Nhớt thì trong sách hướng dẫn sử dụng có ghi rõ là bao nhiêu km thay 1 lần, như mấy con xe ga là 3000~4000km mới phải thay, bác cứ lấy đúng sách của xe bác ra đọc sẽ thấy, ko cần thay 1000km hơi bị phí.

Muốn xe ngon thì phải tốn tiền bác à, ko có chỗ nào rẻ mà ngon đâu nói thực, thợ ng ta làm cũng phải nhân viên mặt bằng các kiểu, rẻ quá mà chất lượng thì khó mà có ăn dc. Nhiều món nếu thực sự làm kĩ phải cả ngày nhưng ngoài tiệm làm 30 phút, sao kĩ dc bác. Mà kĩ thì sao lấy giá cao được. Nói chung nên đặt mình vào vị trí người thợ cũng sẽ phần nào hiểu dc.

Nếu thực sự ko rành thì cứ đem thẳng ra head làm dịch vụ. Bảng giá rõ ràng. Nhanh gọn lẹ. Và nói thiệt tính lâu dài thì ko phải là mắc, nếu đem ra ngoài rẻ tí mà cứ bị xe hành lên hành xuống riết.
 
Con rsx 18 mình chạy cũng gần 30k cảm giác máy hơi ỳ giờ muốn fix lại thì cần làm những gì cho nó chạy ổn hơn.
Tài chính cũng không dư nhiều mà nhiều cái cần thay nên không biết phải ưu tiên cái nào cho kinh tế.

Xe từ lúc mới mua khi chạy lên hơn 40 đều ga đường vắng đôi lúc sẽ nghe tiếng dũ xạch xạch xạch gần chân số lên 50-55-60 thì máy sẽ gào, cục máy rất ba trợn lúc thì chạy cảm giác thiếu lực lúc thì đầy (đầy thì máy êm), xe không chạy nhiều trong khi những con rsx khác đi thì không bị, thử trên con wave a mới cũng rất êm lên 50 không gằn như xe mình, hồi 10k odo vào head hỏi thì ktv cũng ậm ừ nói dòng này nó vậy nghi là do sên cam có bác nào fix được lỗi này không

Ngoài lề cảm thấy chạy ít mà 1k-1.5k km thay nhớt thì nó hơi phí dù là nhớt khoáng w50
Với lại có bác nào thử súc rửa động cơ bằng DO chưa.

Gần Tân Thành thì mn hay sửa tiệm nào với lại mua vỏ ruột chỗ nào giá tốt
Về nhớt 10w30 thôi
Thay NSD
Thay lọc gió, vệ sinh kim phun
 
Sên thì mình thay rồi vẫn tốt chứ chạy sên hãng tới giờ chắc đập xe

Tính thay cụm cam mà không biết giá nên hỏi trước (sên, bạc đạn,thằn lằn tăng cam,bánh cao su lòng,lò xo) cũng không biết nó fix lỗi đc không

Tiền nào của đó mà mình sợ gặp mấy ông thầy thuốc thầy bùa nên hỏi ae biết tiệm nào uy tính, này bị hoài mà đụng cục máy thì hơi rén
Không được thì chắc vô hãng
 
Sên thì mình thay rồi vẫn tốt chứ chạy sên hãng tới giờ chắc đập xe

Tính thay cụm cam mà không biết giá nên hỏi trước (sên, bạc đạn,thằn lằn tăng cam,bánh cao su lòng,lò xo) cũng không biết nó fix lỗi đc không

Tiền nào của đó mà mình sợ gặp mấy ông thầy thuốc thầy bùa nên hỏi ae biết tiệm nào uy tính, này bị hoài mà đụng cục máy thì hơi rén
Không được thì chắc vô hãng
cầm 15tr qua gặp anh Tây nhé
 
Sên thì mình thay rồi vẫn tốt chứ chạy sên hãng tới giờ chắc đập xe

Tính thay cụm cam mà không biết giá nên hỏi trước (sên, bạc đạn,thằn lằn tăng cam,bánh cao su lòng,lò xo) cũng không biết nó fix lỗi đc không

Tiền nào của đó mà mình sợ gặp mấy ông thầy thuốc thầy bùa nên hỏi ae biết tiệm nào uy tính, này bị hoài mà đụng cục máy thì hơi rén
Không được thì chắc vô hãng
Wave rsx fi nó chạy 10w30, bác chơi 20w50 cao gấp đôi cấp nhớt quy định máy không ì ạch mới lạ :<

Giờ bác đừng thay gì máy móc cả, chỉ đổ nhớt đúng cấp (khuyến khích test shell fuel save 10w30) và thay lọc gió + bugi thôi, thử cái đấy trước đã rồi tính tiếp mấy cái khác chứ máy wave cũng bền lắm, không dễ nát thế mô.
 
30k km thì chỉ cần vệ sinh kim phun, họng ga, buồng đốt, thay lọc gió, kiểm tra nhông xích thôi chứ cục máy không cần đụng vào gì hết.
Dầu gì thì dầu chạy 3000km thay vẫn quá tốt.
Mà xe honda chỉ nên chạy nhớt w30 thôi.
 
Sên thì mình thay rồi vẫn tốt chứ chạy sên hãng tới giờ chắc đập xe

Tính thay cụm cam mà không biết giá nên hỏi trước (sên, bạc đạn,thằn lằn tăng cam,bánh cao su lòng,lò xo) cũng không biết nó fix lỗi đc không

Tiền nào của đó mà mình sợ gặp mấy ông thầy thuốc thầy bùa nên hỏi ae biết tiệm nào uy tính, này bị hoài mà đụng cục máy thì hơi rén
Không được thì chắc vô hãng

Bạc đạn cam thì trong hãng không thay đâu, muốn thay phải ra ngoài thôi.
Xích cam, tì, trung gian, ống sáo tầm 150k hàng hãng.
Vòng bi dùng tpi hoặc ntn 2 vòng 6904 và 6001(hay 6902 mình ko ngớ rõ) tầm 100k nữa. Ko nên chơi skf vì dễ dính hàng giả.
 
Wave rsx fi nó chạy 10w30, bác chơi 20w50 cao gấp đôi cấp nhớt quy định máy không ì ạch mới lạ :<

Giờ bác đừng thay gì máy móc cả, chỉ đổ nhớt đúng cấp (khuyến khích test shell fuel save 10w30) và thay lọc gió + bugi thôi, thử cái đấy trước đã rồi tính tiếp mấy cái khác chứ máy wave cũng bền lắm, không dễ nát thế mô.
Từng xài w30 điểm chung là rất nóng máy còn gào nữa nên mới chuyển qua w50 có kẹt xe hay chở nặng vẫn tốt hơn, mình xài lâu rồi thiệt là không cảm thấy ỳ chút nào _ để lần sau đổ lại coi có khác không
Xe không nát thấy hơi ỳ chút thôi, ghét cái lên 50 hay kêu
 
Mang ra hãng cho họ kiểm tra thử ống sáo với sên cam xem họ báo tình trạng và chi phí như nào rồi tính tiếp bác. Đừng có súc rửa động cơ, việc thay nhớt định kỳ đã đi kèm quá trình súc rửa động cơ rồi
 
Honda chạy w50 :(
Xe ông chạy đổ nhớt nào chả nóng máy. Qu topic dầu nhớt chọn lại đi
Như các fen kia nói buồng đốt, kim phun, lọc gió trước.
Buồng đốt tự mua nx5000 về làm, kim phun mua chai bluechem xúc kim phun, đừng vào head làm mấy cái này không sạch
Thêm nữa đọc qua thì có vẻ thanh niên chạy không nuôi số, qua sô tua thấp thì phải nên lên 60 nó gào
 
Bạc đạn cam thì trong hãng không thay đâu, muốn thay phải ra ngoài thôi.
Xích cam, tì, trung gian, ống sáo tầm 150k hàng hãng.
Vòng bi dùng tpi hoặc ntn 2 vòng 6904 và 6001(hay 6902 mình ko ngớ rõ) tầm 100k nữa. Ko nên chơi skf vì dễ dính hàng giả.
Thêm cộng sên cam ngoài chắc tầm 5lit sẵn anh có biết tiệm nào thợ cứng làm máy không quận 5-11 thì càng tốt cám ơn nhiều
Mang ra hãng cho họ kiểm tra thử ống sáo với sên cam xem họ báo tình trạng và chi phí như nào rồi tính tiếp bác. Đừng có súc rửa động cơ, việc thay nhớt định kỳ đã đi kèm quá trình súc rửa động cơ rồi
Thấy có ông bên bài nhớt bài vẽ súc bằng dầu hôi mà thôi mắc công báo nữa
Honda chạy w50 :(
Xe ông chạy đổ nhớt nào chả nóng máy. Qu topic dầu nhớt chọn lại đi
Như các fen kia nói buồng đốt, kim phun, lọc gió trước.
Buồng đốt tự mua nx5000 về làm, kim phun mua chai bluechem xúc kim phun, đừng vào head làm mấy cái này không sạch
Thêm nữa đọc qua thì có vẻ thanh niên chạy không nuôi số, qua sô tua thấp thì phải nên lên 60 nó gào
Nóng máy mà phà hơi vào chân luôn m thử mấy loại rồi, xe đôi lúc người nhà lấy đi chở hàng đi vậy cho kinh tế cũng chẳng ì gì còn đầy hơi hơn. Topic đó nhiều ông xài 30 chứ m thấy xài không hợp chắc không phải nhớt xịn.
Chắc cũng phải làm hết một lần
Ý là Head làm nhanh ko sạch sao thấy truyền cái ống không biết bơm cái gì, mới biết vụ nx5000, kim phun có máy làm chứ đổ dung môi xui rủi tuột nồi nói không với em yêu hoá học

Mình dị ứng với tiếng kêu chứ nó không hẳn là to mà lên 60 máy gằn rồi wave làm như fu vậy chạy như mấy bà lead thì lên đây hỏi làm gì
 
Sên thì mình thay rồi vẫn tốt chứ chạy sên hãng tới giờ chắc đập xe

Tính thay cụm cam mà không biết giá nên hỏi trước (sên, bạc đạn,thằn lằn tăng cam,bánh cao su lòng,lò xo) cũng không biết nó fix lỗi đc không

Tiền nào của đó mà mình sợ gặp mấy ông thầy thuốc thầy bùa nên hỏi ae biết tiệm nào uy tính, này bị hoài mà đụng cục máy thì hơi rén
Không được thì chắc vô hãng
thui xe đã nát rồi, thím qua redleo hay brt đập lại đi
 
Chạy phá xe vãi, chơi nhớt 50 bảo sao máy nó ko gào.Đây chạy con RSX của vợ 3 vạn vẫn tốt.
Còn con Wave S hơn chục năm trước chạy gần 10 vạn cảm giác vẫn ngon chán
 
Mấy bác tư vấn em thay nhớt nào cho xe với ạ, RSX em odo mới 500km, muốn thay loại tốt xíu ạ

Gửi từ Xiaomi M2012K11AC bằng vozFApp
 
Mấy bác tư vấn em thay nhớt nào cho xe với ạ, RSX em odo mới 500km, muốn thay loại tốt xíu ạ

Gửi từ Xiaomi M2012K11AC bằng vozFApp
Miễn là không phải nhớt giả là được, mấy lần thay đầu thì đi nhớt hãng chừng 1k-2k hẵn đổi dùng thử thấy cái nào hợp thì xài castrol shell SPX1 SJ, thay nhớt đúng hạn là quá tốt rồi không đi xa mà mua mấy loại trên 2tr uổng tiền
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Hủ tiếu,
Người trả lời cuối
Cười Lên Cái Coi,
Trả lời
17
Lượt xem
2.150
Quay lại
Lên đầu trang