vananhhau03
Senior Member
Hôm trước tôi chạy qua đó thấy đông nghịt người luôn
… Là do Su cho mượn làm điểm bỏ phiếu bầu cử
via theNEXTvoz for iPhone
thảo luận Subaru Forester 2.5 2025
- Người tạo chủ đề kotaro22
- Ngày bắt đầu
… Là do Su cho mượn làm điểm bỏ phiếu bầu cử
via theNEXTvoz for iPhone
pocoman2
Member
Uh, nhưng showroom ít mà cũng hẻo lắm, ít khách. Tôi vào mà sale đón như đón thủ tướng. Muốn chạy thử xe sale mang đến tận nhà cho chạy thử.Bác thấy sl showroom Su có nhiều đâu
Chả bù cho thằng Toy, mấy con hot như Hilux 2026 còn dell có xe chạy thử. Sales chảnh chó còn dọa ko đặt thì mấy tháng mới có hàng.
Yuuki K.Kenzy
Senior Member
Giàu quá, ướtXe nhập Nhật, giá niêm yết 1.299 - 1.399 tỏi, điểm yếu nhất là máy 2.0 lỏ dc khắc phục bằng máy 2.5 . Quá ngon nhưng cho số ít dân chơi đam mê xe Su
Xem tệp đính kèm 3332635Xem tệp đính kèm 3332637Xem tệp đính kèm 3332640Xem tệp đính kèm 3332641
( ảnh lượn fb)
maimotinhyeu
Senior Member
Cái này đơn giản, bật AVH, khi dừng thì cứ để D hoặc R rồi đạp phanh để kích hoạt AVH sau đó về P tắt máy là tự động phanh tay luôn. Còn không thì có bộ kit auto kích hoạt phanh tay khi về P và tự động nhả khi chuyển số, thấy trên FB ông kia rao 4tr
Yao_Ming
Senior Member
thấy bảo đợt nhập đầu 50 chiếc đã có khách đặt hết rồi anh, còn sau đó thì không rõ
đại lý Su giờ có 2 loại, 1 loại do Motor Image thuộc Tanchong trực tiếp bỏ vốn và quản lý (Su Thăng Long, Su Quận 7, Gò Vấp), ngoài ra là các đại lý ủy quyền (to nhất là Su Hà Nội của AHCom). Đợt vừa rồi bên Thái ngừng sản xuất là một số đại lý dạng ủy quyền đã giải tán rồi, còn các đại lý của Tanchong thì vẫn bình thường, có thể họ có kế hoạch dài hơi để đón đầu lộ trình giảm thuế nhập khẩu đối với xe nhập Nhật, giảm dần về 0% vào năm 2030. Lúc đó nếu Forester mà còn tầm 1 tỷ 2 lăn bánh thì lại quá thơm, tôi sẽ đổi con 2.0 IL bản Thái để lên đời ngay 
Mà các anh không để ý chứ thực ra Su vào VN từ tận 2009 rồi, suốt giai đoạn 2009-2019 chưa có xe nhập Thái, cũng chỉ bán xe nhập Nhật như bây giờ mà họ vẫn sống được đấy thôi, chưa kể dung lượng thị trường VN đã lớn gấp nhiều lần so với giai đoạn 2009-2019
pocoman2
Member
Hãng thì ko nói, bán xe nhập thì bán dc bao nhiêu lời bấy nhiêu nhưng đại lý dell hiểu sao sống được. Vào đại lý của Toy tấp nập người ra kẻ vào. Còn bên SU thì sale ngồi đuổi ruồi.thấy bảo đợt nhập đầu 50 chiếc đã có khách đặt hết rồi anh, còn sau đó thì không rõ
Mà các anh không để ý chứ thực ra Su vào VN từ tận 2009 rồi, suốt giai đoạn 2009-2019 chưa có xe nhập Thái, cũng chỉ bán xe nhập Nhật như bây giờ mà họ vẫn sống được đấy thôi, chưa kể dung lượng thị trường VN đã lớn gấp nhiều lần so với giai đoạn 2009-2019
Chưa kể máy móc bền như thế thì móc đâu ra tiền bảo dưỡng để ăn.
Vn_Maxx
Senior Member
Xe nhập Nhật, giá niêm yết 1.299 - 1.399 tỏi, điểm yếu nhất là máy 2.0 lỏ dc khắc phục bằng máy 2.5 . Quá ngon nhưng cho số ít dân chơi đam mê xe Su
Xem tệp đính kèm 3332635Xem tệp đính kèm 3332637Xem tệp đính kèm 3332640Xem tệp đính kèm 3332641
( ảnh lượn fb)
Vl xe xấu hóa điêng
Doc_Co_Doi_Bai
Senior Member
có thể nuôi lấy tiếng trước
mà làm thế cũng chỉ thấy hãng Nhật
bảo soa cái mác Nhật vẫn tín mua xe ít lo bị bỏ lại phía sau
Yao_Ming
Senior Member
Thì như tôi nói đó, Tanchong Hong Kong thì lực mạnh (mạnh hơn Tanchong Malaysia phân phối Nissan MG nhiều), nắm quyền phân phối Su ở mười mấy nước Châu Á nên việc đầu tư và duy trì 2-3 đại lý ở VN để giữ thương hiệu và thị trường là chuyện quá đơn giản. Còn với các đại lý ủy quyền, trong Nam tôi không rõ chứ ngoài Bắc trước giờ chỉ có duy nhất AHCom thì đợt rồi cũng giảm quy mô từ 3 xuống còn 1 showroom trưng bày rồi
Stormy Crusader
Senior Member
Ông sếp mình khen Su mãi, nói mua sẽ nhất định sẽ mua Su, lúc mua thì chốt San Sắt bản xăng cao nhất 
Cũng ông này thời Note 2 khen Samsung, tầm gần chục năm nay toàn xài iPhone
Cũng ông này thời Note 2 khen Samsung, tầm gần chục năm nay toàn xài iPhone
phineasmax
Senior Member
Trong nam đang có việt nhật làm pp cho su Bình Dương với Đồng NaiThì như tôi nói đó, Tanchong Hong Kong thì lực mạnh (mạnh hơn Tanchong Malaysia phân phối Nissan MG nhiều), nắm quyền phân phối Su ở mười mấy nước Châu Á nên việc đầu tư và duy trì 2-3 đại lý ở VN để giữ thương hiệu và thị trường là chuyện quá đơn giản. Còn với các đại lý ủy quyền, trong Nam tôi không rõ chứ ngoài Bắc trước giờ chỉ có duy nhất AHCom thì đợt rồi cũng giảm quy mô từ 3 xuống còn 1 showroom trưng bày rồi
sau đợt xả kho đám nhập thái thì cũng thấy hiện diện kha khá ở Đồng Nai, chắc do còn đại lý Nghe đồn sắp có bản strong hybrid xài mô tơ điện toy.Nếu su thay động cơ chắc lắp cái iforce max chứ quả hybrid của su lãi dó vcl, mặc dù hybrid là quả cứu tinh cho cái hộp số cvt của su nhưng mà vẫn cùi, còn thua cả hệ hb của hyundaiTrong nam đang có việt nhật làm pp cho su Bình Dương với Đồng Nai
via theNEXTvoz for iPhone
Yao_Ming
Senior Member
Con Crosstrek Hybrid đang bán ở VN hình như là mẫu đầu tiên bắt đầu có hợp tác sâu với Toy để thiết kế hệ thống hybrid mới, chứ hybrid của Su trước đây đúng lỏ thật
Thật ra trc dùng cục máy hb của toy( giống mazda) nhưng cố giữ lại awd cơ khí danh tiếng, sau tự build cục máy boxer cvt + awd(nhưng vẫn lỏ nốt)Con Crosstrek Hybrid đang bán ở VN hình như là mẫu đầu tiên bắt đầu có hợp tác sâu với Toy để thiết kế hệ thống hybrid mới, chứ hybrid của Su trước đây đúng lỏ thật
via theNEXTvoz for iPhone
vananhhau03
Senior Member
Cũng hàng giả cầy thôiCon Crosstrek Hybrid đang bán ở VN hình như là mẫu đầu tiên bắt đầu có hợp tác sâu với Toy để thiết kế hệ thống hybrid mới, chứ hybrid của Su trước đây đúng lỏ thật
Hybrid chỉ để hỗ trợ tăng tốc, ko phải để tiết kiệm nhiên liệu :stick:
via theNEXTvoz for iPhone
phineasmax
Senior Member
Crosstrek hiện tại ở VN hình như vẫn mild nên lỏ ko giảm thuế ttđb. Con forester mới dự là sẽ giống bên mẽo với nhật, xài series-parallel hybrid/power split (giống toy) nhưng vẫn cvt :vCon Crosstrek Hybrid đang bán ở VN hình như là mẫu đầu tiên bắt đầu có hợp tác sâu với Toy để thiết kế hệ thống hybrid mới, chứ hybrid của Su trước đây đúng lỏ thật
Chủ đề tương tự
