Do Honda làm thị trường tốt, cả do người mình hay có tâm lý đám đông.Bán con này chạy 9v hk hư nồi rớt đầu , ì máy gì cả chê lên chê xuống ép giá các kiểu
Bán con wave rsx đầu bò nồi hú , côn số 4 hú , máy nóng , chạy lên 40 là gằn ì máy , hở bạc nhớt dính đầy lỗ pô , đăng đúng 5p bay .
Đến hài dân đông lào)
Do suzuki tự làm mình thất bại thôi , shogun hồi xưa 20 năm mà đã có màn hình hiện thị, ko biết tại sao ngày càng thụt lùi ko cải tiến gi cả
Em từ Wave Alpha qua chạy con này như thấy bầu trời mới kk.
Axelo xe này bị bóp hiệu năng nên hk có mạnh , trong bộ nồi của axelo nó có thêm cái hệ thống cân bằng động mà tụi honda ko có nên tốc độ cao nó đầm hơn
trước tôi bán con axelo rồi qua rai fi, win v1, fu, cuối cùng là supra x thì chẳng con nào đầm bằng ax, đi tay chân k rung tầm 60-80 là xe như lướt, nó chỉ cái hay kêu cam cò ra hãng nó chỉnh lại đi mấy vạn vẫn êm, nồi cũng k hú, dĩa 34 hợp đi đường trường, dàn nhựa k rè, nói chung con xe k bàn về dáng thì nó chất thật sự với giá
mình mới bị một cái sai lầm , mua bộ nsd did axelo về thi hỡi ơi gắn ko dc cho axelo côn tự động mà lỡ xé bao hộp ra , khi ra đổi nó còn bộ 14-36 phải cắn răng mà lắp ,
Cũng axelo mà gắn ko đc à? Lạ nhỉ?
Axelo côn tự động với côn tay hoàn toàn khác nhau lun
; đag chạy con có côn mỏi tay vcaxelo côn tự động xài chung Xbiker (khác dàn áo thôi)
Kẹt xe quá đúng đi côn tay xót vl. Nhích được mấy chục cm nên buộc phải rê côn, mà cứ rê như vậy nhiều thì đi rồi
Kẹt xe quá đúng đi côn tay xót vl. Nhích được mấy chục cm nên buộc phải rê côn, mà cứ rê như vậy nhiều thì đi rồi
kẹt xe thì xe côn tự động mình để số 1 rề , tay còn lại sờ đùi vợ hoặc lướt đt , mấy a pkl với winer vỏ dởm nhìn cực khổ bmKẹt xe quá đúng đi côn tay xót vl. Nhích được mấy chục cm nên buộc phải rê côn, mà cứ rê như vậy nhiều thì đi rồi
Côn tay là xe để đi chơi thôi, đừng mang đi làm, xót xe lắm
axelo ctd nó là con xbike đổi dàn áo á mà
