thảo luận SYM NAGA 150
- Người tạo chủ đề adung89
- Ngày bắt đầu
Neo.One.Babe
Senior Member
Mòng Sym quay lại phân khúc phổ thông cho user thêm lựa chọn
zsedcftuh
Senior Member
Chiếc này bên đài mã mmbcu, còn có tên khác mamba hoặc wild tùy thị trường, giá thấy bảo ~90tr.
Nhưng bản naga Việt Nam thì có bị cắt giảm hay nội địa hóa không thì chưa rõ.
Ví dụ như bản đài và châu âu vẫn 158cc, về Việt Nam còn 150cc thì khá nghi.
Còn sym thì thương hiệu không uy tín xưa giờ rồi, khách ngày càng chạy mất nên mới bỏ mảng phổ thông chuyển xuống 50cc.
tuanmanucian2001
Senior Member
Bền thì hên xui nhưng sợ nhất khoản uống xăng như nước thôi bác, chưa kể là linh kiện phụ tùng sẽ khó kiếm hơn ya hay honda rồi. Thêm cả thiết kế con này nhìn như đám xe điện x-men ấy
adung89
Senior Member
Cái hình mình úp là saler gửi đó bác, chắc cũng tương đối đúng xe ra mắt
kietgula
Senior Member
Chiếc này nó giống với bản SYM MMBCU 150 ở bên Trung (bên đấy nó bán 3 option luôn: 125, 150, 158). Search baidu mới ra á bác. Giá bển bán 51tr nên về VN 5x thì cũng dễ hiểu.
Cũng theo em tìm hiểu thì bản 150 này hầu như chả cắt gì. Đã vậy còn thêm ổ usb c + usb a (có cả 2 ổ sạc), smartkey nữa.
Dù sao thì cũng cần đợi SYM nó ra mắt chính thức. Nó có cái event preorder mà ít thông tin quá nên cũng sợ.
Darksoul_utut
Senior Member
con này thông số oke phết. lại còn abs 2 kênh.
adung89
Senior Member
Cái tin em gửi là sale bên hãng gửi á bác, bác xem giúp bên đó nó ngta review sao ạ, em sợ nhất nó hỏng vặt với không có phụ tùng thay thế.
Mấy xe Honda nhập cũng phải đặt phụ tùng về thay
Thungnehihi
Senior Member
Sym build ngon mà
doerearth
Senior Member
Nếu không ngại khoản xác nặng thì nên múc. Còn phụ tùng thì khỏi lo vì vẫn order hãng được, chắc chắn không sẵn như Honda hay Yamaha nhưng vẫn mua được. Nhưng bạn cũng nên xác định là phụ tùng giá sẽ khá đắt so với phụ tùng bên thứ 3 của Honda, Yamaha. Mình đang đi 1 chiếc xe cũng đặc biệt như em này ( rất ít người đi ) order hãng cái ốp ống xả hết 423k (393 tiền ốp, 30k công thay), còn ví dụ của Airblade chẳng hạn, 60k mua shopee phát một. Tuy nhiên lợi ích/giá thành của em này vẫn vượt so với việc mua SH nếu chỉ mua để đi lại ( không phải mua để đi tán gái ).
Sửa lần cuối:
Khanhcucu123
Senior Member
Sao cứ thấy nó bé bé giống mấy con xe máy điện xmen thế nhỉ
kietgula
Senior Member
nó to lắm bác. Theo thông số nó dài/cao/rộng hơn cả SH. Nhma t đoán SH nó bầu cả xe còn chiếc này chỗ bầu chỗ nhỏ nên nhìn nó nhỏ
zsedcftuh
Senior Member
Bền là kiểu chạy mãi không hỏng hẳn ấy à? Thế thì xe nào chả bền.SYM khá bền, ko biết sau này cải tiến khoản xăng cộ chưa, giờ mấy khứa làm máy dream,wave còn lắp phụ tùng của SYM đầy luôn
Nhà kinh qua 2 con atila 1 vespa mà 3 con đều giống nhau: chạy mấy năm kêu như máy cày, máy xuống rõ, lên dốc ì ạch, đặc biệt là đ hiểu kiểu gì mà 1l xăng chạy được trên dưới 20km, hồi đấy thợ thuyền cũng chả có ai rành nên sửa mấy lần đều không hết. Nên từ hồi đó là chia tay sym luôn.
Còn linh phụ kiện thì sym nó được xài nhiều vì ngon mà rẻ thật. Như cái ắc treo máy con ab hay tăng cam vario toàn thay qua của atila ngon hơn hẳn.
doremonton
Đã tốn tiền
bác lại so con Atila với con hàng xuất châu Âu (con sym mới)
Sửa lần cuối:
Chủ đề tương tự
