thảo luận SYM NAGA 150

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề adung89
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
nó là khóa chip an toàn chứ có phải smartkey đâu bác, thôi làm thêm cái khóa chữ U rockbros nữa cho an tâm :big_smile:
thì ý là kể cả nó có bẻ được ổ khóa thì xe vẫn ko mất, còn naga nó đút cây đoản vào bẻ là mua xe mới luôn
 
ý là đẩy bằng xe máy thím ơi, 2 thằng chạy xe máy, xong 1 thằng nhảy lên xe bị trộm cho thằng kia đẩy đi, chứ đâu phải đẩy bằng cơm đâu
thì mình bảo đẩy bằng xe máy mà, nhưng thấy thằng nào đẩy dc con vespa chưa, nan đề trong giới trộm xe đấy :big_smile:
 
sáng nay ngồi cafe thấy con naga này. Nhìn ben ngoài bé hơn con vario160 luôn nhỉ. Cứ tưởng to như con Adv :sweat:
 
mua về tốn thêm tiền lên smartkey nữa cũng thốn, con này đúng nghĩa đúng đổi, ko đề từ, ko smartkey, giảm cục máy
Bác có thể mua khoá cơ của nó về xài hoặc độ smk honda
 

Tệp đính kèm

  • Screenshot_20250416_183317.jpg
    Screenshot_20250416_183317.jpg
    222,5 KB · Lượt xem: 51
SYM khá bền, ko biết sau này cải tiến khoản xăng cộ chưa, giờ mấy khứa làm máy dream,wave còn lắp phụ tùng của SYM đầy luôn :D
con atila thần thánh . Thế hệ cha anh ngày xưa đi đà lạt như cơm bữa. Nó hơn hẳn spacy cùng thời. Nếu thua là thua độ hao xăng.
 
vozer có ai chạy xe này chưa. Chỉ tin vozer review . Hôm bữa mới chửi nhau với mới br tinh tướng :)
đang chạy nhé, nói sơ qua về ưu nhược điểm:
- Ưu điểm
  • Dáng đẹp, cái này là dễ nhận ra nhất, ai nhìn cũng hỏi.
  • Ga đầu ko bị giật giật hay ì, kéo lên 70km/h nhẹ nhàng ko bị gào rú máy.
  • Chỗ để chân thoải mái
  • Bình xăng lớn
  • Cốp to, để dc 1 mũ 3/4 và 1 mũ 1/2 + thêm áo mưa linh tinh
  • ABS 2 kênh
  • Giá tốt
- Nhược điểm:
  • Stupidkey phải mua thêm cái khóa chữ U cho chắc kèo nếu sợ bị bẻ khóa.
  • Cao, 1m75 mà chống 2 chân vẫn phải nhón.
  • Phụ kiện thì nhiều nhưng phải mua shopee hoặc taobao chứ Vn ko sẵn.
  • Tiêu hao nhiên liệu thì đang chạy roda nên chưa rõ là bao nhiêu nhưng nghe ae nói là tầm hơn 40km/lít ở đường đô thị thì nó thuộc dạng bình bình ko tiết kiệm cũng ko ăn xăng quá kinh khủng
  • Khó mua, ngoài HN mỗi đợt dc chưa đến 20 con, trong SG có vẻ sẵn hàng hơn


Nói chung là xe ngồi thoải mái, đi phố vẫn luồn lách dc, đi xa thì đương nhiên là nó ngon hơn mấy con phổ thông rồi nhưng mình chưa thử
 
Sửa lần cuối:
đang chạy nhé, nói sơ qua về ưu nhược điểm:
- Ưu điểm
  • Dáng đẹp, cái này là dễ nhận ra nhất, ai nhìn cũng hỏi.
  • Ga đầu ko bị giật giật hay ì, kéo lên 70km/h nhẹ nhàng ko bị gào rú máy.
  • Chỗ để chân thoải mái
  • Bình xăng lớn
  • Cốp to, để dc 1 mũ 3/4 và 1 mũ 1/2 + thêm áo mưa linh tinh
  • ABS 2 kênh
  • Giá tốt
- Nhược điểm:
  • Stupidkey phải mua thêm cái khóa chữ U cho chắc kèo nếu sợ bị bẻ khóa.
  • Cao, 1m75 mà chống 2 chân vẫn phải nhón.
  • Phụ kiện thì nhiều nhưng phải mua shopee hoặc taobao chứ Vn ko sẵn.
  • Tiêu hao nhiên liệu thì đang chạy roda nên chưa rõ là bao nhiêu nhưng nghe ae nói là tầm hơn 40km/lít ở đường đô thị thì nó thuộc dạng bình bình ko tiết kiệm cũng ko ăn xăng quá kinh khủng
  • Khó mua, ngoài HN mỗi đợt dc chưa đến 20 con, trong SG có vẻ sẵn hàng hơn


Nói chung là xe ngồi thoải mái, đi phố vẫn luồn lách dc, đi xa thì đương nhiên là nó ngon hơn mấy con phổ thông rồi nhưng mình chưa thử
Nào lấy leo hà giang, cao bằng, chở 2 thêm hành lý thử xem lực em nó thế nào thím, với nghe nói em nó sạc 3 pha, thím có đồng hồ thì đo thử xem dòng sạc tối đa được bao w thế, thank thím
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
adung89,
Người trả lời cuối
cuongth88,
Trả lời
399
Lượt xem
56.392
Quay lại
Lên đầu trang