thảo luận Thắc mắc 3 con hàng seltos, xforce, creta

trongtuanthan · 17/7/25

nhangheo3ho đã nói:
Nếu lấy Xforce thì theo tôi 1 là bản cởi truồng rẻ nhất, không thì lên hẳn Ultimate.

Con x phọt hơn mấy con cùng phân khúc là option nhiều mà ông kêu chọn bản cởi chuồng , thì vứt mẹ cho rồi

nhangheo3ho · 17/7/25

trongtuanthan đã nói:
Con x phọt hơn mấy con cùng phân khúc là option nhiều mà ông kêu chọn bản cởi chuồng , thì vứt mẹ cho rồi

Làm gì căng thanh niên. Tôi bảo cả 2 còn gì.
Vấn đề là 2 bản chênh nhau hơn trăm củ.
Bản thấp nhất lăn bánh chỉ quanh 600, vẫn phù hợp với 1 số đối tượng khách hàng nhất định chứ vứt thế nào được

Viphm · 17/7/25

kotaro22 đã nói:
đã dc lái thử lin co 06 logo voz đâu mà biết

setup kèo thôi :shame:

plamduy · 18/7/25

kakashivn2012 đã nói:
Hàng lướt thôi fen, đang cố làm đại gia thui

Con này mới ra tầm 35 củ, giờ sale 27 củ. Hàng lướt thì chắc 18-20 củ.
Vẫn là đại gia :beauty:

Robotics · 18/7/25

Changi đã nói:
+1, CX5 giờ giá tốt rồi
Xf ọp ẹp lỏng lẻo ko rõ giờ hãng fix chưa
Seltos cũng chắc nhưng giá hơi ngược
Creta bản mới chưa ngồi chưa dám phán

đồng ý với ý kiến của bác này, mua cx5 nếu cố thêm được
nên mua con xe bản thấp của phân khúc trên còn hơn bản cao của phân khúc dưới
độ rộng rãi, êm ái thoải mái là những thứ phân khúc nhỏ ko thể so đc so với phân khúc to hơn, còn mấy thứ linh tinh có thể độ được
còn nếu ko muốn cố, hoặc đơn giản chỉ thích 1 con xe nhỏ gọn thì thôi ^_^

Nhan xamluz · 18/7/25

Vote ít phọt bản thấp. Hoặc tùy seltos creta nếu có giá còn thấp hơn. Còn nếu tìm bản cao thì ráng tí lên CX5 base.

Aloha_Dance · 18/7/25

nhangheo3ho đã nói:
Làm gì căng thanh niên. Tôi bảo cả 2 còn gì.
Vấn đề là 2 bản chênh nhau hơn trăm củ.
Bản thấp nhất lăn bánh chỉ quanh 600, vẫn phù hợp với 1 số đối tượng khách hàng nhất định chứ vứt thế nào được

mua base về, thiếu gì thì lắp thêm. Còn k thì vẫn đc con xe rộng, 4 bánh lăn đều, điều hòa sun zé :spiderman:

đầy a chê glx chuổng cời, mà nó hợp tiền, hợp nhu cầu thiếu gì ng mua glx đâu

kakashivn2012 · 18/7/25

plamduy đã nói:
Con này mới ra tầm 35 củ, giờ sale 27 củ. Hàng lướt thì chắc 18-20 củ.
Vẫn là đại gia
Xem tệp đính kèm 3146304

Con xe 800 còn mua được thì cái này đại gia gì fen :pudency:

nobitatn7 · 18/7/25

hellochipboy đã nói:
đang đi seltos , lái hơi chán, treo hơi mềm, dc cái chỗ ngồi rộng rãi, đi xa vợ con ngồi sau k thấy than mệt

điểm cộng là có mát ghế, máy khoẻ leo đèo sướng ( 1.4 turbo ) hộp số li hợp kép 7 cấp đi xa cũng ok, nhìn kiểu dáng đẹp hơn 2 con kia, cốp rộng

điểm trừ là lái rất rất chán, treo cùi , lắc ngang khi vào cua

edit; ah còn một điểm trừ nữa là tiền bảo dưỡng đắt như quỷ, vừa đi bảo dưỡng cấp 4 vạn nhìn cái bill 12 củ muốn sảng hồn, gạch hết mấy cái linh tinh còn gần 10 củ

tiền bảo dưỡng căng vậy cơ à bác

git_kid · 18/7/25

Xforce rộng nhất. Nhưng lái chán nhất, qua mấy gờ hơi lọc xọc. Seltos với creta chắc same same. Lái chắc, đầm hơn xforce. Nội thất nhỏ hơn tí, nhưng hoàn thiện có vẻ ok hơn.
Nhưng vote lấy xforce glx ngon bổ rẻ vừa tiền. Còn cố được thì cố hẳn gần 800 có cx5 base hoặc territory base. Xe giờ dịp giá tốt nhất trong năm nên cố được thì cố

MOMO Belia Deviluke · 18/7/25

hellochipboy đã nói:
đang đi seltos , lái hơi chán, treo hơi mềm, dc cái chỗ ngồi rộng rãi, đi xa vợ con ngồi sau k thấy than mệt

điểm cộng là có mát ghế, máy khoẻ leo đèo sướng ( 1.4 turbo ) hộp số li hợp kép 7 cấp đi xa cũng ok, nhìn kiểu dáng đẹp hơn 2 con kia, cốp rộng

điểm trừ là lái rất rất chán, treo cùi , lắc ngang khi vào cua

edit; ah còn một điểm trừ nữa là tiền bảo dưỡng đắt như quỷ, vừa đi bảo dưỡng cấp 4 vạn nhìn cái bill 12 củ muốn sảng hồn, gạch hết mấy cái linh tinh còn gần 10 củ

Kia huyndai giờ nó bảo dưỡng đắt chắc chỉ thua honda với xe sang.
Mốc 4v là bảo dưỡng lớn, nhưng bên toyota chỉ tầm 3-4tr là kịch kim nếu ko có hư hỏng gì

Còn con cerato đợt tôi đi ra cái bill cũng gần 9 củ đã bỏ bớt. Từ đó ác cảm xe hàn luôn

Yuuki K.Kenji · 18/7/25

nobitatn7 đã nói:
tiền bảo dưỡng căng vậy cơ à bác

Hyundai hay KN có bao giờ bảo dưỡng rẻ đâu fence,

Deptraitube. · 18/7/25

Đã đi cả 3 con trên cung đường trường đi làm mỗi ngày đi về 60km kết luận con Xforce lõ hơn 2 con kia thấy rõ. Chỉ đc cái mã cho mấy người mua xe lần đầu

Robotics · 18/7/25

MOMO Belia Deviluke đã nói:
Kia huyndai giờ nó bảo dưỡng đắt chắc chỉ thua honda với xe sang.
Mốc 4v là bảo dưỡng lớn, nhưng bên toyota chỉ tầm 3-4tr là kịch kim nếu ko có hư hỏng gì

Còn con cerato đợt tôi đi ra cái bill cũng gần 9 củ đã bỏ bớt. Từ đó ác cảm xe hàn luôn

mình đang đi honda crv nên hơi phản đối cái bảo dưỡng honda đắt bác ạ, thực sự mấy vạn thì chỉ thay dầu (dầu hộp số 4 vạn thay thì cũng dưới 2 triệu thôi), mấy loại lọc là hết
mấy cái dung dịch làm sạch với vệ sinh kim phun j đó nên bỏ hết (là tùy chọn)
nói chung giá ko nói là rẻ quá nhưng thực sự là hợp lý

blueprism · 18/7/25

nhà em cũng đang có con seltos bản premium, nói chung đồ chơi trang bị option ko thua kém gì, ghế làm mát cả tài lẫn phụ

so với con xforce premium của ông anh họ thì thấy seltos hoàn thiện tốt hơn hẳn, vỏ tôn cứng cáp hơn, còn lái thì nói chung ok, rộng rãi thoải mái, tuy nhiên do e đang đi lux a nên giờ ngồi lên mấy con này thấy không sướng bằng =))

)

MOMO Belia Deviluke · 18/7/25

Robotics đã nói:
mình đang đi honda crv nên hơi phản đối cái bảo dưỡng honda đắt bác ạ, thực sự mấy vạn thì chỉ thay dầu (dầu hộp số 4 vạn thay thì cũng dưới 2 triệu thôi), mấy loại lọc là hết
mấy cái dung dịch làm sạch với vệ sinh kim phun j đó nên bỏ hết (là tùy chọn)
nói chung giá ko nói là rẻ quá nhưng thực sự là hợp lý

Đó là do bác biết mà bỏ, còn đa số người dùng thì hãng nó nhét gì vào làm đấy thôi, đặc biệt mốc lớn 4v gần như thay thế rất nhiều.
Mình đang so sánh đối với người bt vào hãng. Chứ nói bỏ ra hết thì đi mẹc bảo dưỡng thay dầu cũng ko đắt hơn xe bt là bao.

Tiến Sĩ Chung Tình · 18/7/25

nobitatn7 đã nói:
Bác nào hiểu rộng, biết nhiều cho e hỏi 3 con này thì múc con nào ạ. Và nếu múc con ý thì nên múc bản nào. Mấy ngày hôm nay ngồi đọc mà nhiều chữ quá, hoa hết cả mắt. Nhu cầu e chạy gia đình thôi, chủ yếu chạy 2-3 người, loanh quanh ở quê, k đi đâu xa cả. Con nào dc vote nhiều e múc luôn này, đỡ phải đắn đo đau đầu chọn. Mà tiện trên này có bác sale nào k, e tham khảo giá phát

Múc yarris CROSS đi

Deptraitube. · 18/7/25

MOMO Belia Deviluke đã nói:
Đó là do bác biết mà bỏ, còn đa số người dùng thì hãng nó nhét gì vào làm đấy thôi, đặc biệt mốc lớn 4v gần như thay thế rất nhiều.
Mình đang so sánh đối với người bt vào hãng. Chứ nói bỏ ra hết thì đi mẹc bảo dưỡng thay dầu cũng ko đắt hơn xe bt là bao.

Bảo dưỡng linh kiện phụ tùng mấy con mít su đắt hơn

TonyDaNang · 18/7/25

nobitatn7 đã nói:
Bác nào hiểu rộng, biết nhiều cho e hỏi 3 con này thì múc con nào ạ. Và nếu múc con ý thì nên múc bản nào. Mấy ngày hôm nay ngồi đọc mà nhiều chữ quá, hoa hết cả mắt. Nhu cầu e chạy gia đình thôi, chủ yếu chạy 2-3 người, loanh quanh ở quê, k đi đâu xa cả. Con nào dc vote nhiều e múc luôn này, đỡ phải đắn đo đau đầu chọn. Mà tiện trên này có bác sale nào k, e tham khảo giá phát

xforce.

Doc_Co_Doi_Bai · 18/7/25

Deptraitube. đã nói:
Bảo dưỡng linh kiện phụ tùng mấy con mít su đắt hơn

đắt là đắt so Toy, Honda chứ có đắt như xe tàu xe hàn méo đâu mà anh lo :doubt:

thảo luận Thắc mắc 3 con hàng seltos, xforce, creta

Con nào ngon các bác?

Kia Seltos

Mitsubishi Xforce

Hyundai Creta

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này