kakashivn2012
Đã tốn tiền
Dùng chung cả loạt phụ tùng với đàn anh xpd thì đắt thế nào được.đắt là đắt so Toy, Honda chứ có đắt như xe tàu xe hàn méo đâu mà anh lo![]()
Riêng con động cơ 20 năm tuổi thì tôi còn tháo từ xe ông bô sang được

Dùng chung cả loạt phụ tùng với đàn anh xpd thì đắt thế nào được.đắt là đắt so Toy, Honda chứ có đắt như xe tàu xe hàn méo đâu mà anh lo![]()

Hôm trước lên mạng thấy có anh kia show bill con Xpander lọc xăng 2 củ mấy + cụm bơm xăng là hơn 10 củ. Còn Creta lọc vài trăm cả cụm k tới 3 củđắt là đắt so Toy, Honda chứ có đắt như xe tàu xe hàn méo đâu mà anh lo![]()
chắc anh trêuHôm trước lên mạng thấy có anh kia show bill con Xpander lọc xăng 2 củ mấy + cụm bơm xăng là hơn 10 củ. Còn Creta lọc vài trăm cả cụm k tới 3 củ
Bồ tôi cũng đi Creta đây tôi đi bảo dưỡng cho nó từ đầu, Còn Xpander ko đi ko biết thấy trên mạng show sao nói thểchắc anh trêu
riêng 2 con Xpander vs Creta nhà tôi có đủ đây
bảo dưỡng Creta chính hãng đồ đắt hơn chứ![]()
mốc 3v này t chưa đi đến. Để t gọi cho anh chiến thần dịch vụBồ tôi cũng đi Creta đây tôi đi bảo dưỡng cho nó từ đầu, Còn Xpander ko đi ko biết thấy trên mạng show sao nói thể
Xem tệp đính kèm 3146646
Cái lọc xăng này của Creta vài lít chứ mấy. Anh đi cả 2 con anh show giúp phụ tùng nào thằng Creta đắt hơn nhiều cho ae biết
creta nó có hên xui, xe nào dính lọc liền thì thay lần đầu mất 2-3 củ cái đó, thay sang lọc rời là lần sau chỉ mất 4 500k thay thôi.
gọi tên nốt LC06 với kushaq vào nữaCòn 3 xe yaris cross logo toy, Mg Zs giá rẻ vô đối, và geely coolray máy mạnh như súng nữa. Phân khúc chật chội quá.
Tiết kiệm thì zs, trải nghiệm thì coolray, còn an toàn thì chọn xe nhật hàn con nào cũng ok hết.

Nhiều nhỉ, gọi không hếtgọi tên nốt LC06 với kushaq vào nữa![]()
Kushaq cũng ngon, khung gầm ok.Phân khúc đang cạnh trang kinh nhất mà.Nhiều nhỉ, gọi không hếtKushaq cũng ngon, khung gầm ok.

Này là đủ nguyên combo tối đa có thể bùa vẽ của cố vấn dịch vụ rồi.
Vậy chốt xforce, vì YC ko có trong list của anh thớt.Phân khúc đang cạnh trang kinh nhất mà.
tuy nhiên nói đi phải nói lại thì dựa trên nhu cầu anh thớt là xe chủ yếu phục vụ gia đình, về quê thì xe rộng là 1 ưu thế. Nên cứ rộng nhất mà phang, điều hòa mát mà chạy, bảo dưỡng chi phí hợp lý.
Sau đấy về quê thì nhận diện thương hiệu tốt cho ha oai, đẹp mã bóng bẩy thì Xfc or YC cả 2 con đều làm tốt nên chắc vầy thôi
Giờ mua xe rẻ thật, đm năm ngoái có giảm 50% lptb mà tính ra còn chả rẻ bằng năm nay
cố tý Cx5 nhéVậy chốt xforce, vì YC ko có trong list của anh thớt.

Linh tinh. Honda bảo dưỡng đắt hơn Toy thôi chứ vẫn phải vái hyundai, kia bằng ông cố nội. Mit thì ko rõ.Kia huyndai giờ nó bảo dưỡng đắt chắc chỉ thua honda với xe sang.
Mốc 4v là bảo dưỡng lớn, nhưng bên toyota chỉ tầm 3-4tr là kịch kim nếu ko có hư hỏng gì
Còn con cerato đợt tôi đi ra cái bill cũng gần 9 củ đã bỏ bớt. Từ đó ác cảm xe hàn luôn
Mit bảo dưỡng về cơ bản là ko phải rẻ nhất. Trung bình.Linh tinh. Honda bảo dưỡng đắt hơn Toy thôi chứ vẫn phải vái hyundai, kia bằng ông cố nội. Mit thì ko rõ.

confirm đi Xpander thường được hỏi thăm tận cmn tìnhMit bảo dưỡng về cơ bản là ko phải rẻ nhất. Trung bình.
Rẻ nhất có suzuki, isuzu, mg.
Được cái mit bán xe bình dân, dvdl nhiều. Nên hiểu rõ nhu cầu bần tiện của ae mcma.
Cứ vô hãng hô thiệt to thiệt rõ:"tôi đell có tiền, làm tối thiểu giữ bảo hành cho tôi nhé ae (hoặc thêm câu tôi chạy dịch vụ du lịch/ xe ghế ghép gì đấy)" là ae họ sẽ giản lược dùm hết cho luôn.
Thậm chí hãng còn ra hẳn chương trình sale giảm giá vật tư công cán cho ae chạy dịch vụ![]()

Mitsu phụ kiện mắc dã man, xe thì bền đấy nhưng va quẹt phát ốm đòn ngay. Đèn xforce nèMit bảo dưỡng về cơ bản là ko phải rẻ nhất. Trung bình.
Rẻ nhất có suzuki, isuzu, mg.
Được cái mit bán xe bình dân, dvdl nhiều. Nên hiểu rõ nhu cầu bần tiện của ae mcma.
Cứ vô hãng hô thiệt to thiệt rõ:"tôi đell có tiền, làm tối thiểu giữ bảo hành cho tôi nhé ae (hoặc thêm câu tôi chạy dịch vụ du lịch/ xe ghế ghép gì đấy)" là ae họ sẽ giản lược dùm hết cho luôn.
Thậm chí hãng còn ra hẳn chương trình sale giảm giá vật tư công cán cho ae chạy dịch vụ![]()