Doc_Co_Doi_Bai
Senior Member
có dấu ngã thì H nghiêng chuẩn rồiH là viết tắt của hãm mà anh
thảo luận Thắc mắc 3 con hàng seltos, xforce, creta
- Người tạo chủ đề nobitatn7
- Ngày bắt đầu
gaconchimchip
Senior Member
Thì bảo dưỡng gara đầu làng, chỗ đó vẫn chạy ra đc. Đến khi hỏng điều hòa gọi hotline nó bảo: anh đóe tuân thủ quy trình bảo dưỡng hãng nên không đc bảo hành.vcc, hãng éo gì hâm vậy, covid có ai đi được đâu
Thế nên như anh bên trên đóe thèm vào hãng cũng có cái lý của nó đấy, nếu chỉ hỏng vặt thì sẽ rẻ hơn nhiều, trừ khi số quá nhọ gặp quả phải bổ máy bổ số như mấy con Tucson thôi.
nguyencoi9c3
Senior Member
Nếu chạy xe gia đình. 1 năm hơn 1 vạn bảo dưỡng có 2,3 thì nên vào, so ra thì cũng ko thêm bao nhiêu chi phí. Hết bảo hành thì té thôi.còn bảo hành thì vào hãng, bảo rồi, còn sau hết bảo hành thì ra, thueyets âm mưu gì anh, xe Huyndai vs KN nó mấy vụ bảo dưỡng ngoài xong vào hãng bắt đền rồi đấy,
Toy nó bố của bền, bảo dưỡng hagnx của TOy cũng bố của rẻ rồi a so với thằng Huyndai bảo dưỡng đắt, madness))
Nếu chạy nhiều tốt nhất là ra ngoài, còn ông nào bảo xe Hàn của Hyundai ko bền là vớ vẩn. Mấy con San sắt, accent của nó cũng bố của bền luôn chứ ko phải bền.
Xem cái clip accent chạy 45 vạn tua về 9 vạn có mà khóc thét. Mình có chạy nửa cuộc đời cũng chỉ 45 vạn chứ mấy.
hx70f
Đã tốn tiền
Con này điều hòa ổn mà lắm anh chê thế. Chạy êm nữa. Nóng thì hạ nhiệt độ xuống. 16 đảm bảo còn 2cm. Lên xe nóng như cái lò mà ếu dám nói tài giảm nhiệt rồi về than nóng. Bố mấy thằng điên
Nội thất đẹp vkl, màn to vãi. Ướt
hx70f
Đã tốn tiền
Bảo dưỡng mazda cũng rẻ mà. Ra ngoài làm gì
Toy nó bố của bền, bảo dưỡng hagnx của TOy cũng bố của rẻ rồi a so với thằng Huyndai bảo dưỡng đắt, madness
riêng thằng thành công là lôm côm từ lúc bán xe tới bảo dưỡng bảo hành. Anh nào mua thì dễ rước bực vào người.
Yuuki K.Kenji
Senior Member
vấn đề a phải hiểu, mấy cái lỗi như thước lái, lốc điều hoà hoặc vỡ lốc máy của xe Hàn hiện tại nước ngoài coi là tính năgs rồiNếu chạy xe gia đình. 1 năm hơn 1 vạn bảo dưỡng có 2,3 thì nên vào, so ra thì cũng ko thêm bao nhiêu chi phí. Hết bảo hành thì té thôi.
Nếu chạy nhiều tốt nhất là ra ngoài, còn ông nào bảo xe Hàn của Hyundai ko bền là vớ vẩn. Mấy con San sắt, accent của nó cũng bố của bền luôn chứ ko phải bền.
Xem cái clip accent chạy 45 vạn tua về 9 vạn có mà khóc thét. Mình có chạy nửa cuộc đời cũng chỉ 45 vạn chứ mấy.
nem_da_huu_nghi
Senior Member
Tìm được chưa anh? Thay thế cụ thể là thay gì luôn nhé, 1 thằng thay đèn 1 thằng thay dầu thì thôi
Deptraitube.
Senior Member
Cái này tôi lướt thấy chứ ko rành anh nào ranh vô confirm nhé. Bơm xăng của Creta hơn 3 củ (lọc liền bơm) còn bọn Mit 11 củ (lọc riêng đã hơn 2 củ chưa tính bơm)Tìm được chưa anh? Thay thế cụ thể là thay gì luôn nhé, 1 thằng thay đèn 1 thằng thay dầu thì thôi
nem_da_huu_nghi
Senior Member
Vcl lọc xăng Creta 3tr2, Xpander 2tr1 là Xpander gấp rưỡi? Anh học Toán ở đâu đấy để tôi xin lỗi giáo viên giúp anh
red_demon
Đã tốn tiền
nghe bảo là cái lọc nhiên liệu của creta bao gồm luôn cái bơm & cảm biến xăng, còn của xpander mua riêng 10tr ở hình dưới, mà k biết có đúng hay k, nghe thấy ảo ảoVcl lọc xăng Creta 3tr2, Xpander 2tr1 là Xpander gấp rưỡi? Anh học Toán ở đâu đấy để tôi xin lỗi giáo viên giúp anh
nem_da_huu_nghi
Senior Member
Thế con Xpander còn đắt hơn cả Lũ SA à, cụ thể là gấp đôi?
red_demon
Đã tốn tiền
nem_da_huu_nghi
Senior Member
Con Lũ SA bị chửi như chó vì lọc kèm bơm giá 5 củ, con Creta giá 3 củ kèm bơm tôi nghe không tín lắm, anh có tài liệu nào ghi không tôi tham khảo với?
Deptraitube.
Senior Member
Tôi lướt thấy chứ k rành về con xpander, nhưng em nyc của tôi đi creta thì tôi nhớ là nó bảo đi bảo dưỡng thay lọc xăng của nó là cả cụm ko có thay lọc rời được đâu.
Seanzen
Senior Member
Nó có 2 loại là lọc liền và lọc rời. Thay lọc liền sang lọc rời là đc
Deptraitube.
Senior Member
Theo xe là lọc liền mà fence, vô hãng nó có chịu thay lọc rời ko? Với lại ý là lọc liền nó cũng chỉ hơn 3tr, còn con xpander là cả cụm thì hơn 10tr
Seanzen
Senior Member
Có nhé. Tôi hóng được trên hội nhóm là thế
P/s. Cùng xe nhưng có 2 loại là liền và rời
nem_da_huu_nghi
Senior Member
anh có nhớ nó hết mấy tiền không, cũng 3 củ à?
Deptraitube.
Senior Member
Ko nhớ nhưng tổng bill bảo dưỡng cũng tầm 7 củ thôi fence
Spheros
Member
Ngu vl ra còn bày đặt tư vấn xe. 3 củ là lọc rời nhé. Bơm hơn 5 củ, cảm biến nhiên liệu 5 củ nữa nhé. Giá tại đại lý hãng.
Chủ đề tương tự
