chuchodangmen
Senior Member
1.Sao ở vnam không có trường nào chuyên dạy về bảo trì,sửa chữa xe máy?
thấy mấy thợ sửa lề đường,hỏi họ thì họ trả lời không có bằng cấp,hay không trải qua khóa đào tạo gì hết!
rồi mấy thằng cha sửa xe ở mấy tiệm bình dân,toàn thấy họ không có bằng cấp,chứng chỉ gì cả!
2. xe 50 cc,100 cc,120 cc -vậy cc là gì?có liên quan đến vận tốc tối đa trên đồng hồ con-tơ-mét của xe máy không?có xe máy nào 50cc mà vận toc tối đa lên đến 140-160km/giờ không?
3.vì sao nhà sản xuất phải tạo ra vận tốc cho mỗi xe có khi lên 100,120,140,160km/giờ? tui thấy chạy đường vắng cũng ít ai chạy đến tốc độ cao như vậy?
4.tui 30 tuổi rồi mà chưa biết thay bình ở xe máy,rồi thay nhớt này nọ ở xe máy?làm cách nào để biết mà bảo trì xe?vì cứ đem ra thợ sửa thì tụi nó có thể "vẽ vời" thêm để ăn thêm tiền!
5.động cơ 2 thì,4 thì là gì?
6.chạy xe tay côn có tốn nhiều xăng như xe tay ga,xe motor phân khối lớn không?
thấy mấy thợ sửa lề đường,hỏi họ thì họ trả lời không có bằng cấp,hay không trải qua khóa đào tạo gì hết!
rồi mấy thằng cha sửa xe ở mấy tiệm bình dân,toàn thấy họ không có bằng cấp,chứng chỉ gì cả!
2. xe 50 cc,100 cc,120 cc -vậy cc là gì?có liên quan đến vận tốc tối đa trên đồng hồ con-tơ-mét của xe máy không?có xe máy nào 50cc mà vận toc tối đa lên đến 140-160km/giờ không?
3.vì sao nhà sản xuất phải tạo ra vận tốc cho mỗi xe có khi lên 100,120,140,160km/giờ? tui thấy chạy đường vắng cũng ít ai chạy đến tốc độ cao như vậy?
4.tui 30 tuổi rồi mà chưa biết thay bình ở xe máy,rồi thay nhớt này nọ ở xe máy?làm cách nào để biết mà bảo trì xe?vì cứ đem ra thợ sửa thì tụi nó có thể "vẽ vời" thêm để ăn thêm tiền!
5.động cơ 2 thì,4 thì là gì?
6.chạy xe tay côn có tốn nhiều xăng như xe tay ga,xe motor phân khối lớn không?
điện nha'!mỗi giai đoạn mỗi khác 
