[Thắc mắc] Tại sao phụ nữ đi xe kém hơn đàn ông?

Chỉ trong phạm vi xe máy, phương tiện này đơn giản, dễ tiếp cận với nhiều người, phụ nữ còn ưa chuộng xe tay ga hơn, không quá phức tạp trong vận hành.
Vậy tại sao khi xuống phố phụ nữ đi xe rất kém hơn so với phần lớn đàn ông? (không phải toàn bộ, nhiều ông đi xe cũng chán bome).
Giờ cứ ra đường thấy phụ nữ điều khiển xe là auto mình tránh xa đi 10m cho nó an toàn.

Tui thì nghĩ họ ko kém hơn mà là chênh lệnh thời gian ngồi lái xe làm mình có cảm giác đó hoặc do mạng xã hội điều khiển suy nghĩ đó. Tui ko biết có một nghiên cứu khoa học nghiêm chỉnh để điều tra việc này hay ko. Mọi người nghe phán và gật đầu ngay cái rụp ko cần nghĩ

via theNEXTvoz for iPhone

Thosuaxecuibap said:

Chỉ trong phạm vi xe máy, phương tiện này đơn giản, dễ tiếp cận với nhiều người, phụ nữ còn ưa chuộng xe tay ga hơn, không quá phức tạp trong vận hành.
Vậy tại sao khi xuống phố phụ nữ đi xe rất kém hơn so với phần lớn đàn ông? (không phải toàn bộ, nhiều ông đi xe cũng chán bome).
Giờ cứ ra đường thấy phụ nữ điều khiển xe là auto mình tránh xa đi 10m cho nó an toàn.

Click to expand...

Ra đường che mặt như phiến quân taliban thì đi chả kém mất mẹ 1/2 thính giác + 1/2 thị giác rồi thì chạy gì cho vững được

Đã biết vậy rồi thì mục đích của bạn lập thớt này là gì ?

Thosuaxecuibap said:

Chỉ trong phạm vi xe máy, phương tiện này đơn giản, dễ tiếp cận với nhiều người, phụ nữ còn ưa chuộng xe tay ga hơn, không quá phức tạp trong vận hành.
Vậy tại sao khi xuống phố phụ nữ đi xe rất kém hơn so với phần lớn đàn ông? (không phải toàn bộ, nhiều ông đi xe cũng chán bome).
Giờ cứ ra đường thấy phụ nữ điều khiển xe là auto mình tránh xa đi 10m cho nó an toàn.

Click to expand...

Ko đọc kỹ luật giao thông, các tình huống giao thông

Trong đầu mải nghĩ chợ búa, chồng con, chủ đề buôn dưa, chém gió mxh , tỵ nạnh đồng nghiệp ..

Ăn mặc quá kín, cản trở tầm nhìn ...

Jokerhero3 said:

Ko đọc kỹ luật giao thông, các tình huống giao thông

Trong đầu mải nghĩ chợ búa, chồng con, chủ đề buôn dưa, chém gió mxh , tỵ nạnh đồng nghiệp ..

Ăn mặc quá kín, cản trở tầm nhìn ...

Click to expand...

mấy a zai lên xe đi từ A đến B là như 1 cuộc đua, quan sát bén như ruồi, tia từng thứ dịch chuyển trên đường, qua giao lộ giảm tốc đá số liếc ngang dọc, con ong phi tới còn có thể phản xạ ngiêng đầu né phát 1, tập trung vô việc điều khiển phương tiện, và thấy hứng thú vs việc làm chủ hoàn toàn nó, nhân máy hợp nhất
Mấy chị mẹ lên xe đi từ A đến B, đầu toàn nghĩ cái gì đâu ko, coi việc lái xe là bắt buộc, mệt mỏi, chán nản, phiền phức khi hứng quá nhiều thông tin trên đg
Kiểu kiểu vậy thôi chứ nhiều ông đi cũng ngáo, nhiều chị vít cũng hay

Một là do cấu trúc cơ thể. Tôi tin rằng phần lớn phụ nữ có thân hình mỏng manh hơn đàn ông dẫn đến yếu tay lái hơn.
Tiếp theo là cấu trúc và bộ não của phụ nữ sẽ ít lợi thế trong việc xử lý các tình huống cần ra quyết định nhanh lẹ khi tham gia giao thông, cũng khó tiếp thu các điều luật, con số, hình vẽ trong luật và giao thông thực tế. Kiểu con trai thường giỏi Toán, Lý còn Nữ thì giỏi Văn, Anh vậy đó.

Không bàn tới nam hay nữ nhưng ra đường là em thấy chán rùi. Nhiều người chuyển làn hay rẽ chẳng thèm ngoái đầu lại hay đá gương hậu một cái, tạt đầu xe vô tội vạ. Em không biết sao mấy người đấy chưa bị tông phát nào cũng tài.

Do cấu trúc não bộ phụ nữ kém đinh hình ko gian xung quanh hơn đàn ô.

Đi kém kiểu phản xạ kém thôi chứ về ý thức hoặc kinh nghiệm đi xe thì cũng non như phần lớn đàn ông, về cơ bản là tù như nhau. Tôi đi đường coi tất cả các xe khác đều như ninja hết.

Thấy từ xa thì chủ động tránh ra cho lành, chỉ khó khi bất ngờ họ lao ra thôi. Ví dụ như thấy 1 chị đi xe máy mặc áo chống nắng đeo kính kín mít, trên xe hơi 1 chị tóc dài đang ôm siết vô lăng nhìn qua nhìn lại liên hồi,....

Chân yếu tay mềm nên tay lái yếu hơn; lái xe ko tập trung nên dễ giật mình, cuống, xử lý kém; trang bị trăm nghìn thứ trên người khi đi xe nên dễ vướng víu, cản trở tầm nhìn.
Còn 1 số thứ khác nữa nhưng nói chung những cái trên là lý do chính khiến đa số phụ nữ lái xe kém hơn trung bình nam giới.

tôi bổ sung là trong các tình huống cấp bách cần xử lý gấp, ngoài hét ra thì phần lớn phụ nữ chả làm được gì khác cả

LxHd said:

Không bàn tới nam hay nữ nhưng ra đường là em thấy chán rùi. Nhiều người chuyển làn hay rẽ chẳng thèm ngoái đầu lại hay đá gương hậu một cái, tạt đầu xe vô tội vạ. Em không biết sao mấy người đấy chưa bị tông phát nào cũng tài.

Click to expand...

Rẽ sang trái thì nhanh chóng tấp vào lề, lấn sang làn tay phải của người đi ngược chiều.
Đó là 1 nghịch lý mà quá nhiều người mắc, họ cứ nghĩ là nhanh chóng tấp lề chuyển làn là xong, nhưng đó là kiểu lái xe ngu và sẽ có lúc bị trả giá.

Thosuaxecuibap said:

Chỉ trong phạm vi xe máy, phương tiện này đơn giản, dễ tiếp cận với nhiều người, phụ nữ còn ưa chuộng xe tay ga hơn, không quá phức tạp trong vận hành.
Vậy tại sao khi xuống phố phụ nữ đi xe rất kém hơn so với phần lớn đàn ông? (không phải toàn bộ, nhiều ông đi xe cũng chán bome).
Giờ cứ ra đường thấy phụ nữ điều khiển xe là auto mình tránh xa đi 10m cho nó an toàn.

Click to expand...

<= não họ khi ngồi trên xe kiểu: tải không được

Puzzi said:

Do cấu trúc não bộ phụ nữ kém đinh hình ko gian xung quanh hơn đàn ô.

Click to expand...

đã từng nghe cái myth này, không biết có khoa học kiểm chứng không

• Khả năng lái xe (tập trung, quan sát, dự đoán tình huống) kém hơn đàn ông
• Thể lực kém hơn đàn ông (ví dụ bị tạt đầu thì khó giữ thăng bằng hơn)
• Cứng đầu, lười học hỏi

Xe tôi vì vợ cũng lái nhiều nên năm thứ 3 vẫn mua bảo hiểm thân vỏ

Cái gì PN chả kém hơn, thế cũng phải hỏi

Khi thấy chướng ngại vật sắp đến:

• ĐÀN ÔNG: Mình phải tránh nó.
• PHỤ NỮ: Nó sẽ tránh mình thôi.

"Em đang bình thường đi thì tự nhiên cái cột điện nó nhảy ra."

Về tâm lý học, phụ nữ thường có thiên hướng coi mình là trung tâm và mọi vật lẫn sự việc phải điều chỉnh theo ý mình. Đàn ông thì có khuynh hướng ngược lại, tìm cách để né tránh hoặc đối diện xử lý với vấn đề thay vì để vấn đề tự được giải quyết.

Cũng về tâm lý học, đàn ông nhìn chung có "máu liều" hơn trong việc xử lý tình huống trong khi phụ nữ thường có tâm lý "ăn chắc mặc bền". Vì vậy việc xử lý phương tiện ở tốc độ cao, đàn ông luôn có phản xạ tốt hơn. Tuy vậy, đàn ông có tuổi thọ kém hơn và dễ là nạn nhân của các tình huống tai nạn giao thông hay tai nạn lao động hơn.

Về sinh học và khoa học thì đàn ông thường tập trung cao độ ở 1 sự việc hiện tượng và bỏ lơ thế giới xung quanh hơn. Đó là lý do khi tham gia giao thông, đàn ông có sự tập trung lớn vào quá trình lái và xử lý. Phụ nữ thì đầu óc sẽ phân tán đủ thứ trên đời.

Thosuaxecuibap said:

Chỉ trong phạm vi xe máy, phương tiện này đơn giản, dễ tiếp cận với nhiều người, phụ nữ còn ưa chuộng xe tay ga hơn, không quá phức tạp trong vận hành.
Vậy tại sao khi xuống phố phụ nữ đi xe rất kém hơn so với phần lớn đàn ông? (không phải toàn bộ, nhiều ông đi xe cũng chán bome).
Giờ cứ ra đường thấy phụ nữ điều khiển xe là auto mình tránh xa đi 10m cho nó an toàn.

Click to expand...

do bán cầu não phụ nữ thiếu logic hơn đàn ông
kiều muốn qua đường phải nhìn phía sau nhưng phụ nữ lại bỏ qua yếu tố đoa và cứ lao qua