thảo luận Thắc mắc xr grande

Chủ đề này ko mới lắm nma sắp tới e định mua con grande để chạy đi học đi làm trong tp, lâu lâu thì chạy phượt đây đó nhưng ko nhiều, e là nữ, chạy xe cũng ko cần bốc tàng tàng 40-50..., kinh nghiệm về xe khá ít ỏi nên nhờ mấy bác trong forum tư vấn chút 1 số thông tin vs cả cảm nhận trải nghiệm về xe này: :​

• Của bền tại người nma nhìn chung xe này mấy bác thấy bền ko?​
• Xe đi có hay lỗi vặt?​
• Mua màu nào cho đẹp, đỡ thấy xước nhỉ? ​
• Nhược điểm xe và cách mng khắc phục?​
• Gợi ý một số xe mấy bác thấy ok hơn trong phân khúc​

Ánh Dương Nguyễn đã nói:

Chủ đề này ko mới lắm nma sắp tới e định mua con grande để chạy đi học đi làm trong tp, lâu lâu thì chạy phượt đây đó nhưng ko nhiều, e là nữ, chạy xe cũng ko cần bốc tàng tàng 40-50..., kinh nghiệm về xe khá ít ỏi nên nhờ mấy bác trong forum tư vấn chút 1 số thông tin vs cả cảm nhận trải nghiệm về xe này: :​

• Của bền tại người nma nhìn chung xe này mấy bác thấy bền ko?​
• Xe đi có hay lỗi vặt?​
• Mua màu nào cho đẹp, đỡ thấy xước nhỉ? ​
• Nhược điểm xe và cách mng khắc phục?​
• Gợi ý một số xe mấy bác thấy ok hơn trong phân khúc​

Mấy bác còn gì hay ho cứ quăng hết lên e đớp hết ạ...

Nhấp để mở rộng...

Ánh Dương Nguyễn đã nói:

• []Của bền tại người nma nhìn chung xe này mấy bác thấy bền ko?[/]
• []Xe đi có hay lỗi vặt?[/]
• []Mua màu nào cho đẹp, đỡ thấy xước nhỉ? [/]
• []Nhược điểm xe và cách mng khắc phục?[/]
• []Gợi ý một số xe mấy bác thấy ok hơn trong phân khúc[/]

Nhấp để mở rộng...

• Phuộc trước và sau: rất mềm, yếu và có hành trình ngắn, dễ hết hành trình, kêu cụp cụp khi chở 2 người và leo lề, xuống lề -> làm lại phuộc trước, thay lò xo cứng hơn (250-400k), gắn phuộc sau xịn hơn, giá vài trăm tới vài triệu tuỳ kinh phí
• Đèn tối mù mắt: dùng tua vít chỉnh góc đèn cho thấp xuống thì sẽ sáng hơn. Có thể chỉnh đèn pha thấp xuống để sử dụng như đèn cos, ko cần độ hay lắp thêm do sợ bị CA bắt
• Tiếng kêu khi bấm nút tìm xe trên remote hơi bị nhỏ -> lắp kèn hồng (xinhan): tiếng tìm xe cũng được hưởng sái, kêu rất to, điếc tai
• Sơn rất dễ trầy và dàn áo hơi mềm, không được cứng cáp
• Lốp rất rất trơn, đặc biệt là lốp sau (được cái cực kì bền và lâu mòn, ít ăn đinh): nên thay qua lốp khác mềm hơn để tăng khả năng bám đường, an toàn khi đi trời mưa. Nhớ đừng bơm lốp căng quá
• chức năng hybrid hơi phế: chỉ hỗ trợ đề-pa ở 3 giây đầu (động cơ điện giúp tăng 0.27 mã lực, khá ít) khi ga đủ mạnh và hỗ trợ tính năng idling stop (stop&start system)
• xe làm mát bằng không khí và quạt (không có két nước) vừa là điểm cộng, vừa là điểm trừ. Điểm cộng là ít phải bảo dưỡng hơn, ít xảy ra lỗi khi đường nước có vấn đề. Xe này chạy cũng khá là mát mẻ nếu so với xe honda không dùng két nước. Điểm trừ là nếu đổ nhớt quá nóng máy hoặc nhớt kém thì xe bị nóng, giảm hiệu suất hoặc gây khó chịu do nhiệt lượng toả ra.

• yamaha latte: gần giống grande nhưng có cốp to hơn và bỏ đi tính năng Hybrid (vốn cũng không quá cần thiết)
• lead ABS: nặng, hơn, tốn xăng hơn, gầm hơi thấp chút. Cũng có 1 số lỗi vặt đặc trưng, nên vào group để tham khảo thêm. Cốp rộng bao la

evilrain đã nói:

1/ xe khá bền và lành. ít nhất đối với trả nghiệm của m với con xe grande 2021 đã hết bảo hành. Chưa bị lỗi vặt nào nghiêm trọng. Ko dắt bộ bao giờ (trừ khu vực có nhiễu sóng, làm loạn smartkey, nhiều xe không đề lên được, bị 1 lần)
2/ đời 2021 hầu như không có lỗi vặt, trừ khi không bảo dưỡng. Có 1 số xe hay bị rớt bố nồi, m ko bị. Đời 2022 trở đi bắt đầu có lỗi vặt như chập cục bluetooth -> khuyến cáo tháo càng sớm càng tốt
3/ mua màu bóng đỡ xước hơn màu nhám. Nên dán decal toàn xe hoặc ít nhất phải dán phần nhựa chỗ treo đồ vì nó cực kì dễ trầy
4/ điểm chê:

• Phuộc trước và sau: rất mềm, yếu và có hành trình ngắn, dễ hết hành trình, kêu cụp cụp khi chở 2 người và leo lề, xuống lề -> làm lại phuộc trước, thay lò xo cứng hơn (250-400k), gắn phuộc sau xịn hơn, giá vài trăm tới vài triệu tuỳ kinh phí
• Đèn tối mù mắt: dùng tua vít chỉnh góc đèn cho thấp xuống thì sẽ sáng hơn. Có thể chỉnh đèn pha thấp xuống để sử dụng như đèn cos, ko cần độ hay lắp thêm do sợ bị CA bắt
• Tiếng kêu khi bấm nút tìm xe trên remote hơi bị nhỏ -> lắp kèn hồng (xinhan): tiếng tìm xe cũng được hưởng sái, kêu rất to, điếc tai
• Sơn rất dễ trầy và dàn áo hơi mềm, không được cứng cáp
• Lốp rất rất trơn, đặc biệt là lốp sau (được cái cực kì bền và lâu mòn, ít ăn đinh): nên thay qua lốp khác mềm hơn để tăng khả năng bám đường, an toàn khi đi trời mưa. Nhớ đừng bơm lốp căng quá
• chức năng hybrid hơi phế: chỉ hỗ trợ đề-pa ở 3 giây đầu (động cơ điện giúp tăng 0.27 mã lực, khá ít) khi ga đủ mạnh và hỗ trợ tính năng idling stop (stop&start system)
• xe làm mát bằng không khí và quạt (không có két nước) vừa là điểm cộng, vừa là điểm trừ. Điểm cộng là ít phải bảo dưỡng hơn, ít xảy ra lỗi khi đường nước có vấn đề. Xe này chạy cũng khá là mát mẻ nếu so với xe honda không dùng két nước. Điểm trừ là nếu đổ nhớt quá nóng máy hoặc nhớt kém thì xe bị nóng, giảm hiệu suất hoặc gây khó chịu do nhiệt lượng toả ra.

5/ Xe cùng phân khúc

• yamaha latte: gần giống grande nhưng có cốp to hơn và bỏ đi tính năng Hybrid (vốn cũng không quá cần thiết)
• lead ABS: nặng, hơn, tốn xăng hơn, gầm hơi thấp chút. Cũng có 1 số lỗi vặt đặc trưng, nên vào group để tham khảo thêm. Cốp rộng bao la

nhận xét:
nếu bảo dưỡng ở các trung tâm chính thức của yamaha việt nam, thuộc yamaha town group (link) thì gần như không bị thuốc và chi phí cực kì rẻ. Bảo dưỡng ở đại lý yamaha town khác thì vẫn xảy ra tình trạng bị thuốc, đổ nano, súc động cơ và làm những hạng mục không cần thiết -> tốn tiền

Nhấp để mở rộng...

evilrain đã nói:

1/ xe khá bền và lành. ít nhất đối với trả nghiệm của m với con xe grande 2021 đã hết bảo hành. Chưa bị lỗi vặt nào nghiêm trọng. Ko dắt bộ bao giờ (trừ khu vực có nhiễu sóng, làm loạn smartkey, nhiều xe không đề lên được, bị 1 lần)
2/ đời 2021 hầu như không có lỗi vặt, trừ khi không bảo dưỡng. Có 1 số xe hay bị rớt bố nồi, m ko bị. Đời 2022 trở đi bắt đầu có lỗi vặt như chập cục bluetooth -> khuyến cáo tháo càng sớm càng tốt
3/ mua màu bóng đỡ xước hơn màu nhám. Nên dán decal toàn xe hoặc ít nhất phải dán phần nhựa chỗ treo đồ vì nó cực kì dễ trầy
4/ điểm chê:

• Phuộc trước và sau: rất mềm, yếu và có hành trình ngắn, dễ hết hành trình, kêu cụp cụp khi chở 2 người và leo lề, xuống lề -> làm lại phuộc trước, thay lò xo cứng hơn (250-400k), gắn phuộc sau xịn hơn, giá vài trăm tới vài triệu tuỳ kinh phí
• Đèn tối mù mắt: dùng tua vít chỉnh góc đèn cho thấp xuống thì sẽ sáng hơn. Có thể chỉnh đèn pha thấp xuống để sử dụng như đèn cos, ko cần độ hay lắp thêm do sợ bị CA bắt
• Tiếng kêu khi bấm nút tìm xe trên remote hơi bị nhỏ -> lắp kèn hồng (xinhan): tiếng tìm xe cũng được hưởng sái, kêu rất to, điếc tai
• Sơn rất dễ trầy và dàn áo hơi mềm, không được cứng cáp
• Lốp rất rất trơn, đặc biệt là lốp sau (được cái cực kì bền và lâu mòn, ít ăn đinh): nên thay qua lốp khác mềm hơn để tăng khả năng bám đường, an toàn khi đi trời mưa. Nhớ đừng bơm lốp căng quá
• chức năng hybrid hơi phế: chỉ hỗ trợ đề-pa ở 3 giây đầu (động cơ điện giúp tăng 0.27 mã lực, khá ít) khi ga đủ mạnh và hỗ trợ tính năng idling stop (stop&start system)
• xe làm mát bằng không khí và quạt (không có két nước) vừa là điểm cộng, vừa là điểm trừ. Điểm cộng là ít phải bảo dưỡng hơn, ít xảy ra lỗi khi đường nước có vấn đề. Xe này chạy cũng khá là mát mẻ nếu so với xe honda không dùng két nước. Điểm trừ là nếu đổ nhớt quá nóng máy hoặc nhớt kém thì xe bị nóng, giảm hiệu suất hoặc gây khó chịu do nhiệt lượng toả ra.

5/ Xe cùng phân khúc

• yamaha latte: gần giống grande nhưng có cốp to hơn và bỏ đi tính năng Hybrid (vốn cũng không quá cần thiết)
• lead ABS: nặng, hơn, tốn xăng hơn, gầm hơi thấp chút. Cũng có 1 số lỗi vặt đặc trưng, nên vào group để tham khảo thêm. Cốp rộng bao la

nhận xét:
nếu bảo dưỡng ở các trung tâm chính thức của yamaha việt nam, thuộc yamaha town group (link) thì gần như không bị thuốc và chi phí cực kì rẻ. Bảo dưỡng ở đại lý yamaha town khác thì vẫn xảy ra tình trạng bị thuốc, đổ nano, súc động cơ và làm những hạng mục không cần thiết -> tốn tiền

Nhấp để mở rộng...